威然熄火钥匙没有然后打火

一些新手往往会犯这样的错误，汽车明明打着火了，要开车时又拧钥匙打火，听到咔咔打齿的声音。有时因车辆运行稳定，隔音效果好，或者车辆处在嘈杂的环境中，发动机运行不容易引起驾驶员的注意。或者停车后做了别的事情没熄火，再开车的时候忘记已经打着火了，又拧钥匙打火。此时就会听到咔咔的响声，声音比较大，有人问这么操作会不会对发动机有损伤？ 查看详情>>

一些新手往往会犯这样的错误，汽车明明打着火了，要开车时又拧钥匙打火，听到咔咔打齿的声音。有时因车辆运行稳定，隔音效果好，或者车辆处在嘈杂的环境中，发动机运行不容易引起驾驶员的注意。或者停车后做了别的事情没熄火，再开车的时候忘记已经打着火了，又拧钥匙打火。此时就会听到咔咔的响声，声音比较大，有人问这么操作会不会对发动机有损伤？ 没熄火再次打火也叫二次打火，听到的咔咔响声是发动机的飞轮和起动机的齿轮撞击所发出的。正常情况下打火，发动机的飞轮处于静止状态，当开始打火的时候，起动机的齿轮先是往外移动，与飞轮的齿轮啮合，然后再旋转，带动飞轮旋转，顺利着车。 着车后松开钥匙，起动机的齿轮缩回。因飞轮静止不动，起动机的齿轮很容易就能与之啮合上。如果没熄火打火，那就是飞轮在旋转，此时起动机的齿轮往外移动去与飞轮齿轮啮合，是肯定啮合不上的。两个齿轮间就会相互撞击，发出很大的响声，此时赶快松开钥匙，起动机的齿轮缩回，响声消失。 齿轮之间撞击，可能会损伤的是飞轮和起动机，对于发动机的其他部件没有任何影响，谁的齿硬，谁就不容易受到损伤。曾经遇到过一辆车飞轮的齿牙损坏，掉了一个，但车主也不清楚损坏的原因，可能是与二次打火有关。飞轮上掉了一个齿，就会导致打不着火了，需要更换飞轮，工时费很高。但一般来说，偶尔一两次或者两三次二次启动，即使出现了打齿声，也不会有损伤。 因为起动机的齿轮和飞轮的齿轮都是非常坚硬的，强度都很大，不太容易损坏。出现打齿声的车主不少，但因打齿损坏飞轮或者起动机的极少。所以出现了打齿声不需要太担心，没什么大问题。 虽然不容易损坏，但也不能经常出现打齿声，一定会对二者的寿命有影响，如果赶巧了，出现了多次打齿都是同一个齿牙，损坏的可能性就非常大。启动车辆前先看一下是否已经启动着了，最直接的方法就是看仪表上显示的发动机转速，有转速说明已经启动了，转速为零说明没有启动。现在也有很多车有防止二次启动的功能，在已经打着火的状态下再拧钥匙打火，起动机是没有反应的，这样能防止二次打火带来的伤害，带有此功能的车就不需要担心二次启动的问题了。 与之类似能出现打齿声的还有手动挡车换挡，如果离合没踩到底换挡就会出现打齿声，很多新手也都出现过，听了后很心疼车子，还到维修厂检查是否有问题。其实这个也基本不会有问题，不需要检查，也无法检查，出现一两次不会损坏齿轮，尽可能的避免这种情况就可以了。 查看详情>>

首先，我的车就是无钥匙启动的，刚买来的时候，发生很多事，现在慢慢适应了。首先，在启动状态下，钥匙离开车，其他人是可以把车开走的。有一次，我和老婆去办事，到了发现没有车位了，因为办事大概15分钟左右，我就把车停在路边，让我老婆等在车里。天气热，我就没有熄火，把空调开着。 查看详情>>

奥迪a6l能正常熄火打火，可是车钥匙找不到了，这种情况钥匙还在车里吗？中途还去油站加了油，把车给熄火了回到家发现车钥匙怎么都找不到 查看详情>>

请问各位混动的车子下车忘记熄火了，然后钥匙被带出了，请问这时候候车子会是什么状态的？ 查看详情>>

一些新手往往会犯如许的错误，汽车明明点火了，要开车时又拧门钥打火，听到咔咔打齿的声音。有时因车辆运行稳定，隔绝声音效果好，或者车辆处在嘈杂的环境中，马达运行不易引起开车员的当心。或者停车后做了别的事情没熄火，再开车的时候忘记已经点火了，又拧门钥打火。此时就会听到咔咔的响声，声音比较大，有人问这么操作会不会对于马达有损伤？没熄火再次打火也叫二次打火，听到的咔咔响声是马达的飞轮盘和马达的齿轮撞击所发出的。正常情况下打火，马达的飞轮盘处于静止状态，当开始打火的时候，马达的齿轮先是往外移动，与飞轮盘的齿轮啮合，然后再旋转，带动飞轮盘旋转，顺利打火。打火后松打开车门钥，马达的齿轮缩回。因飞轮盘静止不动，马达的齿轮比较容易就能与之啮合上。要是没熄火打火，那就是飞轮盘在旋转，此时马达的齿轮往外移动去与飞轮盘齿轮啮合，是确定啮合不上的。两个齿轮间就会互相撞击，发出比较大的响声，此时赶快松打开车门钥，马达的齿轮缩回，响声消失。齿轮之间撞击，可能会损伤的是飞轮盘和马达，对于付马达的其他部件没有任何影响，谁的齿硬，谁就不易受到损伤。曾经遇到过一辆车飞轮盘的齿牙损坏，掉了一个，但车主也不清楚损坏的缘故，可能是与二次打火有关。飞轮盘上掉了一个齿，就会致使点不着火了，必要替换飞轮盘，手工费比较高。但平凡来说，偶然一两次或者两三次二次打火，即使涌现了打齿声，也不会有损伤。由于马达的齿轮和飞轮盘的齿轮都是无比坚硬的，强度都比较大，不太容易损坏。涌现打齿声的车主不少，但因打齿损坏飞轮盘或者马达的极少。所以涌现了打齿声无须要太担心，没甚么大问题虽然不易损坏，但也不能经常涌现打齿声，必然会对于两者的寿命有影响，要是赶巧了，涌现了多次打齿都是同一个齿牙，损坏的可能性就无比大。打火车辆前先看一下是否已经打火着了，最直接的方法就是看表盘上显示的马达转速，有转速说明已经打火了，转速为零说明没有打火。如今也有比较多车有防止二次打火的效能，在已经点火的状态下再拧门钥打火，马达是没有反应的，如许能防止二次打火带来的伤害，带有此效能的车就无须要担心二次打火的问题了。与之类似能涌现打齿声的还有手动挡车替挂档，要是离合器没踩到底替挂档就会涌现打齿声，比较多新手也都涌现过，听了后比较心疼车子，还到修理厂检查是否有问题。其实这个也基本不会有问题，无须要检查，也无法检查，涌现一两次不会损坏齿轮，尽量的避免这种情况就能了。 查看详情>>

一些新手往往会犯如许的错误，汽车明明点火了，要开车时又拧门钥打火，听到咔咔打齿的声音。有时因车辆运行稳定，隔绝声音效果好，或者车辆处在嘈杂的环境中，马达运行不易引起开车员的当心。或者停车后做了别的事情没熄火，再开车的时候忘记已经点火了，又拧门钥打火。此时就会听到咔咔的响声，声音比较大，有人问这么操作会不会对于马达有损伤？没熄火再次打火也叫二次打火，听到的咔咔响声是马达的飞轮盘和马达的齿轮撞击所发出的。正常情况下打火，马达的飞轮盘处于静止状态，当开始打火的时候，马达的齿轮先是往外移动，与飞轮盘的齿轮啮合，然后再旋转，带动飞轮盘旋转，顺利打火。打火后松打开车门钥，马达的齿轮缩回。因飞轮盘静止不动，马达的齿轮比较容易就能与之啮合上。要是没熄火打火，那就是飞轮盘在旋转，此时马达的齿轮往外移动去与飞轮盘齿轮啮合，是确定啮合不上的。两个齿轮间就会互相撞击，发出比较大的响声，此时赶快松打开车门钥，马达的齿轮缩回，响声消失。齿轮之间撞击，可能会损伤的是飞轮盘和马达，对于付马达的其他部件没有任何影响，谁的齿硬，谁就不易受到损伤。曾经遇到过一辆车飞轮盘的齿牙损坏，掉了一个，但车主也不清楚损坏的缘故，可能是与二次打火有关。飞轮盘上掉了一个齿，就会致使点不着火了，必要替换飞轮盘，手工费比较高。但平凡来说，偶然一两次或者两三次二次打火，即使涌现了打齿声，也不会有损伤。由于马达的齿轮和飞轮盘的齿轮都是无比坚硬的，强度都比较大，不太容易损坏。涌现打齿声的车主不少，但因打齿损坏飞轮盘或者马达的极少。所以涌现了打齿声无须要太担心，没甚么大问题虽然不易损坏，但也不能经常涌现打齿声，必然会对于两者的寿命有影响，要是赶巧了，涌现了多次打齿都是同一个齿牙，损坏的可能性就无比大。打火车辆前先看一下是否已经打火着了，最直接的方法就是看表盘上显示的马达转速，有转速说明已经打火了，转速为零说明没有打火。如今也有比较多车有防止二次打火的效能，在已经点火的状态下再拧门钥打火，马达是没有反应的，如许能防止二次打火带来的伤害，带有此效能的车就无须要担心二次打火的问题了。与之类似能涌现打齿声的还有手动挡车替挂档，要是离合器没踩到底替挂档就会涌现打齿声，比较多新手也都涌现过，听了后比较心疼车子，还到修理厂检查是否有问题。其实这个也基本不会有问题，无须要检查，也无法检查，涌现一两次不会损坏齿轮，尽量的避免这种情况就能了。 查看详情>>

五菱宏光s，开着开着助力没有了，然后熄火，在打火没反应。 查看详情>>

车子打着火然后熄火再打火就转不动锁是什么原因 查看详情>>

16款手动低速行驶时有时候会自动熄火然后打火是怎么回事 查看详情>>

我的T5为何有时候在行驶中忽然熄火？然后重新打火又正常了？ 查看详情>>

车子几天不开就会打火困难半着不着然后发抖熄火第二次打就行了是甚么缘故呢 查看详情>>

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14款520早上冷车不熄火然后每次开一启动就不稳了天天熄火每次要深踩下油门才能稳住才能开就正常了求大神指点什么缘由 查看详情>>