威然用车费用可以
- 2022款威然尊驰,用车感受一、最满意的 查看详情>>
- 2022泰达汽车论坛VIP用车威然交车仪式成功举办2022年9月1日,2022中国汽车产业发展(泰达)国际论坛VIP用车威然交车仪式在天津成功举办。中汽信息科技有限公司(以下简称“中汽信科”)和上汽大众汽车有限公司(以下简称“上汽大众”)相关负责人以及媒体朋友们出席了本次交车仪式。 查看详情>>
- 喜欢威然!威然用车有感!威然的外观看起来很大气,外观霸气耐看,具有类似轿车的流畅线条,与以往方方正正的MPV有很大区别,而且车漆看着很厚很有质感,是一辆颜值很高的MPV。所以最满意就是威然给我的感觉,很棒,显露霸气的车身,室内每个座椅每个布局都精心设计过的,用起来也顺手,能摸到的看到的地方都有豪华的感觉。威然有分330TSL和380TSL两个版本的车型,我买的是380版本,动力效果还可以。内饰低调且奢华有内涵,驾驶位功能齐全,实用性超强。二排老板座椅真的非常舒适,还可以平躺而且带按摩功能。二排空间是商务车的佼佼者,大到可以躺下。第三排空间会因第二排推到后面而拥挤。后车箱空间超大,可以放好几个行李箱。 8安全气囊可以,两个独立悬挂保证行车时不会过于颠簸,双层玻璃隔音很好,威然方向盘保持着途昂的做工,舒适得来手感刚刚好。这车背部的支撑性是相当的不错,本身的座椅方面处理的十分不错,长途乘坐也不会难受,滤震和隔音也还行,舒适性挺好的。 城市道路情况下百公里是12,高速上可以去到7-8之间,并且都是开着空调的情况下!如果不开空调的话油耗会低的多,差不多9-10 L100km的油耗还是比较实在的,建议+95哈。驾驶位的发动机噪音还是有点,后排几乎没有,路噪较小;每排座位都有空调调节,二排乘坐都较舒适。第三排空间较少,可能是后尾箱占用了空间了,整体操控来说对于新手或者女性驾驶员来说会比较吃力,因为车真的是大。悬挂较软所以转弯时不能太快,过弯时速度超过100就会有侧倾。没办法,也别想着什么高速劈弯了动力来说,起步的确不给力,深踩油门到2千转起步才有明显的加速感,不过这样的话发动机轰鸣声会清晰的传到车内,不太好听!还有其他的配置啥的这些都还行吧,前后雷达和倒车影像算是比较好用的,定速巡航也还不错,自动泊车入位的科技感很不错,中控屏的使用也很好,操作还是挺方便的。操控其实是没啥问题,转向精准,方向盘轻盈,路感也清晰,只是有一些盲区还是不太适应,倒车时候后轮子被刮花一次,心巨痛,从此小心翼翼。 查看详情>>
- 威然与GL8,聊聊商务用车与工作用车的区别先聊聊我个人对于商用MPV最传统的两种分类看法。一般按照场景来说,我们可以把所谓的商用MPV分成商务接待车和工作车。商务接待一般就是公司接待客户时用的车辆,这种类型的车辆主要外观大气、稳重,内饰豪华、舒适。而工作用车主打的就是载人甚至载货了,它的外观一般都比较普通,就是传统的那种MPV造型。内饰的话基本以简洁为主,比较注重实用性,舒适性能上考虑就不会很高了。 查看详情>>
- 泰达论坛即将开幕,上汽大众威然为VIP指定用车9月3日-9月5日,2021中国汽车产业发展(泰达)国际论坛将于天津举办,本届论坛指定VIP用车为上汽大众威然。9月2日,交车仪式在天津举行。据了解,这已经是威然第二次作为泰达论坛VIP指定用车。 查看详情>>
- “合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价“合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价车主需要在意的两点 查看详情>>
- 什么用车费用习惯可以降低耗油量呢?哈弗H4的耗油量已经不错了,7-8个点的浮动,不过既然比较低了,不过还是想更低,从前的时候会看见网上有人发用车费用习惯减少耗油量的教程视频,不过也没有在意,如今有车了,这一块就开始上心了,不了解有哪位老铁可以分享一下大家日常降低耗油量的的方法呢? 查看详情>>
- MPV不再是商务车的代名词家庭用车 大众威然和赛那怎么选如今的MPV早已不再是商务出行接待的代名词,全面向家用领域转变的趋势使得领众多老牌产品开始拥抱家庭市场。其中比较热门的产品当数上汽大众威然和丰田赛那。从这两款车产品的设计初衷,我们可以看到鲜明的家用属性,尤其在威然身上,年度改款之后,其易用性和安全性都得到了进一步提升。如果,我们要在威然和赛那之间做选择,又该如何去判断谁更出色? 查看详情>>
- 【邦你养车】新款大众威然用车成本分析,月均花费2048元2022年9月,上汽大众新款威然正式上市,新车定位中大型MPV,共推出5款配置车型,官方指导价为28.98-40.28万元。新车作为上汽大众旗下目前尺寸最大的MPV,得到了部分消费者厚爱,同时随着国内三胎政策的逐渐放开,越来越多的奶爸奶妈们也渐渐把目光放到了大尺寸MPV车型上,那么新款大众威然它有哪些产品亮点,它的用车成本又如何呢? 查看详情>>
- 引领高端出行 威然连续四年作为泰达汽车论坛VIP用车近日,2023泰达汽车论坛在天津市滨海新区召开,上汽大众德系MPV驾乘旗舰威然作为此次泰达汽车论坛VIP用车,以高品质驾乘服务顺利完成了论坛期间的VIP接待任务,尽显高规格待客之道。 查看详情>>
- 2022泰达汽车论坛VIP用车威然Viloran完成任务由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十八届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)于2022年9月2日-4日在天津市滨海新区召开。 查看详情>>
- 谈谈我的威然用车感受提上大V,时间真快,眼瞅也就半年的时间了。这半年来说,用车感受还是有一些心得的,节假日既可以带父母孩子出门玩,日常呢,还可以商务接待,平时自己出差也比较频繁,用上大威然,出差真的是舒服很多,乘坐空间也是很舒服的,高端大气上档次。用车感受是越来越觉得威然好,整体的外观简约,车身线条流畅,内饰整体做工来说也是符合这个价位,当时选择了一个浅色系,棕色和米色为主色调,感观非常好,感觉这种搭配比较显豪华和尊贵,而且后排的电动滑门开关,上下车方便。全车多个usb接口,这个是非常方便的,出差在路上也不用担心充电犯愁,随时随地手机、笔记本充电,后排还有杯架这个也非常人性化,点个赞。虽然威然车身大,但是驾驶起来丝毫不用担心,方向盘灵活,电子助力转向,油门和刹车都比较灵敏,而且这么大的车,丝毫不用担心停车困难,还有全方位智能泊车辅助系统,功能给力。2022年,将携手大V开启新的篇章,未来也一定会更好。 查看详情>>
- 谈谈我的威然用车感受提上大V,时间真快,眼瞅也就半年的时间了。这半年来说,用车感受还是有一些心得的,节假日既可以带父母孩子出门玩,日常呢,还可以商务接待,平时自己出差也比较频繁,用上大威然,出差真的是舒服很多,乘坐空间也是很舒服的,高端大气上档次。用车感受是越来越觉得威然好,整体的外观简约,车身线条流畅,内饰整体做工来说也是符合这个价位,当时选择了一个浅色系,棕色和米色为主色调,感观非常好,感觉这种搭配比较显豪华和尊贵,而且后排的电动滑门开关,上下车方便。全车多个usb接口,这个是非常方便的,出差在路上也不用担心充电犯愁,随时随地手机、笔记本充电,后排还有杯架这个也非常人性化,点个赞。虽然威然车身大,但是驾驶起来丝毫不用担心,方向盘灵活,电子助力转向,油门和刹车都比较灵敏,而且这么大的车,丝毫不用担心停车困难,还有全方位智能泊车辅助系统,功能给力。2022年,将携手大V开启新的篇章,未来也一定会更好。 查看详情>>
- 威然购车用车感受【购车经历】 买这台车主要是给公司用的,公司里之前接待客户的用车是一辆凯美瑞,这辆凯美瑞已经开了很多年,就想换一个新一点的车,空间大一点的车,因为我们是做外贸生意的,很多老外客户块头都比较大,凯美瑞空间太小了,做起来很尴尬,而且后备箱也比较小,就想买一个商务车,在买车之前,看过本田的艾力绅,看过别克的GL8,但是最终还是选择了上汽大众的威然,因为威然开起来更稳,座椅坐起来更加的舒服,两年的分期付款也是零利息零手续费的。 【空间表现】 第2排空间非常大,坐起来非常的舒服,坐在第2排的客人可以很轻松的翘起二郎腿,而且坐在第2排带人,可以随意调节腰托靠背。第3排的座椅稍微有一点点小,但是影响也不是很大,因为第3排的座椅是平时用的,不是很多,如果用的时候还可以把第2排座椅往前移动稍微一共移动七八公分就可以了,非常的舒服。 【舒适性】 座椅的包裹性很好,软硬适中,坐上去很舒服,而且每个座椅的头枕都是可以高低调节的,可以根据自己的身高随意调节头枕的高低,非常的方便做起来也是非常的,另外它的底盘也是调教的非常好的,不是特别的硬,所以在过颠簸路面的时候,震感也不是那么的强,坐在里面也是非常的舒服。 【第三排空间】 第3排座椅稍微有一点点小,它的座椅不允许,采用的是223布局的,如果第3排要坐人,需要把第2排座椅往前一个10公分左右,不然的话坐起来会有点拥挤,第3排座椅平时的时候可以把它放倒,坐人的时候把它翻起来,放倒之后可以拓展后备箱的空间。 【驾驶感受】 这款车动力还是很不错的,380涡轮增压的发动机在高速上开到120很轻松,哪怕是打上空调,对动力影响也不大。 【油耗】 油耗稍微有一点点高,在市区开13个油,高速上开8个油。 【维修成本】 到目前为止开了13,000多公里了,做了两次保养,第1次保养是免费的,第2次保养花了我900多块钱。 【提车价格】 裸车价332,000元,购置税14,690元,保费6450元,上牌费500元,合计353,640元。 查看详情>>
- 驾照报名费可以退吗,报名费原来包括这些费用可以退。不过目前并没有统一的标准,需要跟驾校沟通协商,争取有更好的解决方案。报名费分成两类,一种是报考的各种费用,另外一种是培训的费用。需要退费的时候,先看看自己已经学了多少学时,占用了教练多少时间,通过了多少科目的考试。这些都是需要时间成本的,所有的时间成本产生的费用加在一起,就是培训的总费用。 查看详情>>
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