凯迪拉克CT4机头4升加油
- 凯迪拉克CT4一年跑一万公里加油多少费用?作为凯迪拉克CT4的车主,今天就跟大家稍微分享一下凯迪拉克CT4一年跑一万公里加油大概需要花多少钱? 凯迪拉克作为二线豪华品牌同时也是性能车豪华品牌,它的所有车型都是以后驱设计为主,所以深得喜欢操控车型的消费者喜爱。凯迪拉克CT4虽然NEDC综合百公里油耗是6.7L,但是经过我实测基本在8L左右,使用的是95号汽油,按照现在的油价进行计算,一年跑一万公里加油大概需要7360元。 查看详情>>
- 求助各位大神解答!?!!!最近一个月发现这个机头与管子连接处位置漏防冻液,一个月漏4升左右。 查看详情>>
- 实际油箱究竟多少升,每次油箱指针去到E加油才4升多油加满实际油箱究竟多少升,每次油箱指针去到E加油才4升多油加满 查看详情>>
- 改装1988版第二代马自达RX下面的这辆第二代马自达RX-7经过了一系列的改装,其引擎盖下方的八缸LS3发动机是定制的,其它改装还包括干式油底壳加油系统,带有CNC加工机头的锻造内部零件,前端改装的管状底盘,可调节的悬挂套件,大型护舷板。G-Force狗箱式变速箱,直齿齿轮,Haltech ECU,Wilwood六活塞和四活塞锻造卡钳。 查看详情>>
- 改装1988版第二代马自达RX-7下面的这辆第二代马自达RX-7经过了一系列的改装,其引擎盖下方的八缸LS3发动机是定制的,其它改装还包括干式油底壳加油系统,带有CNC加工机头的锻造内部零件,前端改装的管状底盘,可调节的悬挂套件,大型护舷板。G-Force狗箱式变速箱,直齿齿轮,Haltech ECU,Wilwood六活塞和四活塞锻造卡钳。 查看详情>>
- 改装1988版第二代马自达RX-7(FC3S)下面的这辆第二代马自达RX-7经过了一系列的改装,其引擎盖下方的八缸LS3发动机是定制的,其它改装还包括干式油底壳加油系统,带有CNC加工机头的锻造内部零件,前端改装的管状底盘,可调节的悬挂套件,大型护舷板。G-Force狗箱式变速箱,直齿齿轮,HaltechECU,Wilwood六活塞和四活塞锻造卡钳。 查看详情>>
- 152公里,加油4升,这油耗有点高,百公里2.6个油,不过平时确实有点暴力驾驶,152公里,加油4升,这油耗有点高,百公里2.6个油,不过平时确实有点暴力驾驶,急加速,红绿灯也多😂 查看详情>>
- 人生可能就是这样 凯迪拉克ct4 我很喜欢 凯迪的一句话 无后驱 不豪华 我看了人生可能就是这样 凯迪拉克ct4 我很喜欢 凯迪的一句话 无后驱 不豪华 我看了很久的车子 当我看到他 我就知道了 我找到了 凯迪不改 不如推下海 加油 年轻人 查看详情>>
- 最经典的老途锐!老途锐重达 2.7T,4.2L 的发动机竟然是个五气阀的机头,除此之外先进发动机技术一概欠奉,连 烂大街的可变气阀都没有啊好不好,那个 4.2 机头说白了就是俩捷达王机头拼在一起。然后底盘内嵌大梁,用了大量的高强度钢,前后悬挂也用了不少铸铁件,搞得车身很重很重,带来的当然是油耗很高很高。之所以这么设计,就是为了一点“可靠性”,老发动机虽然有点落后,但是适应性极强,我09年进出墨脱,路边私人加油点的浑浊如可乐的70号油加进去照样开出来。如果是途锐 GP 那个 FSI 发动机怕就危险了。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4一年跑一万公里加油花多少钱?后驱车的驾驶乐趣是前驱车不能给的,年轻人或许对后驱车认知比较少,但是作为80后,能拥有一辆后驱车是一件非常兴奋的事情。今天论坛上有网友问凯迪拉克CT4一年跑一万公里加油大概需要花多少钱? 凯迪拉克作为二线豪华品牌同时也是性能车豪华品牌,它的所有车型都是以后驱设计为主,所以深得喜欢操控车型的消费者喜爱。凯迪拉克CT4虽然NEDC综合百公里油耗是6.7L,但是经过车主实测基本在8L左右,使用的是95号汽油,按照现在的油价进行计算,一年跑一万公里加油大概需要7360元。 查看详情>>
- 2020之春对老生常谈的问题再探讨:翼虎保养间隔的困惑大家好!翼虎的排气量有1.5T和2.0T,在汽车销售服务4S店,仅指四儿子店,调养时,替换润滑油和机油滤芯,单指小调养。1.5T要喝4升,5W-20,福特专用润滑油。2.0T要用到5.4升,4升+1.4升。咱们常州这边手工费:150元(不打折)除了此之外,我据说汽车销售服务4S店有两种润滑油,半合成和全合成。其中半合成规定每一3个月或者五千公里,两者以先到者为准。另一种全合成,我就不是比较清楚了,请问是每一隔半年或者一万公里,两者以先到者为准吗?那款全合成的润滑油,是银美孚针对于福特EcoBoost马达改善的定制润滑油,其中添加了润滑福特Turbo机头的专用配方,区别于市面上的国行版。汽车销售服务4S店卖价:458元,一桶4升。据说,实际效果优于嘉实多极护,5W-30。比较奇怪的是,在购买国行版的银美孚,人家都说了,Turbo机头,一年或者一万公里替换润滑油,妥妥滴。若是福特规定半年或者一万公里,此举是否有过分调养之嫌?是否可以理解为汽车销售服务4S店要创收,出此下策呢?大家谈谈呢。 查看详情>>
- 2020之春对老生常谈的问题再探讨:翼虎保养间隔的困惑大家好!翼虎的排气量有1.5T和2.0T,在汽车销售服务4S店,仅指四儿子店,调养时,替换润滑油和机油滤芯,单指小调养。1.5T要喝4升,5W-20,福特专用润滑油。2.0T要用到5.4升,4升+1.4升。咱们常州这边手工费:150元(不打折)除了此之外,我据说汽车销售服务4S店有两种润滑油,半合成和全合成。其中半合成规定每一3个月或者五千公里,两者以先到者为准。另一种全合成,我就不是比较清楚了,请问是每一隔半年或者一万公里,两者以先到者为准吗?那款全合成的润滑油,是银美孚针对于福特EcoBoost马达改善的定制润滑油,其中添加了润滑福特Turbo机头的专用配方,区别于市面上的国行版。汽车销售服务4S店卖价:458元,一桶4升。据说,实际效果优于嘉实多极护,5W-30。比较奇怪的是,在购买国行版的银美孚,人家都说了,Turbo机头,一年或者一万公里替换润滑油,妥妥滴。若是福特规定半年或者一万公里,此举是否有过分调养之嫌?是否可以理解为汽车销售服务4S店要创收,出此下策呢?大家谈谈呢。 查看详情>>
- 2020之春对老生常谈的问题再探讨:翼虎保养间隔的困惑大家好!翼虎的排气量有1.5T和2.0T,在汽车销售服务4S店,仅指四儿子店,调养时,替换润滑油和机油滤芯,单指小调养。1.5T要喝4升,5W-20,福特专用润滑油。2.0T要用到5.4升,4升+1.4升。咱们常州这边手工费:150元(不打折)除了此之外,我据说汽车销售服务4S店有两种润滑油,半合成和全合成。其中半合成规定每一3个月或者五千公里,两者以先到者为准。另一种全合成,我就不是比较清楚了,请问是每一隔半年或者一万公里,两者以先到者为准吗?那款全合成的润滑油,是银美孚针对于福特EcoBoost马达改善的定制润滑油,其中添加了润滑福特Turbo机头的专用配方,区别于市面上的国行版。汽车销售服务4S店卖价:458元,一桶4升。据说,实际效果优于嘉实多极护,5W-30。比较奇怪的是,在购买国行版的银美孚,人家都说了,Turbo机头,一年或者一万公里替换润滑油,妥妥滴。若是福特规定半年或者一万公里,此举是否有过分调养之嫌?是否可以理解为汽车销售服务4S店要创收,出此下策呢?大家谈谈呢。 查看详情>>
- @五菱汽车 #星辰混动版# 大家好,我觉得这款车的能耗应该在4升左右,它是和比亚@五菱汽车 #星辰混动版# 大家好,我觉得这款车的能耗应该在4升左右,它是和比亚迪叫板的一款非常好的国产汽车。我觉得也是五菱汽车里面非常有代表性的车,希望它的销量能够大卖,加油。我觉得这个车的先进程度非常高的。 查看详情>>
- 宝马1系前驱布局💖CT4后驱的布局宝马1系采用了前置前驱布局,传动损耗更少,因而整车的百公里综合油耗仅为5.8L。不过,发动机采用带Tripower可变气门技术后的凯迪拉克CT4,可以实现发动机三种的运作模式,在燃油经济性方面不会与宝马1系拉开太多的差距。 🦄🦄🦄🦄 凯迪拉克CT4采用前置后驱的布局,全系标配2.0T发动机和8挡手自一体变速箱的动力总成,最大功率为174kW,峰值扭矩可达350N·m加速度只是驾驶乐趣中的其中一个来源。汽车圈内有句名言:“弯道快才是快,直线加速谁不会加油[_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23][_LinkTopic:宝马1系,11645,23] 查看详情>>
凯迪拉克CT4机头热门推荐