威然前门三角玻璃胶条更换
- 威然第三排外窗胶条更换拆下重新打胶行吗?威然第三排外窗胶条更换拆下重新打胶行吗?比原装的密封性差吗? 查看详情>>
- 新款威然正式上市,内饰换装大众全新设计!近日,上汽大众旗下新款威然正式上市,新车本次共上市五款车型,售价区间为28.68-39.98万元。外观上,新车保持了现款车型的造型设计,前格栅采用多段式镀铬饰条分割,并且跟前大灯融合在一起,非常时尚。侧面来看,电动侧滑门依旧得到了保留,顶配车型的前门跟翼子板处还加入了特别的标识。尾部方面,新车仍采用全LED尾灯组设计,中间有一条细长的镀铬饰条连接。内饰方面,新款威然采用了全新的内饰布局,换装了大众最新的方向盘设计,大幅增加了内饰时尚感。动力方面,新车全系均搭载2.0T发动机,分为低功率(330TSI)和高功率(380TSI)两个版本,最大功率分别为186马力和220马力,峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。 查看详情>>
- 2013款明锐手自一体,目前要更换右后三2013款明锐手自一体,目前要更换右后三角窗带胶条,因胶条老化,市场都脱货,该到哪儿买到。 查看详情>>
- 豪华旗舰再刷新,尊崇后排超越想象,全新迈巴赫S级广州车展亮相在本届广州车展上,全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本,全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素,比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型,迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长,轴距长达3396mm,后门长度甚至要明显长于前门,同时三角窗也独立于门外,D柱位置还带有迈巴赫的LOGO,这一切都将新车的辨识度进一步提升,彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致,依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条,而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面,迈巴赫S级的前排和标准版一样,采用了两块大屏的极简布局,但是在氛围灯效和材质选择上,则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面,大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰,豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>
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- 20款奔驰S350L改装迈巴赫亮条格栅,原厂360全景环影【视频号迈乐凯小文,奔驰原厂改装就这么回事】 查看详情>>
- 更换汽车挡风玻璃的全过程在平凡的生活中,有很多意外的小事情发生。就像我前两天的经历,不小心把桑塔纳志俊的前挡风玻璃损坏了。为了让车辆能够恢复正常使用,于是我开车到汽配城找了一家更换汽车挡风玻璃的门店。我找到了这家门店,我问好了更换桑塔纳志俊挡风玻璃的价格,便让维修师傅开始更换挡风玻璃。 维修师傅先是从里面用刀片儿把旧的挡风玻璃和车体中间的玻璃胶给划开,把车辆前面上面右侧的划开后,接着又开始划车辆挡风玻璃左侧。全部划开后,又叫来另一个维修师傅,在里面开始用头往外缓慢的顶旧的挡风玻璃,这样慢慢的顶出一些缝隙,接着师傅出来两个人一起就把旧的挡风玻璃直接拆下来了。 在拆下旧的挡风玻璃后,为了避免出现碎片的危险,师傅们用吸尘器将车架前面的碎玻璃渣全部吸走,并将车架上剩余的玻璃胶用刀片刮干净。完成了清洁工作之后,师傅开始打上新的玻璃胶,将其均匀地打在车架上。 另一个师傅已经把旧挡风玻璃上的后视镜给安装在新的挡风玻璃上了,在新的挡风玻璃上安装了两个大吸盘。一手握着玻璃就开始往车架上给安装新的挡风玻璃。位置对比好后,直接把新的挡风玻璃盖上去就好了。 安装好新的挡风玻璃后,维修师傅又拿出玻璃胶把挡风玻璃的下面打上胶,然后把挡风玻璃下面的橡胶条给固定好。最后,维修师傅拿出胶带,把挡风玻璃上面左右各粘了几条防止急刹车的时候,玻璃胶还没有固定好,给再摔坏了挡风玻璃。 这样,终于完成了更换汽车挡风玻璃的全过程。虽然经历了一些小波折,但是最终还是得到了满意的结果。总之无论是在生活中还是工作中,遇到问题及时解决,就能让我们更好地度过每一天。[_LinkTopic:激情8月,驭见未来,80409,37] 查看详情>>
- #2021爱车“升级”回顾# 前段时间在***论坛上看到有车友分享了车窗加贴装#2021爱车“升级”回顾# 前段时间在***论坛上看到有车友分享了车窗加贴装饰条的贴子,心里一想小朗也可以呀,加装一下颜值不就更上一个档次了! 坐言起行,某宝上搜索了相关产品,并且详细的与客服沟通了相关问题,客服让我去量了车门框边的宽度及长度,找到相对应的规格尺下,搞定下单。 下面是操作歩骤 先来一个开箱图,工具需要自备,一把剪刀和一块抹布。 亮条一卷是三米,小朗粘上窗部分大概一边要2.5米,于是买了二卷。宽度规格有很多,我拿尺子去量了下,窗户的边宽16豪米左右,选了15豪米宽的规格。 先用毛巾擦拭掉贴亮条部位的灰尘,需要用点力擦干净,再用助粘擦拭粘贴部位。 亮条一端先剪45度夹角,再把尖角修圆一点,这样处理与原车的亮条贴和在一起时才显得自然而不突兀。 撕掉亮条内侧的覆膜 三角窗处夹角对好,用左手大拇指和食指夹住亮条,让它居中,右手撕覆膜,左手配合一路按压过来,到后门处用剪刀剪断。 贴完三角窗后,再贴后门,贴完后门贴前门,前门边框因为弧度比较大,左手要控制好,顺着门的弧度往前贴,弧度要自然,这样贴出来才美观。 到后视镜处,看下长度用剪刀剪断,同样要剪45度夹角。 再撕掉亮条的保护膜,轻轻的揭一下就开了。边角的对比,原装的是铝合金的,从亮度上看效果还可以,但是从三角接口部分买的亮条宽度不够,这里还是不够美观,有点小的缺陷。 看一下效果如何,是不是感觉对称,仔细看下确实更美观了。 查看详情>>
- 开车窗时有“嘎吱嘎吱”的异响,该如何解决👮如果你的车在升降车窗时,有“嘎吱嘎吱”的异响非常烦人,别闹心!今天我来告诉你异响原因及解决办法: 🌟车窗常见异响原因: ①车窗内外胶条挤压导致异响 ②车窗与轨道胶条摩擦导致异响 ③升降电机脱齿打滑导致异响 ④升降器变形摩擦导致异响 🌟异响解决办法: ①车窗内外胶条挤压导致异响:可以用车钥匙顶住湿毛巾,清理胶条缝隙中的泥沙,即可解决异响。 ②车窗与轨道胶条摩擦导致异响:首先判断胶条是否老化,如果胶条没有老化,说明轨道内有沙土,需要先用气枪吹干净,然后喷点润滑剂即可;如果胶条老化,更换玻璃胶条即可解决。 ③升降电机脱齿打滑导致异响:一般为电机齿轮磨损严重,导致电机与升降器相互较劲导致异响,此时需要拆车门更换电机。 ④升降器变形摩擦导致异响:这种情况是刺耳的金属摩擦声,需要更换升降器解决。 👑总结:一般车窗异响主要是前两种,清洁密封胶条就可以解决,不用多花钱做其它项目。如果你感觉有用,给我点个关注❤️收藏吧。[_LinkTopic:汽车知识,35783,37][_LinkTopic:维修保养,29551,37][_LinkTopic:用车知识分享,32052,37] 查看详情>>
- 全新奔驰S级改装版实车!外观更加帅气!【全新奔驰S级改装版实车!外观更加帅气!】全新一代奔驰S级已经上路一段时间了,除了低配车型那个有点出戏的小轮毂,其他设计慢慢也被大家所接受,今天咱们来看一台全新的奔驰S级的改装版本,相比原厂车确实要更加帅气一些,来看看。外观方面,虽然乍一看好像没有更换什么零配件,但是所谓一低遮百丑,降低车身高度以后,这台奔驰S级显得更加修长,再配合上非常密条幅的亮银色轮毂,显得十分有气场,并且在车窗周边也取消了标配的镀铬条,看起来更加素雅。车头在中网上使用了黑化的设计,由于硕大的尺寸,气势也是很强大的。车尾的设计依然充斥着一定的争议,三角尾灯确实没有老款那般沉稳华丽的感觉,但更加扁平流畅的线条也让全新S级看起来更加年轻动感,再加上底部扩散器的装饰,运动感也有一定的提升。小点评:相比原厂车,改装后的S级明显更加帅气。 查看详情>>
- 更换轮胎的注意事项:轮胎在使用4到6年左右,就需要更换第一次轮胎了,轮胎的型号一更换轮胎的注意事项:轮胎在使用4到6年左右,就需要更换第一次轮胎了,轮胎的型号一定要对(如下图所示),轮胎的生产日期也是大家所关注的,在轮胎上它会标注年份和生产的周期。再就是什么时候换轮胎呢?这就要看一下花纹是否磨平,看一下磨损是否超过了轮胎规定的三角记号线,最后看一下是否有氧化的细裂纹,如果这几条其中有一条具备了,就可以换轮胎了。 查看详情>>
- 经常检查胎面 可以预防爆胎💫胎肩上模印的“三角标志“和垂直镶嵌在胎面沟壑中的“扁平的橡胶条”,都是轮胎磨损警报信号标志。当轮胎磨损到“三角标志”标志模糊不清或胎面与“扁平的橡胶条”齐平后,车主就要尽快更换轮胎。 💫轮胎表面的裂纹会成为安全隐患。如果放任不管,说不准何时就会从这个位置炸开。 💫轮胎侧面出现鼓包,说明该部位的帘子线已经断裂,随时都有爆胎的危险。 💫轮胎表面会嵌入钉子、石块、玻璃、铁片等杂物,清理不及时,杂物会进入胎体内,造成帘子线强度降低,引起爆胎。 💫缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,或被化学品腐蚀的轮胎,都不能再继续使用。 💫轮胎是般轮胎的使用年限在3-5年,超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换橡胶制品,也会自然老化,所以购买了轮胎不使用,长期静置也会影响使用安全。 [_LinkTopic:轮胎知识,36294,37][_LinkTopic:夏季用车攻略,66359,37][_LinkTopic:林肯Z,45093,23] 查看详情>>
- 小蓝旗舰自己动手无损改音响[_LinkTopic:蓝电E5,70020,23]小蓝全车有12个喇叭,听着也还可以,但还是想折腾下。我买了套千元左右的喇叭,打算自己更换看下效果相差多少。事实证明,如果是几百元的喇叭,其实还是别折腾了,用原车的就好,相差不大。 自己更换喇叭也不复杂,先把三角区的这个塑料间拔出来,里面是2个卡扣扣紧的。再拧开锁把手里面的这个螺丝,还有车门拉手位的这个螺丝拧开就可以了,注意下在三角区下面也有个米色的卡扣螺丝也要打开。最后就是用工具在门板下面这个缺口那里撬开就可以了。如果门板没拆过的话,好紧好紧,只能大力出奇迹。 把门板撬开后,拔掉控制线就可以把门板拿下来了。高音跟低音各一条线。可以先在网上买条对接线,就单纯接低音的线,然后接分频器,最后才从分频器那里接高音以及低音喇叭。原车高音喇叭线不接。这样的话基本就是无损升级了。原车的喇叭是5寸的,买的喇叭6.5寸,所以要在喇叭洞上钻几个洞用来固定新喇叭。不是太夸张的喇叭基本都能塞进去。 接好线后最好先试下发声没问题才再装配门板。换了前门4个喇叭,实测提升不大,所以建议车友们除非换1000+的喇叭,要不然就别换了,没啥提升。原车的就不错了。改了后门板是没那么紧的,后期还可能会出现松动现象,所以最后建议车友,能听就别折腾了。 查看详情>>
- 萨博93整备第一弹(3)今天继续对车身细节进行完善 之前在车内发现有积水现象 怀疑后风挡玻璃胶条老化漏水 所以今天请了师傅对玻璃进行重新粘胶和更换新的胶条 但是在师傅拆除玻璃的过程中 师傅说胶没有问题 而且拆起来费老劲儿了 师傅说这胶再用十年没问题属实是误杀了 但是也正好换了胶条 不算白折腾吧 换了新的胶条还是看着舒服些 也不用担心漏水了(不管是不是真的不漏)换的这根新的胶条师傅说大有来头 是马自达的双门跑车用的 他珍藏多年今天终于派上用场了 我们猜测是MX5 师傅却否认了 我转念一想马自达的双门跑车不多呀 难道是RX8 师傅说那你还蛮懂车呀哈哈哈哈哈😂RX8我没见过 坊间还有它的传说 师傅说他这么多年以来他只换过3台马自达的双门小跑 真没想到这根RX8的胶条会安在一台萨博身上 物也有物的奇遇 / 可是漏水的问题还是没有彻底根绝 所以只好凡是疑似的地方尽量都做修复做防水处理 武汉多雨漏水的话可太恼人了 不能想象!漏水这个问题还需要继续搜查排除!车身内外的整洁基本上接近尾声了 还有部分细节需要完善 总体来说已经基本上可以让我觉得OK了 接下来就是机修和保养了 争取下周搞定吧! 查看详情>>
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