凯迪拉克CT4加装后防撞梁

奥德赛加装后防撞梁什么优缺点？ 查看详情>>

零跑t03🚙虽具有强的安全属性，拥有强硬的车身👍采用高强度钢笼式的车身结构👍但是唯一的不足是没有后防撞梁呀😟 ✅提车的第一时间前在网上买的防撞梁早就到了🚚就等车到提车回来安装上了🏆 👩因为我是职场妈妈，平时送娃带娃👦娃都是坐在后排的安全座椅上👀在车友群里得知，零跑t03没有后防撞梁，从安全的角度出发🤷我第一个改装的就是加装了防撞梁。 👏👏防撞梁的材质是铝镁合金的，👍质量真的没得说。真材实料，重量就有足足🔟斤。搬着防撞梁找了家附近的一个修理厂，师傅要价100💰元需要电钻钻孔，时间大概1小时就装好了。 没有任何外观改变✌也不用担心上牌的问题✌更加不会影响质保‼️ 主要安装👊还是为行车路上的安全多一道保障，花不了多少钱，但是每次带孩子都很踏实👄好物推荐，也给各零跑t03的车主做一个安利~ #零跑T03改装笔记# 查看详情>>

不管如今纯电车有多强，总有很多人依旧独爱大马力后驱燃油车，可以把这群人称为“大后超死忠粉”。这其中，很多人都推崇凯迪拉克CT4，它有着紧凑的车身尺寸、不错的马力，而且能提供“原始”的驾驶愉悦感，关键终端还有“骨折价”，在那些“大后超死忠粉”心中，凯迪拉克CT4绝对“降维打击”同价位的奔驰A级、宝马1系和奥迪A3。 查看详情>>

听说长安cs75plus的后防撞梁很差，是真的吗 查看详情>>

黑猫有谁加装前后防撞梁的吗？求推荐 查看详情>>

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起亚奕跑后防撞梁是塑料的吗 查看详情>>

听说后防撞梁才1毫米 查看详情>>

大型车太大，紧凑级太小，如此中型车就成了越来越多用户心目中的首选，与此同时越来越多的用户开始关注并追求中型车的性能表现。今天给大家带来的这款车是25万最速车型，它用强劲的动力和极致的后驱操控，征服了一个又一个的用户，它就是凯迪拉克CT4。如果你还不了解它，赶紧往下看，小编带你来领略凯迪拉克CT4的魅力。 查看详情>>

年轻人买车的首要标准应该是什么？于我而言，取悦自己是最重要的。在这个年纪，不需要顾虑家用之需，更无须在意任何人的目光，一台价格合适，开着激情、坐得舒适的入门级后驱车是绝佳选择。然而，纵观整个汽车市场，后驱的布局总是意味着高昂的价格，令不少年轻人望而却步。不过，基于轻量化豪华后驱平台打造的凯迪拉克CT4则打破了这一“僵局”，作为同级唯一“后驱车”，凯迪拉克CT4以23.97万元-25.97万元的官方指导价脱颖而出，成为了年轻人的不二之选。 查看详情>>

虽然4月份部分车企受疫情和缺芯问题影响很大，但在汽车销量榜的中后段位置，我们还是发现了那些最近半年时间里销量都比较差的车型。这不，就以凯迪拉克CT4车型为例，作为一款优惠后售价仅为20万出头的豪华品牌大马力后驱中型车，其在4月份的销量表现却仅为570辆，这明显是不符合预期销量表现的。至此也就不禁让人想问：为什么产品力还算不错的凯迪拉克CT4车型，在销量端却始终不见涨呢？下面我们就来分析分析。 查看详情>>

不懂就问，极氪7X这个后防撞梁 1500Mpa后防撞梁是什么水平？ 查看详情>>

汽车防撞梁是车辆安全结构中非常重要的一部分，可以有效提高汽车的安全性。根据不同方向的碰撞冲击，汽车防撞梁分为前、侧、后三种类型。随着汽车知识的不断普及，除了颜值、内饰、配置和动力等配置外，当前也有越来越多的消费者在购买汽车时开始重视汽车的安全性配置，特别是汽车防撞梁的设计，今天我们就来看看采用铝合金材质后防撞梁的车型中，哪十款厚度最佳。 查看详情>>