威然2.4尊贵订车提车
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- 24款威然380尊贵版提车感受作为一名新的上汽大众威然的车主,我对这款车的空间舒适性和驾驶感受有着深刻的体验和感受。在这篇文章中,我将分享我对威然的第二排座椅和驾驶感受的感受和见解。 首先,让我们来谈谈威然的第二排座椅。这款车的设计师们充分考虑到了乘客的舒适需求,给予了第二排充足的空间,既有足够的腿部空间,又提供了宽敞的头部空间。这意味着,无论是长途旅行还是短途驾驶,乘客都能在威然的第二排座椅上尽情舒展身体,享受舒适的乘坐体验。 更令人欣喜的是,这些座椅还配备了加热、通风和按摩功能。在寒冷的冬天里,加热功能为乘客提供温暖,而在炎热的夏天,通风功能则带来清爽。而按摩功能则是为了缓解乘客长时间坐车所带来的疲劳,让他们在旅途中能够保持放松和舒适的状态。这种贴心的设计,让威然成为了家庭出行的理想选择,无论是面对寒冷的冬日还是炎热的夏季,都能给予乘客最舒适的体验。 除了舒适性,威然还以其出色的驾驶感受赢得了众多消费者的青睐。尽管是一款MPV车型,但威然的驾驶感受却更像是一辆SUV。380的动力给予了车辆足够的动力表现,让驾驶者在路上游刃有余,感受到了驾驶的乐趣。即便是在家庭全员上路的情况下,威然也能轻松应对,不仅没有让人感到拥挤,反而让每一位乘客都能享受到舒适自在的旅程。 总的来说,作为一名上汽大众威然的新车主,我对这款车的空间舒适性和驾驶感受都非常满意。它不仅满足了家庭出行的需求,还为乘客和驾驶者带来了舒适和愉悦的体验。我对我的购车决定感到非常满意,期待未来与威然共度更多美好的时光。 查看详情>>
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- 从订车到提车大概等多久?早就关注过极氪009光辉,get到上市信息的时候,搬起板凳,看了全程。透着屏幕,里里外外的看了个遍,尤其是整个高科技配置的展示,这些点对于我来说还是比较感兴趣的。但是就不知道从订车到提车大概等多久?有内部的兄弟们知道么? 查看详情>>
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- 新提威然,380TSI尊贵提车拍的一组照片,分享一下: 车是 23款威然,380TSI尊贵版,裸车36.28那款(优惠了1万5),大7座MPV,除了生意上待人接物,主要还是家用。二孩家庭,也只有这种大车才能满足一家人便利出行,说白了属于刚需车。 老大今年四年级,老二也进幼儿园了,不像前些年还小,出门都需要带好多东西,现在不用我们给他们带了,他们自己带,新车到家两天,尾箱、第三排都是两兄弟的天下,吃的、用的、玩的扯满了。对此我只有一点要求,三排往后你们自己看着办,二排往前,切莫染指。大家都还算遵守游戏规则,没有僭越。 我之前老车是15年途观,风里雨里陪伴了8年没掉过链子,只是空间上不满足需求了,迟早都是要换的。选车期间也考虑过昂科旗、途昂、汉兰达,就想要一辆大空间,真三排真七座的车,发现想要一家人都舒适乘坐,SUV车型确实不及MPV“专业”,七座SUV 基本都采用2+3+2的座椅布局,第三排也就是个应急属性,比较局促,要三排都坐得舒适还得MPV。其实别克GL8驾乘感受还可以的,空间也比较宽裕,只是网上关于GL8碰撞测试成绩非常差这种声音一直都在,我们普通消费者也判断不了,有顾虑的话就只能说再换一家。最后还是选了更熟悉的大众,直接试驾的380车型,整体下来动力感觉是很充沛的,空间满意,内饰也满意,舒适度比SUV好得多。一问还有现车直接就下了定。 旧车置换,送四次保养,全车免费升级3M膜,一套脚垫、尾箱垫、灭火器,终身免费洗车服务。 全车无钥匙进入,一键启动,导航,全液晶仪表,无线充电,自动泊车,ACC自适应巡航,前后电动座椅,四座加热,二排独立座椅通风、按摩、腿托,双电动滑门,全景天窗,电动尾门等等,配置高端,性价比可以说是相当到位。 本来按预算买辆尊驰版也就差不多了,结果媳妇被二排零重力按摩椅种草,又仔细研究了下腰托调节、腿托调节,躺一躺还真是有点高端局的意思,小憩一下很惬意,非常符合我们的身体需求,一咬牙也就上了尊贵版。前排四向腰托也真心不错,调整好我这老腰终于可以一口气开三四个小时的车了。 车子的第三排空间完全可以坐大人,我176的身高,182斤,坐三排一点压力都没有,而且还是保证二排舒适的情况下。下乡,回农村老家收特产,父母坐了三排,也说比较舒服,没有不适应。 标准模式下开车,轻点油门足够应付日常大部分场景,深踩油门会有一些推背感,高速上超车一点压力都没有。方向盘轻重适中,媳妇说很好开,个人是喜欢重一点的。进村常走的基本也是铺装路,少有开进泥巴路,威然滤震不硬很有韧性,还是熟悉的德系底盘调校,得心应手。虽然车长5米多,但转弯半径小,掉头不费劲,跟老车4米5的差不多,不会说要适应很久。泊车没有360影像,有些比较窄的位置我也拿不准,有时间还得去改装店打听一下装一套360。 明天又要下乡收货,到时候给朋友们拍一拍我的家乡风貌。欢迎各位来常州玩,有需要导游的找我,地陪到底! 查看详情>>
- 威然提车作业!在几个品牌的MPV里面看上威然(参数|询价),是因为威然的外观比较大气。毕竟大众车型相对来说性价比是比较高的。适合于我的这个用车情况,毕竟最对于我来说,买车肯定是买最适合我的。挣钱不容易,谁也不想花冤枉钱才是。 现在最直观的感受就是他的这个座椅看起来非常的厚实,坐上去的话也是非常的舒服。下面还有一个腿托这个座椅的话还能够往后放倒。放倒之后这个姿势躺上去确实很舒服。 而且刚开始看车的时候,一进门儿感觉威然空间比较小。可能是因为他这个座椅太厚实了。让人一眼看上去觉得没有啥空间。但是进入车内之后坐起来还是比较舒服的。而且他的这个第三排座椅还能够前后的一个移动。其实里面的空间也不算小,像他这个中控台移动到前移动到后面的时候还能够前后换座位呢因为我的这一个工作性质。像去工地的时候想要拉东西的话,后排座椅可以前后的滑动,然后放倒,拉一些东西还是比较方便的。出去玩的时候这个空间利用率还是比较高的。 他的外观设计是我非常喜欢的。因为我买威然就是为了充排面。现在搞装修也要慢慢的越做越大了。出门谈生意什么的再开之前的车就有点力不从心啦。不太像回事,他这个前面车头的设计确实非常的大气。 方向盘什么操控倒是挺轻盈的。就是感觉现在的车里面电子的东西太多了。因为电子东西太多的话我老感觉他后期会坏。不过我买这车的时候他们送的我有质保。倒还行。 威然的舒适性没的说。首先就是他座椅坐上去非常的舒服。可以说是软硬兼施。然后跑高速的时候威然的隔音效果还是挺不错的,里面不放音乐的话也基本上没什么太大的风噪。再加些舒适性的音乐。就更不错了。最起码比我之前开的车要好。毕竟价位也比那个高的多。 他里面内饰设计的比较简单。简单大方,这一点我倒是挺喜欢的。还是觉得它里面像语音控制呀什么的,电子的东西太多了。现在的汽车看了好几款,也确实电子东西都比较多。还是说我想法太传统了?觉得电子东西多的话比较容易坏。有一说一,这些电子的东西用起来倒是挺方便的。我买威然选择的是一个浅色的内饰。嗯,之前看的那款黑色的感觉黑色内饰还有他车顶也是黑色的,觉得太压抑了。唯一一点就是觉得这种浅色内饰的话比较容易脏一些。 查看详情>>
- 新款Model 3交付啦!现下订年底提车 就是价格上涨了近日,特斯拉宣布正式开启新款Model 3车型的交付,而这其实是早期已经下订的车型,因为根据特斯拉中国官网显示,目前该车提车周期为6周至9周,也就是说现在下订,用户最快也要在年底前实现提车。 查看详情>>
- 威然 380尊贵到车了全款 27 万多,分期 254万多 查看详情>>
- ——今天是个订车提车的好日子呀👏👏?——今天是个订车提车的好日子呀👏👏👏 恭喜尊贵的梅赛德斯奔驰车主们🌺🌺🌺 查看详情>>
- 经济适用型轿跑,UNI-V 1.5T尊贵订车带娃出门,没车多有不便,才决定增购。家有一辆CR-V,娃他爸通勤在开,车子也就是噪音大点、车漆薄点,其余问题不大,质量、油耗都经住了“考验”。再买车也考虑过他家的思域,但看其依然老套的内饰设计,以及跟不上时代的车机系统,还真买不下手。毕竟10万级的家用小轿车,比思域讲究的款型多的是。其中最讨我欢心的莫过于UNI-V,颜值、配置、性价比,“三高”打遍同级无敌手。 查看详情>>
- 22款威然提车历程1、【选车历程】 随着二宝的降临,原来的5座车已经不能满足日常生活的需求,逐步产生了买7座车的念头。 选择SUV还是MPV,我也纠结过。SUV的驾驶感更强,但是232的座椅布局,第三排的通行比较不便,特别是在紧急情况下不能第一时间逃生。MPV轴距更长,过弯、停车都更困难,但是MPV乘坐体验更好,223的座椅布局,第三排的通行非常方便,想着孩子们在车里玩耍的场景就觉得值了;MPV的空间更大,二三排座椅的舒适度比SUV好太多了,整体更加厚实,再加上充电、腿托等功更加便捷。 经过一番对比,果断选择MPV,然后开始选择车型,适合一般家用的主流合资品牌MPV都看过,GL8、塞纳、奥德赛、艾力绅、威然。GL8因为销量,好所以比较贵,30万仅能买入门级陆尊。塞纳比较傲娇,没有现车,想要快提车还得加价。奥德赛和艾力绅空间有点小,后排安全性也差一些。威然的造型更年轻化,价格优惠也比较多,30万级别自动侧滑门、主动安全、皮质座椅、屏幕都有了,最后选择了威然,尊驰版,丹霞红+棕色内饰。 查看详情>>
- 威然,提车作业有感!在几个品牌的MPV里面看上威然(参数|询价),是因为威然的外观比较大气。毕竟大众车型相对来说性价比是比较高的。适合于我的这个用车情况,毕竟最对于我来说,买车肯定是买最适合我的。挣钱不容易,谁也不想花冤枉钱才是。 现在最直观的感受就是他的这个座椅看起来非常的厚实,坐上去的话也是非常的舒服。下面还有一个腿托这个座椅的话还能够往后放倒。放倒之后这个姿势躺上去确实很舒服。 而且刚开始看车的时候,一进门儿感觉威然空间比较小。可能是因为他这个座椅太厚实了。让人一眼看上去觉得没有啥空间。但是进入车内之后坐起来还是比较舒服的。而且他的这个第三排座椅还能够前后的一个移动。其实里面的空间也不算小,像他这个中控台移动到前移动到后面的时候还能够前后换座位呢因为我的这一个工作性质。像去工地的时候想要拉东西的话,后排座椅可以前后的滑动,然后放倒,拉一些东西还是比较方便的。出去玩的时候这个空间利用率还是比较高的。 他的外观设计是我非常喜欢的。因为我买威然就是为了充排面。现在搞装修也要慢慢的越做越大了。出门谈生意什么的再开之前的车就有点力不从心啦。不太像回事,他这个前面车头的设计确实非常的大气。 方向盘什么操控倒是挺轻盈的。就是感觉现在的车里面电子的东西太多了。因为电子东西太多的话我老感觉他后期会坏。不过我买这车的时候他们送的我有质保。倒还行。 威然的舒适性没的说。首先就是他座椅坐上去非常的舒服。可以说是软硬兼施。然后跑高速的时候威然的隔音效果还是挺不错的,里面不放音乐的话也基本上没什么太大的风噪。再加些舒适性的音乐。就更不错了。最起码比我之前开的车要好。毕竟价位也比那个高的多。 他里面内饰设计的比较简单。简单大方,这一点我倒是挺喜欢的。还是觉得它里面像语音控制呀什么的,电子的东西太多了。现在的汽车看了好几款,也确实电子东西都比较多。还是说我想法太传统了?觉得电子东西多的话比较容易坏。有一说一,这些电子的东西用起来倒是挺方便的。我买威然选择的是一个浅色的内饰。嗯,之前看的那款黑色的感觉黑色内饰还有他车顶也是黑色的,觉得太压抑了。唯一一点就是觉得这种浅色内饰的话比较容易脏一些。 查看详情>>
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