凯迪拉克CT4空气悬挂大吗需要选配
- 广东远立诚:蔚来ES6空气悬挂值得选配吗?要选配吗?众所周知空气悬挂具备良好的适应性和车辆平稳性,但是在不少人看来,空气悬挂也有致命缺点,它在后期的维修成本是比较高的,这让人略微有些负担不起,因此在是否选配空气悬挂上面会有所犹豫也是正常的。 查看详情>>
- 1.5T还是“大后超"吗?新款凯迪拉克CT4不管如今纯电车有多强,总有很多人依旧独爱大马力后驱燃油车,可以把这群人称为“大后超死忠粉”。这其中,很多人都推崇凯迪拉克CT4,它有着紧凑的车身尺寸、不错的马力,而且能提供“原始”的驾驶愉悦感,关键终端还有“骨折价”,在那些“大后超死忠粉”心中,凯迪拉克CT4绝对“降维打击”同价位的奔驰A级、宝马1系和奥迪A3。 查看详情>>
- 车坛快报|凯迪拉克CT4大降价、哈弗总经理回应内部分歧大凯迪拉克CT4大降价 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4又有大动作?1.5T版本配置加码?如果要买一款车作为年轻人的第一台车,我想很多人会选择凯迪拉克CT4,因为它是同级唯一后驱的存在,且能够带来超强的操控性能。 而最近凯迪拉克CT4也有了大动作,1.5T版本即将上市了。 这个消息小编已经听到很多人在热议,也引起不小争议。 下面我们来详细了解下。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4小保养需要多少钱?有位朋友前段时间刚刚提了一台凯迪拉克CT4,问我知不知道凯迪拉克CT4这款车小保养的费用贵不贵?凯迪拉克CT4正好是一款最近很热的车型,我们一起来算一算。 凯迪拉克CT4小保养的价格一般都在700左右,大保养一般都在1500左右;具体的价格要看什么型号的,不同的型号保养价格都不一样;凯迪拉克CT4是每5000公里小保养一次的,每20000公里大保养一次的。小保养只是更换汽车的机油和机滤,并对空气滤清器、汽油滤清器和空调滤清器进行常规检查,如需更换则进行更换。大保养则是将这些部件全部进行更换,从而保证车辆的行驶品质。 查看详情>>
- 同级唯一“后驱车”为什么说年轻人需要一台凯迪拉克CT4?年轻人买车的首要标准应该是什么?于我而言,取悦自己是最重要的。在这个年纪,不需要顾虑家用之需,更无须在意任何人的目光,一台价格合适,开着激情、坐得舒适的入门级后驱车是绝佳选择。然而,纵观整个汽车市场,后驱的布局总是意味着高昂的价格,令不少年轻人望而却步。不过,基于轻量化豪华后驱平台打造的凯迪拉克CT4则打破了这一“僵局”,作为同级唯一“后驱车”,凯迪拉克CT4以23.97万元-25.97万元的官方指导价脱颖而出,成为了年轻人的不二之选。 查看详情>>
- 3.0T+8AT,四驱!空气悬挂,超2.8米轴距大空间!近几年随着新能源的不断发展,燃油高性能车受到了一定的影响。而在如此大背景下,奥迪依旧推出了2024款奥迪SQ5及SQ5 Sportback轿跑SUV。官方指导价分别为59.88万元和63.88万元。依旧搭载3.0 T V6涡轮增压发动机,主要对部分配置进行了调整。 查看详情>>
- 3.0T大V6,333马力,空气悬挂,国产越野超霸气!日前,北京BJ90山河经典版正式上市,共推出2款车型,售价区间为47.8-49.8万,并且还可享受0收入、0息定额贷、0压力贷、置换补贴15000元、增购补贴15000元、首年或每一万公里享受一次售后取送车服务等。 查看详情>>
- 奔驰新EQE SUV大升级!动力更强+增空气悬挂智电出行获悉,奔驰新EQE SUV正式上市,官方售价区间为48.6-63.06万元,与老款一致。新EQE SUV全系标配暗夜星阵格栅,增加绿砾石银车漆、AIRMATIC空气悬挂系统、全新数字钥匙,提供5G网络三年无限流量服务。 查看详情>>
- 大五座+空气悬挂,舒适性加分,这款理想L7值不值?理想汽车作为造车新势力中的佼佼者,旗下的车型销量都较高,具有较高的热度。前不久理想汽车又推出了一款全新的大五座SUV——理想L7。新车共带来了三款不同配置的车型,分别是理想L7 Air、理想L7 Pro和理想L7 Max,售价区间为31.98万-37.98万。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4第二年保险全险需要多少钱?作为凯迪拉克CT4的车主,今天说说凯迪拉克CT4第二年保险全险需要多少钱? 保险第二年的价格取决于有没有出险和出险多少次,所以如果发生一些比较小的剐蹭事故,尽量还是私下解决,避免报保险,影响第二年的价格。交强险是固定的一年950元,第二年可以打9折,凯迪拉克CT4保险全险是5852元,如果在没有出险的情况下,保险公司最低可以打6折左右,不同保险公司优惠不一样。按照这些数据进行计算,凯迪拉克CT4第二年保险全险大概需要花4366元。 查看详情>>
- “大后超”终放下姿态,凯迪拉克CT4或新增1.5T?据笔者获悉,上汽通用凯迪拉克CT4或将新增一台1.5T发动机。 查看详情>>
- 13万落地豪华轿跑!凯迪拉克CT4跳水大清仓了这期内容,小八要跟车友们聊聊凯迪拉克CT4最近降价的事,这事儿在车友圈里可是炸开了锅。 查看详情>>
- 曾经豪车专属,如今家用车标配,空气悬挂,舒适大五座!内卷一词用在国产新势力上非常贴切,不知道从什么时候开始国产品牌走上了这条“不归路”,竞争大了必然会导致内卷,但是对于消费者来说车企之间的内卷反而还是一件好事,由于竞争,车厂在推出新车型时都想要比同级别竞争对手更有噱头,会设计更大的车身尺寸或者是配上更高一档次的配置,这样消费者用同样的预算,就能享受到越级的体验,在燃油车时代,空气悬挂是豪华车才会有的配置,但是现在新能源时代,这都已经成为家用车的标配,懂哥整理几款搭载空气悬挂的车型,感兴趣的可以一起来看看! 查看详情>>
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