凯迪拉克CT4底层钢板防护加装

这车和凌派原厂都没有，能增装吗，大概多少钱，要拆座椅吗。当心，不是问后防撞梁。 查看详情>>

这车和凌派原厂都没有，能增装吗，大概多少钱，要拆座椅吗。当心，不是问后防撞梁。 查看详情>>

我的v90是2片钢板的，想加装一块，请问哪位好友加装过，在哪购买的钢板。有加装过的好友给个介绍，谢谢。 查看详情>>

上篇文章，我们为大家带来了瑞虎8 PLUS的前后防护结构解读，前后都仅仅是一根钢梁，实在是让人瞠目结舌。那么同样作为防护结构的车门部分，会不会给我们带来惊喜呢？还请您继续往下看。 查看详情>>

后排座椅有没有钢板？如果没有能不能加装 查看详情>>

环境需要保护,爱车也得加装一些必要的防护,不仅能够让我们更好的打理爱车,也能增添一些美观,毕车子属于我们生活的一个大件,一些基础的防护比如脚垫,后备箱垫,方向盘套等这些在日常使用中属于特别频繁的接触,所以在车子呵护上属于必配件了,既然拥有了爱车长安CS75,就应该好好的保护她,从网购的一些渠道购买了这些基础防护就开始为爱车梳妆打理一番吧,练习练习自己的动手能力,也能更好的熟悉爱车,为以后的安全行驶积累更多的知识.爱车CS75的车身颜值加上4650*1850*1705的宽敞空间让动手的自己感觉不是那么的劳累,小小的留念与大家分享. 查看详情>>

环境需要保护,爱车也得加装一些必要的防护,不仅能够让我们更好的打理爱车,也能增添一些美观,毕车子属于我们生活的一个大件,一些基础的防护比如脚垫,后备箱垫,方向盘套等这些在日常使用中属于特别频繁的接触,所以在车子呵护上属于必配件了,既然拥有了爱车长安CS75,就应该好好的保护她,从网购的一些渠道购买了这些基础防护就开始为爱车梳妆打理一番吧,练习练习自己的动手能力,也能更好的熟悉爱车,为以后的安全行驶积累更多的知识.爱车CS75的车身颜值加上4650*1850*1705的宽敞空间让动手的自己感觉不是那么的劳累,小小的留念与大家分享. 查看详情>>

早前，宝马推出了7系和i7的防弹版本，可能会有小伙伴问了，其他宝马没有防弹SUV吗？别说，还真有。近日，宝马发布了全新X5 Protection VR6防弹版。 查看详情>>

荣威I5配置高空间大，是普通老百姓的主流选择，但是令人遗憾的是后排座椅简配了后排座椅防护钢板，只配只是一块海绵加一些细钢筋，当然由于价格和定位的原因，这样配置也无可厚非，毕竟很多更高端的车型都没有这个配置。但是这样类型的车在一个家里的用途确很多。后排座经常坐人为此我制作了后排座椅防护钢板。用料：2mm不锈钢板，厚度超越现在主流车型后排座椅钢板，还可以配置强度更高的不锈钢板。电钻都钻不动。打开靠背后绒布里面就是这样的结构，后排乘客和后备箱或者后车外的硬物只隔着一块大海绵。经过一番拆车测量，得出了珍贵的数据。利用业余时间苦思冥想，设计出了方案。这是最终安装的效果。明晃晃的不锈钢板手电钻都钻不动的。最后把靠背后面的绒布完全复原，真正实现了无损改装。大家感觉我的手艺怎么样 查看详情>>

逸动PLUS经济实惠配置高颇受大家欢迎，但是令人遗憾的是后排座椅简配了后排座椅防护钢板，只配只是一块海绵加一些细钢筋，当然由于价格和定位的原因，这样配置也无可厚非，毕竟很多更高端的车型都没有这个配置。但是这样类型的车在一个家里的用途确很多。后排座经常坐人为此我制作了后排座椅防护钢板。用料：2mm不锈钢板，厚度超越现在主流车型后排座椅钢板，还可以配置强度更高的不锈钢板。电钻都钻不动。小靠背打开绒布拉链后看到这样的场景。大靠背打开后面绒布拉链后看到的只是海绵和细钢筋。经过一番测量以及构思，失去了很多脑细胞，终于有了方案。具体设计方案出炉了。下面开始安装。大靠背安装钢板后的样子，怎么样？严丝合缝的效果。没有一点异响。全部不锈钢螺丝固定，强度非常高。小靠背安装钢板后的样子，效果还是一如既往的好。安装后原车绒布还可以复原完全无损改装。大家感觉我这个钢板加工的怎么样，安装工艺如何。 查看详情>>

日前，赛道用车制造商Radical发布了两款2022年度新车型——SR10和SR3 XX，预计将在明年前三个月交付。两款车型在设计上的最大变化，就是加入了Halo车顶防护装置，只不过与方程式的“人字拖”造型不同，Radical的设计更接近传统的防滚架，但同样符合FIA规范。 查看详情>>

大狗需要重新加装地盘防护吗 不知道大家有没有加装 查看详情>>

荣放双挚需不需要加装底层护板？ 查看详情>>

底盘那么低、需要加装底盘防护吗？ 查看详情>>