凯迪拉克CT4后行李箱汽车配件改造
- 1.5T还是“大后超"吗?新款凯迪拉克CT4不管如今纯电车有多强,总有很多人依旧独爱大马力后驱燃油车,可以把这群人称为“大后超死忠粉”。这其中,很多人都推崇凯迪拉克CT4,它有着紧凑的车身尺寸、不错的马力,而且能提供“原始”的驾驶愉悦感,关键终端还有“骨折价”,在那些“大后超死忠粉”心中,凯迪拉克CT4绝对“降维打击”同价位的奔驰A级、宝马1系和奥迪A3。 查看详情>>
- 大连建大型汽车后市场,全汇通汽车配件城全面接收零散汽车配件商11月30日,大连市“汽车后市场”联合考察团到位于甘井子区周水子火车站西货场的大连全汇通汽车配件城(物流配送中心)走访调研,大连市商业联合总会、甘井子区机场街道办事处、甘井子区工商联、甘井子区商贸业联合会、甘井子区新联心网络人士联盟、大连科技学院、北京盈科(大连)律师事务所等相关单位的负责人及代表参加调研活动。新浪大连、今日头条、喜马拉雅等媒体负责人参加联合采访活动。 查看详情>>
- 硬实力硬性能,凯迪拉克CT4后驱操作更美妙大型车太大,紧凑级太小,如此中型车就成了越来越多用户心目中的首选,与此同时越来越多的用户开始关注并追求中型车的性能表现。今天给大家带来的这款车是25万最速车型,它用强劲的动力和极致的后驱操控,征服了一个又一个的用户,它就是凯迪拉克CT4。如果你还不了解它,赶紧往下看,小编带你来领略凯迪拉克CT4的魅力。 查看详情>>
- 同级唯一“后驱车”为什么说年轻人需要一台凯迪拉克CT4?年轻人买车的首要标准应该是什么?于我而言,取悦自己是最重要的。在这个年纪,不需要顾虑家用之需,更无须在意任何人的目光,一台价格合适,开着激情、坐得舒适的入门级后驱车是绝佳选择。然而,纵观整个汽车市场,后驱的布局总是意味着高昂的价格,令不少年轻人望而却步。不过,基于轻量化豪华后驱平台打造的凯迪拉克CT4则打破了这一“僵局”,作为同级唯一“后驱车”,凯迪拉克CT4以23.97万元-25.97万元的官方指导价脱颖而出,成为了年轻人的不二之选。 查看详情>>
- 20万出头的大马力后驱中型车,凯迪拉克CT4如何突出重围虽然4月份部分车企受疫情和缺芯问题影响很大,但在汽车销量榜的中后段位置,我们还是发现了那些最近半年时间里销量都比较差的车型。这不,就以凯迪拉克CT4车型为例,作为一款优惠后售价仅为20万出头的豪华品牌大马力后驱中型车,其在4月份的销量表现却仅为570辆,这明显是不符合预期销量表现的。至此也就不禁让人想问:为什么产品力还算不错的凯迪拉克CT4车型,在销量端却始终不见涨呢?下面我们就来分析分析。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4推1.5T,20万豪华品牌后驱车你心动么?11月28日,凯迪拉克CT4推出了改款车型,新车在内外设计上并未做出调整,配置上有所升级,而最重要的变化就是新增了1.5T车型,将起售价格进一步拉低至了21.97万元。作为目前市面上最便宜的豪华品牌纵置后驱车,改款车型的推出将可以让更多人圆了自己的“后驱梦”。鉴于之前我有长时间使用CT4的经历,在此来和大家分享一下我对这台车的认知。 查看详情>>
- 25万级后驱操控标杆,凯迪拉克CT4实力有多强在前不久发布的浙赛“赛道圈速榜”中,首次征战中国赛道的凯迪拉克高性能轿车CT4-V BLACKWING以1分41秒403的成绩,超越了宝马M3成为了浙赛榜“同级最速四门量产车”。而在早前,与之一脉相承,但更接近广大消费者的市售版CT4,也以1分51秒280的成绩,刷新了25万级后驱量产车圈速纪录。一些车友不禁感叹,原来凯迪拉克CT4的运动实力竟然这么强大!今天,就带大家一起看看这款车的实力究竟有多强。 查看详情>>
- 20万豪华后驱车,1.5T版凯迪拉克CT4高能来袭!每到年尾,很多消费者都会选择在这个时候买车,因此不少车企也选择在这个时候推出新车,最近小编就发现了一款刚上市的新车——凯迪拉克CT4 1.5T版本。想必大家都知道,老款凯迪拉克CT4是很多年轻人的首选,作为年轻人第一台后驱车,它的口碑一直不错,而此次凯迪拉克CT4 1.5T版本更是豪华不减,配置加码,让其成为了20万级唯一豪华后驱车,其搭载的十大同级唯一配置吸引了不少人的目光,带来了越级的豪华享受。下面我们来具体看看! 查看详情>>
- 纳瓦拉皮卡后箱改造,整车一体化!近几年来,随着国内皮卡禁令解除政策的逐步实施,作为国内“老品牌”皮卡企业的郑州日产也在2017年发布了纳瓦拉车型。对于这样一款新的皮卡车型,能否改装以及如何改装成为车主们关心的话题。那么这次,河南美界皮卡改装就为各位带来一桩日产纳瓦拉改装案例。 查看详情>>
- 后行李箱灯后行李箱里面的灯在哪里打开,怎么找不到开关,各位大哥大姐 谁告诉我一下呗 查看详情>>
- “大后超”终放下姿态,凯迪拉克CT4或新增1.5T?据笔者获悉,上汽通用凯迪拉克CT4或将新增一台1.5T发动机。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4新增1.5T,豪华后驱车只卖十几万不是梦?在凯迪拉克ATS-L停产后,不少人都感慨可惜。毕竟作为一款豪华中型后驱车,彼时它的终端价可是在20万上下浮动,出色的产品力也让这款车成为了当时凯迪拉克的销量担当。所以作为继任者的凯迪拉克CT4到来后,也在市场中引发了不小的讨论,不过比较遗憾的是,CT4并没有掀起什么大的水花,销量也平平无奇。 查看详情>>
- 最便宜的豪华品牌后驱车?解读凯迪拉克CT4在当下,豪华品牌B级后驱轿车走向舒适化似乎成为了主流方向,各家厂商以加长、舒适来争相取悦消费者,真正具有运动感的车型越来越稀有。即使是有着“运动标杆”称号的宝马三系,也向更舒适的方向进行了大幅度妥协,坚持更纯粹的运动感的车型就显得难能可贵。凯迪拉克似乎就离经叛道地推出CT4,成为了这一级别车型中一个比较极端的选项。 查看详情>>
- 售25.17万元 低价豪华后驱车 凯迪拉克CT4新车上市作为凯迪拉克的入门级轿车,凯迪拉克CT4一直都是以年轻和性价比来吸引眼球。近日获悉,凯迪拉克CT4新增加了一款配置车型,2.0T 豪华型,售价25.17万元,属于全系的中配车型。 查看详情>>
- 后驱、豪华,20万元内?1.5T凯迪拉克CT4将成爆款?工信部近日发布的最新信息显示,凯迪拉克CT4将推出1.5T版本车型,预计其价格区间将进入20万元以内——作为一款豪华后驱产品,它如此高的性价比也有望助力CT4之整体销量进一步提升。 查看详情>>
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