凯迪拉克CT41.6尊享版抖动问题

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时间2020年3月7日，尊享版，当地气温7℃。问题：早上打火车辆后，车辆发抖厉害，马达转速一度为零，不过没有造成熄火。2017年买的车，从2018年下半年开始就有怠速暖车情况下的马达发抖问题。一开始认为天冷，询问汽车销售服务4S店回答可能是冷车的问题。从2019年入秋后，当天初次打火车辆发抖加剧（并非每一次打火都涌现），涌现一次自动熄火问题。入汽车销售服务4S店排查缘故，未发现任何问题，4S店免费给清理马达，症状减轻。不过依然时常涌现点火汽车车辆发抖问题。请问其他车友有无类似情况？怎样解决的？ 查看详情>>

日前，凯迪拉克官方发布消息，其品牌旗下凯迪拉克XT6新增尊享运动版车型正式上市，新车售价43.97万元。 查看详情>>

近日，我们在社交网络获悉，凯迪拉克旗下凯迪拉克XT6新增一款尊享运动版车型，价格为43.97万元。尊享运动版车型的设计风格基本与现款车型保持一致，其售价也与四驱豪华型一致，不同的是新车的安全配置有所升级，而且取消了四驱系统。 查看详情>>

解放J6L尊享版来了！ 查看详情>>

12月18日消息，别克GL8 ES陆尊系列迎来了两款全新车型：尊享和悦版与尊享和悦艾维亚版，售价分别为35.69万元和36.99万元。这两款新车型在现有车型基础上进行了配置升级，延续了其豪华商务MPV的外观设计，并新增了丰富的科技配置和豪华选项。 查看详情>>

日前，凯迪拉克官方宣布称凯迪拉克XT6尊享运动版车型正式上市，新车共推出1款车型，售价为43.97万元。新车取消了四驱系统，并升级了部分安全配置。 查看详情>>

日前，网通社从凯迪拉克官方获悉，凯迪拉克XT6新增车型尊享运动版上市，售价43.97万元。作为中配车型，新车主要针对安全配置方面进行升级，配有全速防撞自动刹车、倒车碰撞预警、后方行人探测预警、碰撞保护准备系统等高配车型才有的安全配置。 查看详情>>

日前，凯迪拉克XT6尊享运动版车型正式上市，售价为43.97万元。配置方面，新车将标配凯迪拉克的“ESS智能守护安全系统II”、RTD电子实时阻尼可调悬架、全速域自适应巡航等。动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，并满足国六排放标准；传动系统则匹配9速手自一体变速箱。 查看详情>>

最近，凯迪拉克XT6新增了一款尊享运动版车型，指导价为43.97万元。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5056mm/1964mm/1780mm，轴距为2863mm。虽然这款称之为尊享运动版，但实际上这款车型并没有匹配四驱系统，仅仅是一款前驱车型。核心硬件方面，搭载的是最大可以输出237马力的2.0T发动机，峰值扭矩则是350牛·米，匹配的依旧是9AT变速箱。在座椅布局方面，这款车型有6座和7座可选，我建议还是上6座，可以最大程度保持乘坐的舒适度。真的有7座的刚需，还是建议购买别克GL8这样的MPV才是正确的选择。 查看详情>>

2021年8月20日，“荣耀升舱 尊享新程”一汽解放J6L尊享版上市盛典在长春一汽解放总装车间隆重举行。此次发布的一汽解放J6L尊享版是解放高端中卡的大成之作，开启了解放中卡的全新时代。 查看详情>>

18年9月尊享版自动档轩逸，行驶1.6万公里，现刹车时有抖动，特别是转弯时刹车抖动明显，怎么回事呢？ 查看详情>>

凯迪拉克XT6新增尊享运动版已经正式上市了，售价是43.97万元。新车属于XT6车系中的中配车型，新车主要在安全配置方面进行升级，配有全速防撞自动刹车、倒车碰撞预警、后方行人探测预警、碰撞保护准备系统等，这些原本高配车型才有配置这次直接被装在了中配的尊享运动版上，确实给不少要买XT6的朋友们带来了不小的福音，另外尊享运动版还配有安全带自动预紧、RTD电子实时阻尼可调悬架、全速域自适应巡航等装备。外观和内饰方面相比其它现款在售车型没有做太多调整，动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛•米。传动系统匹配9速手自一体变速箱。凯迪拉克XT6是一款把豪华质感和运动属性兼顾得都很到位的中大型SUV。目前终端优惠力度非常大，部分经销商给出了全系8万元左右的让利 ，两驱入门车型售价大约是31万，四驱入门车型大约是33万。感兴趣的朋友可以询问当地经销商。 查看详情>>

凯迪拉克XT5技术型和林肯MKC尊享版哪位大神帮忙分析一下怎么选 查看详情>>

2017年7月2016款2.0T都市尊享版跑了5.5万2019年10月前耗油量一直在11-12之间，如今忽然涨到16个左右，保养正常做的，火咀没问题，节气门比较干净，还能是哪里问题呢？求解，谢谢 查看详情>>