凯迪拉克CT4后转向灯改装
- XT4后转向灯改装有老铁改装之后转向灯的嘛?出来分享一下战果吧 查看详情>>
- 1.5T还是“大后超"吗?新款凯迪拉克CT4不管如今纯电车有多强,总有很多人依旧独爱大马力后驱燃油车,可以把这群人称为“大后超死忠粉”。这其中,很多人都推崇凯迪拉克CT4,它有着紧凑的车身尺寸、不错的马力,而且能提供“原始”的驾驶愉悦感,关键终端还有“骨折价”,在那些“大后超死忠粉”心中,凯迪拉克CT4绝对“降维打击”同价位的奔驰A级、宝马1系和奥迪A3。 查看详情>>
- 硬实力硬性能,凯迪拉克CT4后驱操作更美妙大型车太大,紧凑级太小,如此中型车就成了越来越多用户心目中的首选,与此同时越来越多的用户开始关注并追求中型车的性能表现。今天给大家带来的这款车是25万最速车型,它用强劲的动力和极致的后驱操控,征服了一个又一个的用户,它就是凯迪拉克CT4。如果你还不了解它,赶紧往下看,小编带你来领略凯迪拉克CT4的魅力。 查看详情>>
- 同级唯一“后驱车”为什么说年轻人需要一台凯迪拉克CT4?年轻人买车的首要标准应该是什么?于我而言,取悦自己是最重要的。在这个年纪,不需要顾虑家用之需,更无须在意任何人的目光,一台价格合适,开着激情、坐得舒适的入门级后驱车是绝佳选择。然而,纵观整个汽车市场,后驱的布局总是意味着高昂的价格,令不少年轻人望而却步。不过,基于轻量化豪华后驱平台打造的凯迪拉克CT4则打破了这一“僵局”,作为同级唯一“后驱车”,凯迪拉克CT4以23.97万元-25.97万元的官方指导价脱颖而出,成为了年轻人的不二之选。 查看详情>>
- 20万出头的大马力后驱中型车,凯迪拉克CT4如何突出重围虽然4月份部分车企受疫情和缺芯问题影响很大,但在汽车销量榜的中后段位置,我们还是发现了那些最近半年时间里销量都比较差的车型。这不,就以凯迪拉克CT4车型为例,作为一款优惠后售价仅为20万出头的豪华品牌大马力后驱中型车,其在4月份的销量表现却仅为570辆,这明显是不符合预期销量表现的。至此也就不禁让人想问:为什么产品力还算不错的凯迪拉克CT4车型,在销量端却始终不见涨呢?下面我们就来分析分析。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4改装升级 黑翼包围凯迪拉克CT4改装升级 黑翼包围 查看详情>>
- 菲斯塔后转向灯改装!亲们有人改后打方向盘吗?觉得太低不显眼,没有安全感啊,有无改后打方向盘的政策 查看详情>>
- 佛山英菲尼迪QX50专修店,后视镜流水转向灯,QX50改装Hello~~作为英菲尼迪QX50改装专业户的我又来了!今天小编又要给各位尊贵的QX50车友安利一个热门必改的小项目,后视镜流水转向灯!自从锋程车改推出全国首家海外版LED尾灯后,不少车友纷纷相约而来,PDKLED双光透镜、激光大灯、海外版LED尾灯、电动折叠后视、盲点监测、座椅通风、音响隔音、氛围灯...等等,再到如今风靡整个车友群的后视镜流水转向灯,无不体现出各位QX50车友追求极致驾驶享受的那股劲! 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4推1.5T,20万豪华品牌后驱车你心动么?11月28日,凯迪拉克CT4推出了改款车型,新车在内外设计上并未做出调整,配置上有所升级,而最重要的变化就是新增了1.5T车型,将起售价格进一步拉低至了21.97万元。作为目前市面上最便宜的豪华品牌纵置后驱车,改款车型的推出将可以让更多人圆了自己的“后驱梦”。鉴于之前我有长时间使用CT4的经历,在此来和大家分享一下我对这台车的认知。 查看详情>>
- 25万级后驱操控标杆,凯迪拉克CT4实力有多强在前不久发布的浙赛“赛道圈速榜”中,首次征战中国赛道的凯迪拉克高性能轿车CT4-V BLACKWING以1分41秒403的成绩,超越了宝马M3成为了浙赛榜“同级最速四门量产车”。而在早前,与之一脉相承,但更接近广大消费者的市售版CT4,也以1分51秒280的成绩,刷新了25万级后驱量产车圈速纪录。一些车友不禁感叹,原来凯迪拉克CT4的运动实力竟然这么强大!今天,就带大家一起看看这款车的实力究竟有多强。 查看详情>>
- polo改装、翼子板转向灯升级流光转向灯改装是我对车辆的一种热爱 改装是我对车辆的一种喜好 改装是我对车辆的一种仪式 用觉得改装可以让车子变得更帅,能达到我自己想要的结果,那么好多车子不适合改装,还有好多人也不喜欢改装,我对车辆的改装还是比较支持的,比如我的家用车小polo它不单是一个家用的代步车,更多的也是对这辆车的热爱,热爱的同时也是我对polo的装扮与改装,网络上有太多的polo改装案例了,正是如此说明polo还是挺适合改装的 我今天分享的一个小众改装就是翼子板转向灯改装成流光转向灯,一起来欣赏 车身的3个转向灯分别位于前大灯、翼子板、后尾灯3个位置,其中一个是在翼子板上面,还有好多车型位于倒车镜上面 原车翼子板的转向灯是采用一个灯罩加一个卤素灯结合的设计,不能说很漂亮,但是总体来说还可以,完全够用,可以清晰的提示给其他人翼子板转向灯状态 这个拆卸翼子板转向灯是有操作流程的,不要盲目去拆卸,这个位置要知道,是从转向灯的后面缝隙处开始拆卸 一定要采用塑料撬板,或者金属撬板使用毛巾包裹垫着,否则划伤车身漆面 从边缘缝隙向内侧用力撬,里面是有一个金属材质带有韧性的贴片固定的,其实就是一个类似金属弹簧片紧固挤压安装的原理 撬这个转向灯是有窍门的,方向很重要,从缝隙撬的同时要沿着车身水平向车身前侧用力挤压,挤压的是啥呢?是一个金属的弹片 买专车专用的流光转向灯,品质做工看起来还不错,设计的颜色颜值也是挺高的,它是采用灯罩和灯为一体的,延长出来的线束插头直接对插原车翼子板灯座 改装件流光转向灯的延长插头插进原车灯座即可,没有什么难度,直接对插即可 效果展示,打开左转向灯会从灯体的前面依次流动到灯体的后面,照顾非常漂亮 我拍了一组流光转向灯的流光过程,也是拍了好多组才筛选出来的 这个改装件改装的非常成功,也是我理想中的效果,非常具有视觉冲击性 总结:这样的改装件非常漂亮,而且也是自己想要的改装效果,并且自己动手去操作也带来了乐趣,费用也是很低的,另外原车的转向灯件保存下来,如果后续想要改回原车状态也是同样的方法去恢复,或者检车需要恢复自己就可以做到,刚才教程说的主要就是那个弹片拆卸时不要损坏了,以及改装件的弹片主要安装力度即可,如果这个改装效果你也喜欢请给我一个支持,感谢大家的欣赏支持!!![_LinkTopic:汽车分享SHOW,79191,37][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- 后转向灯后转向灯那么低,还那么小,有安全隐患吗? 查看详情>>
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- 20万豪华后驱车,1.5T版凯迪拉克CT4高能来袭!每到年尾,很多消费者都会选择在这个时候买车,因此不少车企也选择在这个时候推出新车,最近小编就发现了一款刚上市的新车——凯迪拉克CT4 1.5T版本。想必大家都知道,老款凯迪拉克CT4是很多年轻人的首选,作为年轻人第一台后驱车,它的口碑一直不错,而此次凯迪拉克CT4 1.5T版本更是豪华不减,配置加码,让其成为了20万级唯一豪华后驱车,其搭载的十大同级唯一配置吸引了不少人的目光,带来了越级的豪华享受。下面我们来具体看看! 查看详情>>
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