威然吸能块更换
- 车辆碰撞的首层吸能结构 浅谈防撞梁吸能盒构造原理吸能盒的设计初衷,就是将防撞梁吸收的碰撞力度进行“汇总”“吸纳”,吸能盒将以自毁的方式保护其后部的车身构造,把撞击的能量尽可能的散去。因此,吸能盒可以说是车辆发生碰撞和追尾事故时的首层吸能设计。 查看详情>>
- 大威然遇上小女生 能合拍吗?撇开大拖头这种 " 跨界 " 的车不算,小编试驾过体型最大的乘用车,像是林肯飞行家、奥迪 Q7……,它们不约而同都给我一种体型大、空间大,驾驶感也很庞然大物的感觉。 查看详情>>
- 奇瑞探索06,双铝合金防撞梁+4吸能盒(关键词:吸能太空舱车身、双防撞梁、适时四驱、80%以上高强钢、8155芯片) 查看详情>>
- 「牛车实验室」车辆碰撞的首层吸能结构 浅谈防撞梁吸能盒构造原理[资讯-牛车网] 查看详情>>
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- 防冻液能自己更换第一步是准备一个基本上未使用或即将废弃的盆,用于接收排放的液体废物;家用汽车使用的大多数防冻剂是“eg-乙二醇水基”,这种化学原料制成的溶液,浓度为1.6g/kg被认为是致命的!所以对于废液是绝对不是不可以进行随意倾倒的,接好后找到下水口以不遗漏的标准没有倾倒,这样一个最起码能防止出现流浪猫狗误饮致死。 查看详情>>
- 日产奇骏驻车模块故障 车主投诉后免费更换中国网汽车9月30日讯 (记者 朱古力)2022年9月19日,中国网汽车质量投诉平台(https://315.auto.china.com.cn)接到重庆车友张先生的投诉,称自己的2019款日产奇骏在刚出质保期后不久制动系统故障灯频繁亮起,经4S店检查后认定是驻车模块损坏,要求免费维修。 查看详情>>
- 试驾上汽大众威然:能商务接待,又能兼顾家用,终端优惠给力【有车以后 试驾】能适应像商务接待、家庭旅游以及市区代步等生活中不同用车场景的MPV,上汽大众威然绝对是其中之一。它虽然是一台MPV,但它却又不仅是一台MPV,甚至还能干一些SUV的事,用“多面手”来形容它,我想是一点都不为过。在结合终端优惠以后,威然的性价比真的非常高。今天就跟着我们的编辑,一起了解一下它到底好在哪? 查看详情>>
- 价格依旧,内饰大变样,全新上汽大众威然上市,能否站稳市场近日,上汽大众正式宣布旗下新款威然正式上市,售价区间为28.68-39.98万元。对于威然而言2021年的成绩确实不尽如人意,所以在2022年吸取了之前的失败经验,带着小改款重新加入MPV市场的厮杀。 查看详情>>
- 回归“多功能车”,上汽大众新威然正式上市,能脱颖而出?3月13日,上汽大众新威然正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为28.68万-39.98万元。据悉,新威然将回归“多功能车”。那么,新威然能否重塑形象并脱颖而出呢? 查看详情>>
- 朗行更换减震器缓冲块我们在养车的过程中也慢慢的了解了很多用车知识,养车其实并不都是去店里让工作人员帮忙检查,其实在养车过程中,自己也能去发现问题。 我的朗行用了七年多,作为家用车对朗行的整体表现挺满意的,大问题从来没有过,小问题有时会有出现,不过不影响用车,只要自己养成定期检查的用车习惯就能及时发现问题。 要不是这次更换,之前还一直不知道这个附件叫减震器缓冲块,这次发现问题就是在日常养车过程中发现的。 在之前检查轮胎的时候,无意中发现我的小朗俩后轮的减震器缓冲块都老化掉了,一节变成了两节,本打算去4S店更换,可是店里暂时没有货,需要订货等,所以这次就打算外面找个店更换一下,问了下价格都不是很贵,材料加上工时费一共一百多元。 首先先了解一下减震器缓冲块的作用: 有缓冲作用,减少车体的震动,降低行驶噪音。 车身在转弯时更稳定。 保护减震器悬挂系统,延长汽车减震使用寿命,防止颠簸过大而引起的减震簧油封的损坏。 来到店里跟老板谈好价格后,就开工,更换简单,主要在于拆卸,没有专用的工具根本换不了,大致的操作步骤是,先用2个机械式的千斤顶把2后轮抬高,然后卸下轮胎,卸完轮胎就要拆卸避震器和后桥连接的螺栓和螺母,最后再拆卸避震器顶部定位器的螺栓。 看似步骤简单,要操作起来还有点麻烦的,不过对于专业的师傅来说,拆装还是信手捏来,前后大概用了半小时不到的时间就搞定了,师傅说这个减震器缓冲块,平时用车感觉不到,但是一旦后备箱放重物的话,如果没有缓冲块的话,减震器会受影响,所以还是及时更换。 缓冲块属于易损件,养车过程中如果发现老化了就要及时更换,平时我们自己在检查爱车的时候也可以去发现。 查看详情>>
- 卖不动就整容,全新前脸能挽救威然吗?大众在MPV车型市场中一直都处于非常尴尬的位置,旗下车型威然上市一年多,最低的时候月销仅不到10台,这对大众来说是完全没有想到的局面,对比大众其他车型的火爆,这款MPV的销量简直是大众的耻辱。 查看详情>>
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