凯迪拉克CT4火花塞值得
- 凯迪拉克CT4换火花塞要花多少钱?今天想和大家分享一下,换凯迪拉克CT4火花塞需要花费多少钱。相信很多车主都知道,火花塞是车辆点火时发挥重要作用的部件之一。经过一段时间的使用,火花塞也会磨损,这时候需要对其进行更换。 那么,针对凯迪拉克CT4来说,我们需要花费多少钱来更换它的火花塞呢? 首先,我们需要知道凯迪拉克CT4使用的是什么型号的火花塞。根据官方介绍,凯迪拉克CT4使用的是AC Delco Iridium火花塞,也就是铱金火花塞。相较于普通的火花塞,铱金火花塞的耐磨性更高,寿命也更长。 接下来,我们需要知道换火花塞的工时费。由于换火花塞是一个相对简单的维修项目,所以一般情况下,工时费不会很高。不过具体的工时费还要根据不同的修车店的情况来决定。 最后,就是火花塞本身的价格问题。根据调查,目前市面上AC Delco Iridium火花塞的价格大约在100-150元之间。价格方面还是相对比较合理的。 综上所述,换凯迪拉克CT4火花塞的大概花费为:100-150元的火花塞费用+相对较低的工时费用。当然,具体换火花塞的花费还取决于不同修车店收费标准,还需要提前与修车店沟通并了解清楚价格情况。 总的来说,对于车主来说,火花塞是一个比较容易更换且价格也相对较低的部件。如果车辆出现了点火问题,或者出现了抖动、加速不畅等问题,就需要考虑是否需要更换火花塞了。但是,记得要找正规的修车店进行维修,才能保证车辆的安全和稳定性。 查看详情>>
- 现优惠4万元!2023款凯迪拉克CT4哪款值得推荐?为了能够在年底取得优异的销量成绩,各大车企也是纷纷开启了降价优惠。这不,就拿凯迪拉克旗下的2023款凯迪拉克CT4,该车目前便拥有4万的优惠力度。那么,问题来了,2023款凯迪拉克CT4共4款配置车型,这四款车型中哪款更值得我们入手呢?如果你也拿不定主意,不妨来看看这篇购车指南。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4选1.5T还是2.0T?哪个配置最值得买?之前那期内容和大家聊了凯迪拉克CT4的怎样一台车,如果你对这台车感兴趣,那么今天这期内容小编就整理了凯迪拉克CT4的购买建议以及配置推荐。新来的朋友如果不知道自己适不适合这台车可以回看之前那期内容,也可以回看我们之前关于凯迪拉克CT4的探店体验视频。 查看详情>>
- 重新定义豪华门槛,凯迪拉克CT4即将上市值得期待!在年轻的购车群体中,一提到凯迪拉克CT4想必大家肯定会想到“无后驱,不豪华”。近日,凯迪拉克又搞事情了,那就是1.5T版本的凯迪拉克CT4即将上市,很多人都在质疑它的动力会减弱,其实不然,相信小编,它依旧是那个原汁原味的操控。下面就来看看这款车型是否符合你的购车要求吧! 查看详情>>
- 价格门槛进一步下探,1.5T的凯迪拉克CT4值得买吗?作为凯迪拉克最入门的轿车,CT4以其纵置后驱的布局,成为了不少人的第一台后驱车。近日,2023款凯迪拉克CT4正式上市,新车最大的变化便是新增了1.5T动力版本。 查看详情>>
- 1.5T的凯迪拉克CT4吊牌价21.97万起,值得买吗?记得在今年年中就有消息传出,凯迪拉克将在CT4/CT5车型上推出1.5T版本。虽说当时官方并未做出回应,但在12月的今天再来看,CT5会不会出1.5T咱不敢说,反正CT4如今已经用实际行动告诉了我们——这不是谣言。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4正式上市2022款凯迪拉克CT4正式上市,新车售价23.97-25.97万元,其中风尚型为23.97万元,豪华型为25.17万元,尊贵型为25.97万元。 查看详情>>
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- 株洲圈速跑赢宝马330i,凯迪拉克CT4值得选择!后驱车向来被人们喜欢,因为操控性远胜前驱车,但后驱设计成本更高,导致车辆价格也较高,如宝马330i将近40万的价格,让很多人望而却步。那如果有一款后驱车操控体验和宝马330i差不多,但价格低了十几万,你会不会买呢?我想很多人的答案是肯定的,而这款车就是凯迪拉克CT4,该车不仅是后驱设计,在株洲赛道上还跑赢了宝马330i,可谓是人生第一台后驱车首选车型。 查看详情>>
- 新增1.5T版本,比A4L帅气,凯迪拉克CT4值得选吗?对于二线豪华品牌而言,要想突破BBA等一线车企的封锁,除了进一步拉低价格之外,推出更为低门槛的产品是不错的战略,今天为大家带来的这款凯迪拉克CT4便在前不久新增了1.5T版本,并且通过配置的更新优化获得了新的升级,目前在售车型4款,售价21.97—25.97万,一起来看看吧。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4,豪华版值得选择吗?听说凯迪拉克CT4的豪华版更有用车体验,我们来看看这款车到底有哪些区别?如果你是准备购买凯迪拉克CT4的消费者,本文将会为你解答。接下来,我们从辅助驾驶、外部配置、座椅以及其他配置四个方面对比一下凯迪拉克CT4的风尚版和豪华版。 首先,辅助驾驶方面,豪华版的配置要比风尚版齐全,多了前驻车雷达、倒车影像、并线辅助、车道保持、前4个超声波雷达,更能给你提供全方位的安全保障。 其次,外部配置方面,豪华版支持可选装运动外观套件,更具有个性化。而风尚版则没有这个选项。 再者,座椅配置方面,风尚版的座椅材质是仿皮的,副驾支持前后、靠背、高低2向调节;而豪华版则是真皮座椅,并且副驾驶座椅支持电动调节和标配前后、靠背、高低2向、腰部2向调节。 最后,其他配置方面,豪华版还标配了BOSE音响,14个扬声器,单色氛围灯,雨量感应式雨刷,对于追求高品质音响和车内氛围的人来说是不可错过的。 综上所述,豪华版在辅助驾驶、外部配置、座椅和其他配置方面都更有优势,能够提供更高品质的用车体验。如果您注重以上这些配置,那么豪华版绝对值得投资。当然,如果您对这些配置需求不高,风尚版也是一个更实惠的选择。 查看详情>>
- 【新车上市】凯迪拉克CT4新车上市【新车上市】#凯迪拉克CT4新车上市# 近日,凯迪拉克CT4新增加了一款配置车型,2.0T 豪华型,售价25.17万元,属于全系的中配车型。比最低配车型增加了前倒车雷达、倒车影像、副驾电动座椅、前排座椅加热、Bose音响、车内氛围灯等豪华舒适配置。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4值得买吗?🚗凯迪拉克CT4 💰售价:21.97-25.97万 【好的地方】 二线豪华品牌,开出去有面子 CT4是CT5同款的LSY发动机,237马力、350牛·米,6.9秒破百 整套动力总成被设定得相当积极,发动机转速攀升迅猛,变速箱降挡主动 弯道快速行驶时,后驱车型能避免前驱车型容易出现的转向不足 比前驱车型更容易实现漂移 对喜欢操控的人来说这款车的动力表现都是比较理想的 【吐槽的点】 1.后排空间太仓促,对后排乘客来说就不那么友好了 2.座椅质感偏硬,遇到路况不佳时坐起来会不舒服 3.内饰色调单调、老旧 没有自适应和L2驾驶辅助,这对20万出头的车来说是硬伤 查看详情>>
- 十多万的价格买后驱,凯迪拉克CT4值得买吗?前不久与三四好友讨论,十几万预算,能有什么好玩的车。大家一路从二手V8聊到了涡轮手动四驱,可以说除了超过6米的货车,每台各种意义上好玩的车型都被拉出来评论了一番。结尾再聊到今天高度同质化的新车市场时,年轻人十几万买台思域、03,就已算对得住自己的“年轻”标签,众人纷纷表达失望。 查看详情>>
- 新款凯迪拉克CT4推出1.5T版本新款凯迪拉克CT4车型正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为21.97-25.97万元。新车在设计方面变化不大,但对配置进行了更新优化,并新增了1.5T四缸+8AT的动力系统 。 查看详情>>
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