威然一下用车费用感受
- 2022款威然尊驰,用车感受一、最满意的 查看详情>>
- 谈谈我的威然用车感受提上大V,时间真快,眼瞅也就半年的时间了。这半年来说,用车感受还是有一些心得的,节假日既可以带父母孩子出门玩,日常呢,还可以商务接待,平时自己出差也比较频繁,用上大威然,出差真的是舒服很多,乘坐空间也是很舒服的,高端大气上档次。用车感受是越来越觉得威然好,整体的外观简约,车身线条流畅,内饰整体做工来说也是符合这个价位,当时选择了一个浅色系,棕色和米色为主色调,感观非常好,感觉这种搭配比较显豪华和尊贵,而且后排的电动滑门开关,上下车方便。全车多个usb接口,这个是非常方便的,出差在路上也不用担心充电犯愁,随时随地手机、笔记本充电,后排还有杯架这个也非常人性化,点个赞。虽然威然车身大,但是驾驶起来丝毫不用担心,方向盘灵活,电子助力转向,油门和刹车都比较灵敏,而且这么大的车,丝毫不用担心停车困难,还有全方位智能泊车辅助系统,功能给力。2022年,将携手大V开启新的篇章,未来也一定会更好。 查看详情>>
- 谈谈我的威然用车感受提上大V,时间真快,眼瞅也就半年的时间了。这半年来说,用车感受还是有一些心得的,节假日既可以带父母孩子出门玩,日常呢,还可以商务接待,平时自己出差也比较频繁,用上大威然,出差真的是舒服很多,乘坐空间也是很舒服的,高端大气上档次。用车感受是越来越觉得威然好,整体的外观简约,车身线条流畅,内饰整体做工来说也是符合这个价位,当时选择了一个浅色系,棕色和米色为主色调,感观非常好,感觉这种搭配比较显豪华和尊贵,而且后排的电动滑门开关,上下车方便。全车多个usb接口,这个是非常方便的,出差在路上也不用担心充电犯愁,随时随地手机、笔记本充电,后排还有杯架这个也非常人性化,点个赞。虽然威然车身大,但是驾驶起来丝毫不用担心,方向盘灵活,电子助力转向,油门和刹车都比较灵敏,而且这么大的车,丝毫不用担心停车困难,还有全方位智能泊车辅助系统,功能给力。2022年,将携手大V开启新的篇章,未来也一定会更好。 查看详情>>
- 威然购车用车感受【购车经历】 买这台车主要是给公司用的,公司里之前接待客户的用车是一辆凯美瑞,这辆凯美瑞已经开了很多年,就想换一个新一点的车,空间大一点的车,因为我们是做外贸生意的,很多老外客户块头都比较大,凯美瑞空间太小了,做起来很尴尬,而且后备箱也比较小,就想买一个商务车,在买车之前,看过本田的艾力绅,看过别克的GL8,但是最终还是选择了上汽大众的威然,因为威然开起来更稳,座椅坐起来更加的舒服,两年的分期付款也是零利息零手续费的。 【空间表现】 第2排空间非常大,坐起来非常的舒服,坐在第2排的客人可以很轻松的翘起二郎腿,而且坐在第2排带人,可以随意调节腰托靠背。第3排的座椅稍微有一点点小,但是影响也不是很大,因为第3排的座椅是平时用的,不是很多,如果用的时候还可以把第2排座椅往前移动稍微一共移动七八公分就可以了,非常的舒服。 【舒适性】 座椅的包裹性很好,软硬适中,坐上去很舒服,而且每个座椅的头枕都是可以高低调节的,可以根据自己的身高随意调节头枕的高低,非常的方便做起来也是非常的,另外它的底盘也是调教的非常好的,不是特别的硬,所以在过颠簸路面的时候,震感也不是那么的强,坐在里面也是非常的舒服。 【第三排空间】 第3排座椅稍微有一点点小,它的座椅不允许,采用的是223布局的,如果第3排要坐人,需要把第2排座椅往前一个10公分左右,不然的话坐起来会有点拥挤,第3排座椅平时的时候可以把它放倒,坐人的时候把它翻起来,放倒之后可以拓展后备箱的空间。 【驾驶感受】 这款车动力还是很不错的,380涡轮增压的发动机在高速上开到120很轻松,哪怕是打上空调,对动力影响也不大。 【油耗】 油耗稍微有一点点高,在市区开13个油,高速上开8个油。 【维修成本】 到目前为止开了13,000多公里了,做了两次保养,第1次保养是免费的,第2次保养花了我900多块钱。 【提车价格】 裸车价332,000元,购置税14,690元,保费6450元,上牌费500元,合计353,640元。 查看详情>>
- 开了九千公里,说一下奥迪Q3的用车感受入手奥迪Q3半年多时间,跑了差不多9000多公里,偶尔自驾,经常上下班代步,对于这款车,可以说已经有足够的了解了,下面就和大家分享一下我对这款车的用车感受。 查看详情>>
- 威然用车感受分享开上了属于自己的座驾,庆幸自己还选对了,这是个很值得炫耀的事情,还记得当时店里试驾的那个激动劲儿,心情真的很澎湃,开车的感觉不仅是办事效率提升了,还增加了个人的自信,早知道我就早早的提车了。 车子的造型肯定是第一印象了,不管是谁都会在乎的,时尚的气息很多,腰身运动线条很帅气,不管是谁都看到它以后很有眼前一亮的感受,就连那后视镜和轮毂都很个性呢,正脸就别提多带劲儿了,辨识度很高。我提车以后带着家人来了一次自驾游,虽然路程不是很远,但是舒适性得到了一家人的点赞,软硬合适的座椅,后排小孩子直接能躺着睡觉,还有那隔音措施很到位,高速上面开到120迈的风噪都能忽略不计,开着导航或者音乐都听不到的。 这车子的另一个优点就是它的油耗不高,一辆车子平时还是城区里面用的多,所以走走停停不关乎油耗高低,开着空调也还好,真的是很适合出行呢,还有就是车子的动力也是很有保证的,起步够快的,到百迈基本是用不了八秒钟,每一脚油门的力感还是很到位的,速度随叫随到,我很喜欢。 我开车以后感觉自己的时间就充裕了很多,办事效率提升了很多,有一些刮风下雨的天气也不犯愁怎么出门了,确实科技改变生活,生活越来越好了,还有就是自己能力范围内找到了合适自己的车子,真好。我对车子的需求就是空间要足够的大,必须得在承载上面没有压力,喜欢一家人想去哪里就去哪里,还能带着很多备用品,老家的土特产每次都需要带很多,没有个给力的后备箱都不行的,我很喜欢我这新座驾,就喜欢它的能装,满载还不拥挤,真的犹如一个移动的小放车,出门能装就能有很好的安全感。 之前的家用轿车已经满足不了我带孩子出行的需求了,之前两口子没有必要带多少,但是添了孩子以后,这就不一样了,孩子的吃喝用的,还有折叠车不管是去哪里都需要带着的,大冬天的要是打个疫苗,每个车子那就太费劲了,我想的就是出行有个很好的辅助辅助工具,所以这次换车奔着大空间去的,空间达到我的需求才能再看别的。 其实从试驾的时候我还感受到了它的电子辅助的充沛,很好驾驭,方向盘的精准度很高,底盘够稳的,这样就算碰到一个颠簸的路况也不会很咯噔,小孩子在后排也不会受罪的。座椅的填充物很饱满,坐着比较舒服了,加装上儿童安全座椅之后,那就更舒服了,动力我没有很大需求,够用就行,带着孩子也不能太快了,所以城区还是高速上面我用车的速度都是规规矩矩的,媳妇还一个劲儿的夸奖***谱呢。 新车的 查看详情>>
- 吉利帝豪 说一下简单的用车费用感受吉利帝豪自从入手以来,经过这么长时间的接触,就像情侣,也是在慢慢的接触,并逐渐的熟悉,今天就简单的和大家聊一聊帝豪的用车感受。先说一下帝豪的外观吧,在很多细节处理的非常具有自己的风格,水滴涟漪的前脸设计,辨识度非常高,鹰眼大灯,回纹设计的扶手,音箱,让吉利帝豪更加具有自己的风格,更加具有中国元素的风格。下面说一下帝豪的动力,帝豪是1.5L自然吸气,已经足够家用,日常起步、超车没有问题,而且换挡的时候没有顿挫感,这是我很满意的地方,行驶很平顺,建议大家在行驶的过程中,离合尽量踩到底,转速在2000左六的时候再换挡。而且帝豪的空间很充足,后排做3个正常的成年人,绝对没有任何压力。再说一下帝豪的操控吧,吉利帝豪的包裹性非常好,座椅很柔软,而且车身配置在同级别中算是很高的,方向盘是电子转向的,非常轻盈,也很适合女生开。无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,胎压监测,大灯自动开启,倒车影像,倒车雷达,导航,天窗等,让驾驶变得更加简单,便捷,而且吉利帝豪还配有语音交互系统,你想听XX的歌,你想去XX,帝豪可以直接语音操控,减少手部的操作,让你安心驾驶。 查看详情>>
- 用车费用两月,来谈谈一下用车费用感受我选择一台车更讲究的是车辆的务实性,如果一台车只是徒有其表的外观,而内核不尽人意的话还是挺让人失望的。我自己的车是一台标致5008,入手两个月,目前为止我是十分满意它的表现。这台车最让我喜欢的就是外观细节,点阵式的进气格栅辨识度极高,而且这种设计也很符合当下审美。格栅中部还镶嵌着标致的小狮子LOGO,非常吸睛。座椅也必须提一下,真皮材质的,柔软度适中,不会太硬,也很符合我的胃口。而且座椅填充物厚实,承托性也不错。 查看详情>>
- 说一下吉利帝豪的用车费用感受吉利帝豪自从入手以来,经过这么长时间的接触,就像情侣,也是在慢慢的接触,并逐渐的熟悉,今天就简单的和大家聊一聊帝豪的用车感受。先说一下帝豪的外观吧,在很多细节处理的非常具有自己的风格,水滴涟漪的前脸设计,辨识度非常高,鹰眼大灯,回纹设计的扶手,音箱,让吉利帝豪更加具有自己的风格,更加具有中国元素的风格。下面说一下帝豪的动力,帝豪是1.5L自然吸气,已经足够家用,日常起步、超车没有问题,而且换挡的时候没有顿挫感,这是我很满意的地方,行驶很平顺,建议大家在行驶的过程中,离合尽量踩到底,转速在2000左右的时候再换挡。而且帝豪的空间很充足,后排做3个正常的成年人,绝对没有任何压力。再说一下帝豪的操控吧,吉利帝豪的包裹性非常,座椅很柔软,而且车身配置在同级别中算是很高的,方向盘是电子转向的,非常轻盈,也很适合女生开。无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,胎压监测,大灯自动开启,倒车影像,倒车雷达,导航,天窗等,让驾驶变得更加简单,便捷,而且吉利帝豪还配有语音交互系统,你想听XX的歌,你想去XX,帝豪可以直接语音操控,减少手部的操作,让你安心驾驶。 查看详情>>
- 分享一下别克昂科威的用车费用感受想买一部SUV作为代步车,裸车预算在15万左右,期间也看过不少车,像主流的本田CRV、丰田的RAV4等车型最低配都要17万,这就非常尴尬了,只能退而求其次,看一些小型合资SUV,本田缤智、日产逍客等车型,但是看了一圈下来感觉花15万买一辆小型SUV不是很划算,空间方面也不是很满意,后来又看了国产品牌的长安CS75P,外观内饰配置都满意,但是2.0T车型落地价将近十几万了,很多人说这个价格买国产车不如买辆二线合资车,想想确实毕竟品牌也很重要。于是接下来就主要把目标锁定在了一些二线合资品牌,17万的价格只能买到探界者、欧蓝德、现代ix35等车型,但是内饰普遍比较一般,看上去还不如国产车上档次,一时间很是纠结。最后想到了别克这个品牌,早就知道美系车的优惠力度一直都很大,但是当看到了别克昂科威之后还是很心动,外观内饰基本都符合我的需求,特别是它的空间表现,最终问了下价格,刚在自己的预算之内。最终选择车型的时候毫不犹豫地选择了低配,由于只有15万的预算,只能买到低配车型,看了一下配置表,感觉还是很给力的,日常使用到的基本都有,像无钥匙进入、无钥匙启动、倒车雷达、倒车影像、全景天窗、LED大灯、定速巡航以及自动空调都有,这个价格还要什么自行车?最后就是谈价格了软磨硬泡,最终把优惠谈到了4.5万。很多朋友可能觉得价格贵,服务费比较高,但是个人觉得这个价格还是相当值得的,可以说物超所值,朋友们你们觉得这个价格便宜吗?自从第一眼看到昂科威这款车,给我的感觉就是外观昂大气、阳刚,给人一种很有力量的感觉,整体造型都非常喜欢,圆润不失大气,双边出的排气也是很有档次感,朋友刚看的时候以为这车不长,但是坐上来之后就说车还是挺大的,昂科威2750mm车身轴距并非摆设,无论前后排空间表现都令我十分满意,并且座椅宽大厚实,家人坐在后排也是比较认可。最令我们满意的还是它的内饰了,毫不夸张地说在20万以下车型里基本没有对手,无论做工用料都是上乘,这点非常的良心,同时昂科威这款车驾驶质感也是相当不错,悬挂调教软硬适中,过一些破损路面基本没有什么感觉,过弯悬挂支撑性很,操控起来信心十足。此外这款车的隔音水平堪称一绝,整体行驶起来除了轻微的风噪基本与世隔离,没有嘈杂的声音影响驾驶者,开起来从容又安逸。这款车并非完美,虽然优点很多但是缺点也是非常明显,其中最大的一个问题就是我购买的这款低配车型,由于是采用的7速双离合变速箱,低速顿挫感比较明显,特别是市区走走停停的路况那叫一个酸爽,变速箱换挡逻辑混乱,响应总是会慢半拍,满载上坡时油门需要深踩,此时发动机会有明显的噪音。最后就是油耗问题了,众所周知美系车油耗一直不低,这款车目前开了有800公里了,综合油耗在8.9L,主要是市区开得多,由于是磨合期,后期应该还有下降空间。以上就是昂科威车主的真实购车经历以及用车感受,希望能给关注这款车的朋友带来一点帮忙,关于昂科威这款车你还有什么看法或意见,欢迎在评论区留言点赞或转发。 查看详情>>
- 简单分享一下近期用车费用感受自己买车也有一段时间了,从选车到提车,其实自己用的时间不是很长,大概就是一周的时间就选择了VV6,首选呢,我对WEY这个品牌很喜欢,虽然是个年轻的豪华品牌,但是在我看来这只是它的第一步,况且这个品牌对安全很重视,买车图什么?不就是安安全全回家吗,就像那句话一样,安全才是最大的豪华。再次,WEY的用料很足,十几万的车堪比合资数十万的产品,配置也是同级别无敌,各种驾驶辅助配置都很多,无论是新手还是老司机都能很快适应,加上大幅的优惠和自己对国产车的信任,最终选择了VV6这款车。聊聊最的用车感受吧,记得刚提车那会,对这款车的动力还不太熟悉,起步和加速总是猜不到“点”上,不过呢,最后经过一段时间的磨合,对这款动力总成就慢慢熟悉了,它的发动机是2.0T的,变速器为7DCT,零百公里加速基本在9秒之内,自己也没具体算过多少,不过超车啥的都干净利索,在拥有充沛动力的同时,它的油耗也很经济,目前都保持在了9个左六,有市区也有国道路况,这个成绩我还是很满意的。至于我最看重的安全,之前看过一个新闻,有一辆VV7从天桥掉落,最后车内乘员都没有生命危险,由此可见WEY的良心和用心,所以选择VV6我也很有信心!外观造型很大气,满满的科技感VV6的最小离地间隙也蛮高的,走一般的山路或者沟砍不是问题这就是VV6的ACC雷达探头,实现自适应巡航之类的功能。四个排气筒看上去很威猛全景摄像头加上前后雷达,停车不费吹灰之力。不挑食的VV6,动力强还能喝粗粮。后排除了有出风口之外,还带有空气净化功能,很实用电子档杆手感很好,档位切换很方便中控屏清晰度高,界面有科技感,语音识别快速准确圆形的出风口调节方便,出风量大。这就是我的VV6,一辆颜值高、动力充沛、安全又实惠的SUV,以后会继续分享! 查看详情>>
- 分享用车费用感受买车也快4个月了,来简单说一下我这4个月的感受吧。刚开始油耗有些偏高,但磨合期一过油耗就7个左右,星途TXL的颜值是真的有点高,不管谁看到都会夸我车选的不错,4个月用车一直有点满意。 查看详情>>
- 爱车三周年,分享一下用车费用感受!自从成为准车主已经三年的时间了,时间过得快,我的爱车长安CS55是2017款车型,是长安在2017年生产上市的一款家用紧凑型SUV,上市以来一直销量很,虽然现在老款车型已经不在生产了,但是取而代之的是它的升级替代品长安CS55PLUS在外观设计上更加新颖,时尚。功能更全,配置更加的人性化。我的这款长安55搭载的是长安自主研发的1.5T涡轮增压发动机,拥有156匹马力,开起来虽然不能说有多么强劲的动力,家用还是绰绰有余的,发动机的响应很及时,特别是在转速达到2000转以后涡轮增压介入,超车很给力,可以说瞬间完成。电子助力方向盘不仅转动起来特别轻,而且稳十分精准。驾驶起来可以做到心中有数。座椅设计根据人体工程学设计合理,乘坐更舒适,贴合性更。内饰风格采用红色黑色更加有运动感,更年轻有活力,最主要的是内饰用料采用仿皮材质,易清理,特别软。55的车身长度达到4.5米,轴距2.65米,车内的空间显得特别宽敞,1.8米身高的我坐在驾驶室头顶还有很大位置,也不会有压抑感,开SUV的处就是底盘高,驾驶视线,55的车身重量大概有1.5吨,行驶起来更稳,车速120不会有发飘的感觉。买车三年了,油耗基本稳定在7.3感觉还是蛮省油的,对于家用车55可以说是理想车型,目前除了保养,车辆一切正常,希望55能陪我走更多更远的路。霸气稳重,是我看到55的第一眼感觉。拥有1.5吨车重的55油耗却只有7.3挺省油的。敦实的尾部,两个排气孔装饰增加动力气势。车门厚重,开关灵活。悬浮式车顶更加动感流畅。三年了,触摸中控屏反应还是很快。红色线条的内饰更加青春动感。多功能方向盘开车的时候使用更加便捷。空调十分给力。驾驶室时尚的风格设计,配置都是很实用的。造型别致的小天线信号不错,稳定。车内的储物盒非常多,基本随手都可以放东西,十分方便。电子手刹使用也方便。后排空间特别大,三个成年人乘坐也富富有余。座椅,靠背的设计贴合度很。后备箱的容量可观,家用再也不用为空间烦恼了。宽大厚实的车头设计更加稳重有力量感。夕阳西下,光线柔和,特别美。可爱的造型。 查看详情>>
威然用车热门推荐
- 威然用车习惯
- 威然用车缺点正常内饰
- 威然怎么没有真实车主用车
- 威然用车费用车主真实感受
- 威然公里整体用车费用感受
- 威然用车配置真的
- 威然用车感受感觉
- 威然用车技巧冷气
- 威然用车费用两个体会
- 威然实际用车数据不要老是
- 威然用车费用回家
- 威然马上公里用车费用
- 威然用车舒服享受直接
- 威然入手简单用车感受
- 威然自己用车费用感受
- 威然样子用车
- 威然用车还是要求完美
- 威然用车全景实用性
- 威然简单智能用车感受
- 威然定车用车
- 威然用车感受真的
- 威然用车轮胎首次自己动手
- 威然品牌用车
- 威然现在非常合适用车
- 威然用车三个月下降
- 威然车源用车
- 威然用车车漆平常养护技巧
- 威然三个月用车费用感觉
- 威然新能源用车感受
- 威然庆铃多功能车用车
- 威然用车回家测试表现
- 威然用车感受还有公里数
- 威然烟台用车作业
- 威然不一样用车感受
- 威然用车感受家用
- 威然用车费用申请
- 威然用车合适家用
- 威然用车自己动手刹车灯
- 威然秋季用车常识
- 威然轿跑用车费用感受
- 威然夏天用车表现
- 威然3万公里用车费用
- 威然夏季用车防护检查维护
- 威然2万公里用车还是运动
- 威然用车顶棚恢复
- 威然什么用车费用
- 威然用车费用享受弯道超车
- 威然用车成本适合
- 威然车主3个月用车心得
- 威然舒适公里用车