威然几天维护一下
- 汽车停放时间久了,隔几天就需要启动一下吗?但避免不了有些时候因为一些特殊原因,汽车数月都开不了一次,停放的时间长了汽车会出问题的,有些人说,汽车停放时间长了,隔几天就需要启动一下?老司机:别不懂装懂。 查看详情>>
- 汽车长时间停放,隔几天就需要启动一下?尤其是在后疫情时代,为避免疫情的传播和扩散,有关部门也是非常支持大家驾驶私家车出行的。那么如果不幸遇到静态管理,私家车长时间停放,是否会对车子本身造成损害呢?如今网上有人讨论,汽车长时间停放,隔几天就需要启动一下?老司机:不懂就别装懂。这是怎么回事? 查看详情>>
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- 汽车停放时间过长,需要隔几天就启动一下?另一方面正是因为如今汽车越来越普及,越来越多的家庭拥有了汽车,所以导致早晚高峰出行极为拥堵,所以许多人即便有车也宁愿选择乘坐其他公用交通工具。在这种背景下,可能很多人的车放一两个月都不会启动一次。那么有的网友就提出疑问,汽车停放的时间久了,真的没问题吗?不启动的话,会不会对车有什么伤害呢? 查看详情>>
- 中保研评测的这些车,维护成本低,不考虑一下?最近呢中保研公布了最新一期的汽车零整比指数,总共抽选了100款车型。从平均数据来看,新一期的零整比平均指数仍然在攀升,意味着修车时用到的零配件价格涨价了。今天漫哥就不吐槽什么车零整比高了,反正都是奔驰拿的第一;咱们不如看看哪些车零整比低吧。 查看详情>>
- 说一下威然的心得对比一下其他的中大型MPV车型我觉得威然更像是一辆家用车,不会显得那么商务,特别是这个外观颜色选择的非常好看,整车时尚稳重,车漆光泽饱满,中网的设计很经典,大面积的格栅设计,车身够长,线条明朗,全景天窗,坐在车里很明亮,心情很舒适,包括车尾的造型也很个性,给人的感觉就是很霸气的样子,气势很强大。车内环境不错,车内配置齐全,用料讲究,做工也很精细,全景天窗,坐在车内阳光射进来,很惬意。座椅的包裹性也很不错,坐上去很舒适,车内联网还是比较快的,尤其是晚上开在路上,打开氛围灯,值得一提是氛围灯有三+色,可以根据自己的喜好调节,氛围感感觉很好。 这款车5米多的长度,将近两米的高度,所以坐在车里面不会感到拘束,我和老婆的体型都是又高又胖,坐在驾驶位上感觉很宽敞也很舒适,坐姿高,头顶的空间也很富余。车内的储物空间也很主富,就是感觉第二排的空间坐胖人的情况下有些拘谨。其他都很不错,这款车的动力很充沛,多功能的方向盘握起来很有质感,指向很精准,过急转弯的时候也很平顺,2.0T的发动机,日常出行轻轻一点油门就可以,遇到需要加速和提速的时候很积极,推背感很强烈,包括超车也很灵活,没有任何压力,除了隔音其他的我真是找不到缺点了,不论是外观的设计还是内饰的配置以及舒适感,包括动力都很入人心,再加上大众的品质给人很踏实,总之一句话总结下来就是这个车我很喜欢。车内配置很满意,多功能方向盘,全景天窗,语音互动,自动空调,全速自适应巡航,车道偏离预警系统。360度全景影像,车联网都是很实用的配置,满满的科技感,乘坐很舒适也很满意。 查看详情>>
- 试驾一下威然作为大众车主,平时有事没事就喜欢看看大众的车子,有没有什么消息啥的,就是因为这样让我知道了大众最火的就是这个威然了,一开之家全是它的面孔——Viloran,确实,继途安L停产之后,上汽大众很久没有出一款大车来满足一下7座需求了,尤其是商务坐驾,应该说这还是头一次出这么高端的车,直接冲着GL8来,想必会是一批黑马。 先说外观吧。可以说在商务MPV里,这是一个比较独特的设计,有别于传统的头小身子大,使劲往前倾,Viloran采用的是跟途昂X一样的溜背设计,侧面线条又高到低,一顺到底,很有新时代的设计感,所以第一眼看这个车的时候,你会发现,它长得很像SUV,只有走到侧面才会发现其实是MPV。此外,前脸大格栅与两个大灯贯穿一直,跟大众以往车型不同,更加大气,展现格局。尾灯线条明显,如行云流水,曲线感强。颜色的话,今天看到的是金色,土豪专属。整车尺寸的话,比GL8是更长和更宽,但是没有GL8那么高。说了这么多,还是上图看看吧。看外观,有没有发现其实更像是SUV?朋友都说一点不像MPV,有些与众不同啊,侧面看,溜背设计明显,跟途昂X是一个样式的,这种设计让车子很有线条感,跟其他MPV的头大身子小前倾式完全不一样,大格栅也是一个亮点,这个双侧侧滑门,高端人士专有,尾部采用的是LED光源与新LOGO加上镀铬的装饰一气呵成,车尾灯行云流水,旗帜非凡,曲线很美,侧面看会显得很长,整体得造型也是增加了很多得线条,看起来更加得丰满,米色和棕色的内饰颜色搭配看起来就很有质感,就是不耐脏,不能让小孩子上车倒腾,仪表盘简直不要更大,液晶显示,简洁大方,科技感十足,显示屏也前所未有的大,当然,最好是以后能变成特斯拉那个大屏的,第二排贵宾座,贵宾腿板,贵宾扶手,贵宾沙发体验感,巴适得不得了,车内座椅布局是2+2+3,第二排得座椅绝对是老板喜欢得,宽大!舒适! 查看详情>>
- 浅表一下,威然试驾去接两个儿子放学,在路上,又是常规画面,堵堵堵: 周五下午两点钟放学,不早一点出发根本赶不上趟 瞧我这一脸凝重,认真开车的样子,仿佛当年,那般帅气…… 马上到地方,去得早的家长已经接到学生 校门口,常规密集画面,老婆拿伞到门口等,我开车继续在马路上排队 来了我的宝。马不停蹄转场哥哥的学校,这车海重围也不是想突就能突,看似拥挤实则有序,有序进有序出 20分钟后,接到哥哥,还算顺利 孩儿不大,车已显小,后排都快容不下二位少爷的自在了。 迟早都要换车,何况手上的明锐已经开了8年多,换辆新车也说得过去。五座车就不考虑了,一家六口坐不下,六座或七座都行,力求乘坐空间宽适。 ①电车不考虑,担心开不长久,又有续航焦虑,买辆车我是用来解决出行问题的,而不是给自己找麻烦。 ②赛那,外观看起来柔情似水的一款车,设计非常漂亮。怎么内饰就能那么“铁石心肠”?用料可以说十分感人,好家伙,比我儿子玩具车的塑料还多。 亏得这一对含情脉脉的勾魂灯 大金杯现在都不是这个成色了,唯金蛙、巨力、金彭能与其相媲美。 ③GL8不得不说搞商务接待是专业的,公司多次接送客户打商务滴都打到GL8,乘坐空间蛮大,师傅也开得很稳。 上周去机场接客户,又打到一辆GL8。所以渐渐我也跟广大人民群众达成了一致意见,认同这车更趋于“场合化”,加之中控台设计、挡把位置给人的感觉也更像一辆客车(现款的公务舱配上了悬浮屏、陆尊有大联屏加持稍有改善),“商务专车”的固有印象是破不了了。 ④再说到威然。把老婆孩子送回家,调转车头接朋友一起看了车试了驾。对于大众这款商务奇葩,家用MPV市场的新秀,最早知道这款车是在2020年,初代也是那年5月上市的吧?2020款、2022款、2023、2023改款,直到现在2024款,都第五代产品了。 秉承在能力范围内只买我喜欢的原则,目标车型是威然380TSI尊驰版,说白了就是钱不够只能买个中配车。性价比高配置基本够用,真三排大七座,EA888 2.0T高功率发动机+7挡湿式双离合,车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、车道保持、自动泊车入位、全速自适应L2级辅助驾驶……如果预算够肯定尽量买尊贵或者直接上顶配,Captian Chair行政级第二排礼宾座椅,独立的两张带腿托、腰托,冬暖夏凉按摩椅,确实享受。 之前试驾动力稍弱的赛那,猛踩了两脚油门反应迟滞。威然380TSI动力总成参数首先是优于赛那的,最大马力是220匹,峰值扭矩是350牛·米。这次我们试驾的车是一辆380TSI旗舰,在城市试驾过程中,首先第一感受这款发动机的输出是非常平顺的,虽是涡轮增压,但也没有那种一窜一窜的感觉,油门响应也很迅速。其次就是车虽大,但在实际开车过程并没有臃肿感,得益于德系底盘的调教,整车行驶起来很灵活很有质感,铺装路面路感清晰。在销售小哥的指引下,特地跑了一段非铺装路面,威然过坑弹跳也比较适中。转向手感方面,低速方向盘手感轻盈,速度快起来方向就更沉稳一些,指向精准转弯半径小,加之其动力储备充足,在一段体验加速的空旷的路段感受了一把威然的“冲刺”力量,就像一个健硕的肌肉男可以跑得很快的同时也可以跑得很稳、很灵活。 当然买一辆家用的MPV,家人乘坐舒适性是第一要位,威然380TSI的动力表现给到了你敢踩他就有的程度,且输出平顺,没有大的噪音。包括风噪、胎噪都抑制得很好,至少我们在城市试驾的这一段过程中感受到整体车内的安静程度还是非常不错的。 另外这车空间挺大,比起赛那、GL8,威然的空间也是一大优势,不抬杠不犟嘴的情况下,只要你实际坐上车去体验一下就能明了,2024款把第三排座椅又往后挪了80mm,像我1米77的身高,在朋友在第二排舒适乘坐的情况下,我坐第三排,也还有宽裕的腿部空间,也就是说这一辆车的三排七座都能把成年人的舒适乘坐保障到位,小孩就更不用说了。223的座椅布局,二排中间过道也可以很方便进出三排。 春光明媚天,秋高气爽季,这种驾乘环境,荡漾旅途中,不要太惬意 两侧都是电滑门,便于舒适上下 可以调高低的扶手,末端是后排独立空调,操作反应灵敏度,没有问题 二排独立座椅,填充柔软舒适 虽没有顶配功能那么多,但上坐也有陷进温柔乡的体验,两边扶手也是恰到好处,让身体尽情放松 躺椅也来感受一下 三排的座椅舒适性与前两排无差,但中间吧我觉得是不是可以做一个扶手,六口人入座那就更完美了 价格也咨询了,2023款的优惠现阶段比较大,但中低配的车型该店也没有。2024款的车型现在优惠能给到2万,如此行情我觉得我就只有再考虑一下了,等一段时间再看吧,等这个车价的惯例走势,你懂的! 查看详情>>
- 我的威然分享一下不知不觉大众威然这款车已经开了快4000公里了。其实我平时开的里程数并不多,这4000公里基本开了4个多月才开出来的,目前来讲这款车给我的印象还是非常不错的,在买这个车之前看过很多商务车型,尤其是奥德赛和艾力绅这个车也看了好长时间,最后还是感觉日系车不太靠谱,尤其是高速稳定性差一些, 所以最终还是放弃了。当时看好了别克的GL8, GL8当时是2020款和2021款两款交替出现,当时老款的优惠力度还是比较大的,但是新款的优惠力度就比较小了,而且要提前订车,没有现车,所以最终还是放弃了,不想买老款,新款又比较麻烦。其实说实话,当初如果别克GL 8新款优惠力度大一点,或许我会选择别克的GL8。但是世事上有时候有些事就是这么奇怪,应该是注定缘分和别客无缘吧,最终选择大众威然这个车我觉得还是满意的。威然这款车和GL8的内饰的风格其实是完全不一样的,如果说GL 8是典型的MPV车型的话,我觉得威然说他是一个跨界车也不足为过整个车的内饰的设计,感觉没有MPV的影子,更像是一台轿车, 这个车的总体的表现,我觉得更加中庸一些,于一款比较低调的车型了,感觉它就像一颗玉石- 样,要你慢慢发现它的美,而别克的GL8就是一个纯商务车了。今天正好在家里闲着没事,贝儿子也没去幼儿园,所以说干脆领着他去动物园玩-圈,顺便也当是旅游了。当时选这款车,主要是考虑经常要去外地,有时行李多,空间太小会放不下,有些不足,外观也是特别喜欢,又实用,可以商用也可以家用,这是一辆MPV, 莫名的喜欢,平时如果跑远了,可以将第一排座椅放倒相当于一张床,躺下来休息会,还可以按摩,超级喜欢啊! 这辆车最满意的还是’它的空间了,商务感比较强,后备空间也大,舒性感特别强,不配是豪华商务用车,家人朋友们 对此也很赞,夸我会选车,而且整体动力很不错,刚开始还当心这么大家伙提速慢,现在看来是多虑了,超车的时候 速度很快,没有迟钝的感觉,轻踩油门可以轻松超车,刹车也是灵敏,轻踩刹车就可以立马刹住的,方向盘轻巧实 用,过弯时候比较稳,不会有飘的感觉,整体算是比较好操控的,油耗相对来说相对高点,就像现在冬天开着暖气, 城区比较堵车的话,就算比较耗油了,不过也能理解,毕竟是-台MPV,车身这么大,平均百公里在11-12个右右 吧,还是可以接受的,不过这车舒适性好啊!特别是第二排,可以平躺,按摩,坐上去像是坐在家里的沙发-样,品 质也好,全景天窗,躺下来休息时看看风景真的很NICE啊,且空调设计很人性化,可以分区控制,偶尔带家人出 玩,后面的也可以很好的享受啦!内饰低调奢华的感觉,色的,材质用料也好,很是精致,特别喜欢氛围灯,晚 上开很漂亮。 整体来说,综合价格、油耗、空间、安全性,舒适性都不错,是一款家用商用都不错的车。 查看详情>>
- 维护一下爱车今天下午抽空维护一下爱车。第一样维护的就是温度探头放置位置,好家伙,之前把探头之前弄到水箱那边,测量水箱温度而不是环境温度。今天下午直接把车升高叫师傅把探头拿出来,自己用扎带把探头固定在前黑色中网内,也就是前车牌后面,刚好能测到环境温度,车牌在前面挡住刚好又能把探头“隐藏”好,装回去后温度从40多度降回正常的32度(正常室外温度),证明恢复正常了。有时自己的车还需要自己跟进,不然怕一些师傅太随便了。车升起的同时还顺便把后面手刹线用扎带扎好,避免垂下太多,刮到底盘。 顺便车加满油,自己动手吸车内尘,这种吸尘机还是挺好用,吸力好大。自己的车干不干净,往往看自己肯不肯付出,不管是钱还是活,都要付出才有回报。自己的车干净除了看的舒服,也是为了自己健康着想,不然车内太脏或者多灰尘吸入肺部也对身体不好。 回来看行车记录仪这个镜面角度经常固定不住,不方便观察车后的视野。可能是东西太多,后视镜有点承受不了重量,回来做个改善:用扎带、免焊胶、纸巾等做个固定,用扎带把这个记录仪固定住一个角度,并用胶水、纸巾等固定住扎带上部分,避免脱落、脱落等,也就是扎带用力拖着这个记录仪,力的来源就是免焊胶的粘力。我就不信了,最终还是搞定,应该能长久用。 晚上再用除胶剂大概除下残留的502胶水,整车收拾完准备出发去深圳。[加油] 查看详情>>
- 大众威然:降2.5万没现车?劝你去订不加价的GL8大众威然即将改款,作为大众旗下为数不多“卖的不好”的车型,我想起在大众威然发布的时候,无论是大众还是市场,都是对它寄予厚望的,认为它可以打破别克GL8在MPV市场上一家独大的局面。后来的剧情我们都知道,大众威然并没有激起很大的水花。今天我们走访了北京某上汽大众4S店,想看看大众威然并没有被大多数消费者接受,是不是终端市场上出了问题。如果之前的问题在终端价格等因素上,那么在换代之前的大众威然能否进入一波“强势期”?另外,我想聊一下,对于消费者来说,在威然和GL8之间,卖的好就等于正确的选择吗? 查看详情>>
- 2022款上汽大众威然到店实拍:内饰变化大,仿佛换了辆车威然是上汽大众推出的首款MPV车型,在上市两年之后,威然迎来了它的改款车型,那它相较于老款都有着哪些变化呢?接下来天天在线将带大家去店里详细了解一下这款新车型。 查看详情>>
- 开了几天,分享一下总的来说我对小海豹还是非常满意的, 内部空间也很大,外部尺寸大小也比较合适, 车机也非常流畅,🤔🤔 之前看网上有人说了各种品控问题, 我还是很担心的, 反正目前是啥事没有,🤫 可能看我新手女司机幸运女神眷顾我吧🤗🤗 #海豹# 查看详情>>
- 下雨了☔️ 连续几天的雨 好想休息一下下雨了☔️ 连续几天的雨 好想休息一下 感受一下 展厅以外的地方☔️☔️☔️☔️☔️☔️☔️☔️ 查看详情>>
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