威然玻璃外密封封条加装
- 不太明白,问问各位,威驰的外密封条是自己加装的吗威驰的前后风档玻璃玻璃玻璃外密封密封条是本身增装的吗?看见有的车子有密封密封条有的没有 查看详情>>
- 丰田考斯特10座 丰田考斯特10座价格进口的丰田考斯特商务车首先在质量上就没有办法和国产的丰田考斯特改装商务车相比较,进口的丰田考斯特改装商务车采用的是2.7LV4型号的发动机,而国产的丰田考斯特商务车采用的发动机型号为4.0LV6版,国产丰田考斯特改装商务车的动力设计更加适应我们长途旅行的需要。动力的设计是一个问题,外观设计也是一个方面,进口的丰田考斯特车身颜色为上坨下白色,推拉玻璃折叠门,国产的丰田考斯特是米黄金色,密封玻璃航空外摆门。 查看详情>>
- 天气转热,汽车到底要不要贴膜和加座椅套?真的能保护车辆吗许多车友们在新车买来后第一件事,就是会给车辆贴膜、加装座椅套。人们给车辆车窗玻璃贴膜是为了能够抵挡阳光和紫外线,给车内人员以及内饰起到防晒保护的作用;而加装座椅套除了保护座椅外,甚至也有隔热和防晒的作用。近段时间来天气越来越热,对此不少车主们都打算去贴膜和加装座椅套。汽车贴膜和座椅套真的能保护车辆吗?还是说多此一举? 查看详情>>
- 22威然尊贵版vs20威然旗舰版😍😍😍😍今天给大家介绍一下🎉🎉🎉 20款威然旗舰版(最顶配)✅ 22款威然尊贵版(次顶配)✅ 先说20款威然旗舰版 ⛰️ 360全影像✅ 四种驾驶模式切换✅ 中控屏手势控制✅ 丹拿12音响✅ 全车多层隔音玻璃✅ 外后视镜自动防眩目✅ 官方指导:39.98💰 - 6.5🧧 裸车:33.48 落地:35.7 再说一下22款威然尊贵版⛰️ 车道居中保持✅ 前方碰撞预警✅ L2级别驾驶辅助✅ Travel Assist 辅助驾驶✅ 电子档把✅ 8喇叭✅ #新款大众威然上市# 查看详情>>
- G10门缝密封条条实用安装总结几年时常会有G10车友问我,是否需要给自己的爱车加装门缝密封胶条?安装后是否会对高速行车噪音会否有明显改善?网上也有所谓成套的大通G10密封胶条在销售,但曾经有不少车友安装后反映车门特别难关,必须非常大力才行。关于这些问题今天我就用我的实际体验来统一回复大家。G10的各处门缝的确不算小。门缝宽度基本上都在5mm以上,这是由于车辆开发期的钣金冲压模具预留工差决定的,美观度多少会受到一些影响。我在几年前选择使用通用型号的小D汽车密封胶条,来尝试改善车辆门缝间隙偏大的问题,以下所有相片都是几年前施工时拍摄的,使用至今依然完。这是左侧中移门后端C柱位加贴密封胶条的情况,先要预留出一定的余量。关门后将多余的部分用介刀切平。这里是左移门前端加贴密封胶条的情况,从上至下逐步加贴,不可图快,慢工出细活儿。左侧移门前侧中段施工效果。左侧移门前侧底部施工效果。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(上部)。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(中部)。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(下部)。两侧前门底边我选择了这种P型密封胶条。P型密封胶条如图加贴至前门下铰链高度。这是右前门加贴P型胶条关门后的效果,非常适合。两侧移门底边也同样选择使用P型密封胶条。小D密封胶条同样适用于后尾门的两侧。尾门右侧中部加贴小D密封胶条。尾门右侧下部加贴小D密封胶条至保险杠接缝处。尾门左侧加贴的小D密封胶条。加贴小D密封胶条后尾门关闲时的效果(上部)。加贴小D密封胶条后尾门关闲时的效果(下部)。最后来总结一下,这样加贴门缝密封胶条并不会影响关门的顺畅度,前门关门的声音更沉闷了,加贴后最大的处是提高了车辆整体美观度,并且车辆行驶灰砂较大的路段后,门框内,特别是门框底部的灰沙会少有点多。但是对于高速行车的风噪几乎没有任何减小,因为车辆高速时会产生的较大风噪,主要是通过玻璃传入车内,除非是更换夹胶隔音玻璃,目前没有可能的选择,G20上也没有。车门加贴密封胶条并不是越多越(卖胶条的商家希望是这样),也不是关门越紧越,适合的型号尺寸才是最佳选择。 查看详情>>
- 有在车窗加装雨眉的没有?效果怎么样呢?最近阴雨天太多,每次开车都要先拿布擦下外后视镜和前门玻璃,不然开车的时候就无法看清楚后方情况,而且开车时还不能打开主驾驶驶座的玻璃,不然雨水就会滴到车内,但是每次擦过之后坚持不了多大一会后视镜还是会有雨水粘上面,看见有车友在后视镜和车门玻璃加装雨眉的不知道效果如何?好的话我也想加一个。 查看详情>>
- 威然差在哪儿?威然车主大多对威然赞许有加,而旁观者大多对威然停留在对大众一般车型的印象中。 针对上汽大众威然不温不火的市场表现。聊一下大众威然容易产生疑问的几个方面。 首先是威然的实力。 我觉得威然的实力足够抗衡或超越GL8、传祺M8,除油耗不及赛那、格瑞威亚、奥德赛、艾力绅外,品质要优于赛那、格瑞威亚、奥德赛、艾力绅、传祺M8等车型。 CCRT对威然的驾驶性能、舒适性、加速性能、隔音降噪、转向操控精准度等指标进行了测评,威然获得86.6分的最高分。这个测评,与车主的真实感受完全一致。 目前威然的优惠力度还不错,GL8、赛那、格瑞威亚的终端售价都比同级别的威然要高不少。 最为重要的是,威然的品质、静谧性及舒适度要高于赛那、格瑞威亚、奥德赛、艾力绅,这是日系4款MPV后期加装、改造也无法达到的水平。 威然的品质来源于60多处的静音设计,赛那、格瑞威亚、奥德赛、艾力绅有没有6处静音设计都值得怀疑(没有静音基础就靠加装隔音玻璃)。 再说GL8,有人说GL8的性价比高于威然,实际上,按照同样配置来对比,GL8比威然也要高出3-5万元。不能拿GL8陆上公务舱来与威然相比。陆上公务舱后悬架是扭力梁非独立悬架,驾乘起来如同“船”一般,双侧滑门、电尾门等都是在高配车型上才有。只有ES陆尊才与威然的配置接近,而ES陆尊的价格比威然要高。 即便如此,威然的销量却远远低于上述车型,更有甚者,2024年5月份威然销量不足千辆,有些让人匪夷所思。 其次聊一下威然的油耗。威然的油耗水平不及赛那、格瑞威亚,但威然并不是“油老虎”,不是“两桶油”的合作伙伴。 以我的2023款380尊驰版为例,2.0T220p马力,官方公布的WLTC综合油耗为8.17L/100km。我的2023款380尊驰版目前已行驶近12000km,实际综合油耗为7.8L/100km,低于官方的油耗,确实出乎意料。这个油耗能说它不优秀吗?毕竟这是一辆重达2.2吨的7座大车。油耗比较低的路况是城郊道路,平均速度一般在45-50km/h,在这样的路况我开过的最低油耗为6.3L/100km,正常的油耗为6.7-7.5L/100km。高速公路的油耗一般在7.5-8.5L/100km之间。说它油耗高,那是在城市拥堵路段、冷车、低速行驶,油耗一般在12-15L/100km。 把威然与几款日系MPV的油耗相比,是拿油车与混动相比,威然也不是一败涂地!这几款混动也仅仅是小胜而已。 威然输在油耗而赢在性价比、驾驶性能、舒适性、加速性能、隔音降噪、操控性方面。 第三,聊一下威然动力组合。EA888发动机与7挡湿式双离合在威然车上也是非常完美的组合。双离合的顿挫基本没有发生,与我以前车辆的AT变速器一样稳定,但要比AT变速器轻快、迅速,这也是威然油耗低的根源。经过几代更新,大众双离合的质量应该是可靠的,使用寿命是有保障的。还有颗粒捕捉器,国六标准实施以后,大部分油车基本都有颗粒捕捉器,并且技术上也不断改进,对大众也不应该有诟病。 关于“烧机油”,EA888发动机也经历了几代技术改进,也不存在问题。 第四,聊一下威然的安全性。威然整车采用整体冲压成型工艺,有效减少了焊接点;高强度钢占比达到77%。在C-NCAP碰撞试验中获得全优(5+星级)。这是令人放心的。以现有的碰撞测试结论,威然的安全性是最靠谱的。 第五,聊一下威然OTA升级在去年购车时,询问了4s店,威然车机系统没有OTA升级。查看车辆说明书和配置表,也没有OTA升级。可事实上,在2024年4月份和6月份,接到上汽大众的信息,厂家两次对行车电脑进行了升级。升级后增加了一些功能,车机系统运行质量有所改善。我感到纳闷的是,上汽大众在配置表中为什么没有OTA升级,而实际上却为车主进行升级呢?这是“做好事不留姓名”啊! 第六,聊一下官方的车主活动。从上汽大众APP上看,官方的后市场工作还是很下功夫的,对老车主还是给予不少优惠活动。如:在上汽大众APP可以查看车辆信息、手机控制车辆(但控制项目有限)、分享用车养车知识、提供原厂配件、种草用车周边、预约保养维修、组织车友交流活动、每天提供v豆奖励等等,这些活动深受车主喜爱和欢迎。组织这些活动,厂家也是下了本钱。 综上,看不出来威然与同级别竞品的差距,反而处处是优势。不是品质差,不是油耗高,不是动力差,不是安全性,不是不智能,不是背刺老车主......而在终端市场上,威然就是干不过竞品,“叫好不叫座”! “人无完人,车无完车”。威然也有不少缺点。可这些缺点并不是功能性或重要缺陷。如:车头长、车机反应慢、缺少抬头显示、缺少流媒体内后视镜,第二排安全带在座椅前后移动时不能与乘员身体贴合、第三排座椅不能完全放平、自动泊车鸡肋(其它车型也存在)等等。这些缺点能成为其市场表现的影响因素? 查看详情>>
- 奔奔的缺点有哪些🐲🐲🐲奔奔的缺点有哪些。 1、车门车漆都太薄了,薄薄的一层,少的可怜,而且漆面平整度很差,近看🐪凹凸不平,后期有刮蹭肯定是一下一个大印子。 2、四门车窗玻璃外封条刮不下来雨水,估计很多人都没注意到,后玻璃没有雨🐘刮器,然后下雨天,后视镜看不见,后挡风玻璃看不见,车门玻璃也全是水,看不见,就很无语。 3、停车入库的时候,不论是前进还是倒车,电门非常难控制,一冲一冲的,要适🐘应很久很久,导致侧方位停车难度增加不少。 4、国民多彩版自带的屏幕,竟然没有导航功能的。 5、主副驾音🐪响效果很差,有追求的可以换一套。 6、仪表台反光严重 7、出厂没有空调滤芯,出厂没有空调滤芯,出厂没有空调滤芯,长安真是抠🐄到家了。[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 【不再犹豫原创】分享安装全车密封条条全过程-效果立竿见影炎热的夏季到来了,空调使用频繁,为了提高车内的密封性,更的达到空调效果我决定给咱虎子安装全车密封胶条。虽然每辆汽车原厂都已经安装过胶条,但也不是完全达到密封效果,后期加装也算是更加优化。汽车密封胶条就是安装在车门,车窗,机盖,天窗上的橡胶条,部件虽小但它的作用却不小。可起到密封作用,防尘,防水,缓冲,隔音的效果。开关车门更加沉稳厚重,门窗交接的边缘起到装饰的效果,行驶中车身受到振动起到缓冲,吸震,保护玻璃的作用,对于此次我加装全车胶条的主要目的就是提高密封和缓冲的作用,效果立竿见影。胶条到货,安装位置如下:主副驾驶车门,A柱位置,B柱位置,左右后车门,后尾门,前机盖等等。先安装主驾驶车门位置胶条分左右的用毛巾清洁车门粘贴面,撕开背胶一侧从车门边对准向上粘贴,另一侧从下门边向右粘贴直到粘贴到下门边右侧为止,减掉多余部分。再来粘贴A柱位置其实就是沿着A柱位置车门内测上下粘贴,这里的作用就是密封翼子板和车门之间。粘贴左侧后门这里要注意,硫化头要向上下部横向粘贴左后门粘贴完成,继续粘贴B柱位置。注意硫化头要向上按B柱位置门边对齐向下粘贴多余部分减掉左侧A柱,B柱,前门,后门都粘贴完成了。继续粘贴右侧。后面完成。右前门完成。继续粘贴前机盖机盖粘贴位置就是按内侧边缘粘贴就可以了。机盖粘贴完成最后中控台和尾门就不在描述了,安装方法不难。写在最后总结效果:这时会有车友说了安装这东西没用,也许你细节没有做到或者方法不对,加装全车密封胶条以后,第一提升了关车门的厚重感,没有以前明显的金属撞击声,第二有点明显的提升了密封性,降低了原地怠速发动机的噪音,在行驶中也能有点明显的感觉到比原来胎噪风噪要小,效果是真的立竿见影。不相信你可以分贝仪前后测试。当然爱车的加装改装,要看自己用途要求和喜,根据自己的实际情况而定,不是对所有人适用,我只是分享我安装过程和体验效果罢了。加装改装,一定要符合相关交通法规,符合车辆安全要求为基本,这样才能保证我们能更的使用爱车,安全出行。码字不易,欢迎大家评论区一起交流探讨用车养车方面的经验与技巧。-不再犹豫原创 查看详情>>
- 修理线路时注意事项 必须保持汽车密封性在修理汽车线路时,应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位,因为这些密封圈不仅起密封作用,而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动,应更换密封圈,并将它与车身孔、洞装配牢固,将线束稳固好。在车窗玻璃损坏后,要换用与原厂窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有没有损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是不是良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。在换车顶时,应先在车顶周边压合处涂一层导电密封条,待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶,这不但有助于车身的密封,更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜,如果没有成型的密封隔离薄膜,则可用普通塑料纸来取代,然后将密封隔薄膜贴上压实,最后再进行内饰板产装配。在更换整个车身时,除了应完成上述各个项目以外,还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封条,胶层厚度应约为1mm,并且胶层不得有虚粘、气泡等缺点;在折边处则应涂专用的折边胶;在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层;在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片,然后铺上隔热毡块,最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度,而且还可以大大提高乘坐舒适性。 查看详情>>
- 揽境——中大型SUV揽境作为一款中大型SUV,造型上,揽更加圆润、时尚,形成视觉感官上的差异化。揽境使用一汽大众自主研制的超宽体扰流板,尺寸达480毫米。使用福斯和奥迪车型之中最小的副翼,构建了货运更小的之下冲击和更糟糕的阻力常数,大大提高了货车的行走可靠性。头灯汲取奥迪Q8的设计师思想,使用全led直通式设计师和萤光标记,技术感十足,精美、节拍、有序。最后就是我尤其注重的乘坐舒适性,既然用六座且MPV常见的第二排独立座椅, 那配置应该不会低到哪去,和销售交谈了一番,我又一次傻眼了。除低配版车型外,其他也就只是增加了一个座椅加热功能,像通风和按摩需要另外购买选装包进行加装。同样也是独立座椅,上汽大众的威然就很厚道,从中高配起都配备了加热、通风和按摩座椅。同时,为了提高乘客的舒适性,威然还有腿托和腰托。 查看详情>>
- 我买的是21款380四驱尊崇豪华34.2万那款黑内黑外,想上米色内饰又怕不耐脏就我买的是21款380四驱尊崇豪华34.2万那款黑内黑外,想上米色内饰又怕不耐脏就选了黑色,谈到最后最终以32.5万裸车价算上保险5200税啥的落地35.96万。没有加装费用,店里送的有电动踏板,脚垫,玻璃膜,行车记录仪,360影像,总体价位感觉还是挺不错,当天定的车,办手续办贷款啥的搞了半天,当天晚上六点多就把车接回家啦! 查看详情>>
- 威然换心❤️来袭[_LinkTopic:我最pick的新车,73660,37]大众汽车,从我知道汽车开始就耳熟能详的品牌。大众威然,在日系遮天的MPV大浪中显得并不是那么闪耀夺目,但是在当今全面开放二胎,三胎的政策加持下,MPV开始崭露头角,威然也随之进去大众的视线。 🚍品牌: 上汽大众 🚖型号: 24款330TSI商务版 🏎️价格:27.68w起 外观方面: 新车保留了一贯的家族前脸风格,辨识度很高。整体外观来说基本没变。毕竟MPV主打的一个成熟稳重低调。 内饰方面: 标准版的威然,此次主要升级了一下第二排座椅💺,更换了更加舒适,更符合人体工程学的材料,说直白一些,我坐上去就想睡觉💤😂😂另外主流的通风加热按摩功能一样不少。主打就是舒服。 现场这辆是经过改装了的,拆掉了第三排,把第二排也换成了折叠床,日常的时候,竖起来就是一个三连坐椅。所有功能一样不少,外出旅行的时候放平就是一个超大床。露营妥妥的。 新款还升级了VSG双层静音玻璃。车内静谧性更是优异。 动力方面: 依旧还是2.0T搭配7DCT变速箱。动力平顺,主打的就是一个稳。 个人觉得,新版的威然从外到内,还是那么商务气息厚重,爱他的爱到死。主打对象,成熟稳重,有事业心,有家庭责任感的成功男人😀 查看详情>>
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