凯迪拉克CT4跑长途感受
- 舒适性OK,荣威RX5 MAX跑长途用车感受家里是做农副产品生意的,平时也需要跑长途,所以买车的时候考虑舒适性是很重要的。因为经常跑长途的朋友都知道,一辆舒适性好的车和不好的车差距太大了。当时买荣威RX5 MAX的时候就是看中了它的综合舒适性和驾驶乐趣。前不久开着菱爱车也跑了几趟长途,在这里给大家分享一下菱智的长途驾驶感受。 查看详情>>
- 跑长途实用功能键跑长途实用的功能键,用对了吗? 查看详情>>
- 菱智M5跑长途用车感受家里是做农副产品生意的,平时也需要跑长途,所以买车的时候考虑舒适性是很重要的。因为经常跑长途的朋友都知道,一辆舒适性好的车和不好的车差距太大了。当时买菱智M5的时候就是看中了他的综合舒适性和驾驶乐趣。前不久开着菱智也跑了几趟长途,在这里给大家分享一下菱智的长途驾驶感受。 查看详情>>
- 菱智M5跑长途用车感受家里是做农副产品生意的,平时也需要跑长途,所以买车的时候考虑舒适性是很重要的。因为经常跑长途的朋友都知道,一辆舒适性好的车和不好的车差距太大了。当时买菱智M5的时候就是看中了他的综合舒适性和驾驶乐趣。前不久开着菱智也跑了几趟长途,在这里给大家分享一下菱智的长途驾驶感受。 查看详情>>
- 25万同级最速,跑赢宝马330i,凯迪拉克CT4果然不凡近期株洲国际赛道上,凯迪拉克CT4凭借132.6秒的成绩,跑过了价格比它高十几万,成绩为133.4秒的宝马330,在车况好的情况下凯迪拉克CT4快了0.8秒。凯迪拉克CT4能打败宝马330i很让人出乎意料,也让小编对其产生了浓厚的兴趣,发现这款车果然不凡,其轻量化的车身,使其在过弯时更具优势。众所周知,汽车过弯快那才是真正的快,而宝马330i的性能虽强,但调教偏舒适性,导致过弯不强,是其成绩略逊一筹的原因。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4跑赢宝马330i,完美诠释无后驱不豪华!前段时间的株洲赛道凯迪拉克CT4和宝马330i的跑圈成绩出来了,让小编意外的是将近40万的宝马330i以0.8秒的差距输给了25万的凯迪拉克CT4,毕竟两款车的价格差的还挺多。小编发现,凯迪拉克CT4胜在过弯快,反应更快,毕竟打出弯道快才是真正快,虽然330i的性能强,但是过弯不强,是偏向舒适性的调教。下面我们就来看看凯迪拉克CT4强在哪里? 查看详情>>
- 远景 x3跑长途感受怎么样?远景x3跑长途感觉怎么样?求分享…… 查看详情>>
- 跑长途不怕,就怕车辆关键部位出问题!自驾长途旅行成为越来越多人选择的出行方式。然而,在享受驾驶乐趣的同时,行车安全不容忽视。尤其是车辆的关键部位,它们的状况直接关系到我们的生命安全。今天,就让我们一起探讨在跑长途前,需要重点关注的三大检查部位。 查看详情>>
- 感受凯迪拉克CT4的静态魅力凯迪拉克CT4的外观展现出一种深邃而独特的魅力。动感的轮廓和流线型的车身设计,展示出凯迪拉克对细节的极致追求。👅品牌标志性的前脸设计和犀利的LED大灯,使凯迪拉克CT4独具辨识度,散发着高贵而自信的气息。 进入车内,凯迪拉克CT4将带给你无与伦比的静谧感受。优质的材质和精细的工艺赋予了车内豪华与舒适💌。仪表盘上的数字化显示屏和中控台上的触控面板展示了科技与时尚的完美结合。座椅的设计和细节处理都体现了凯迪拉克对驾乘者舒适性的关注,让你尽情感受乘坐的温馨与愉悦。 当你细细品味凯迪拉克CT4时,你将发现它不仅外观与内饰令人心动,更注重细节之处。每个按钮的触感、车窗的开合、车门的关上,都散发着令人愉悦的质感。这种精心设计的品质共振,让驾乘者感受到无尽的愉悦和品位。 凯迪拉克CT4的静态体验让人仿佛置身于一场美妙的艺术创作中。无论是从外观到内饰的设计,还是从细节到质感的呈现,都展示了凯迪拉克对精益求精的态度。在这个静谧的空间里,你可以完全沉浸在精致与舒适的座驾中,享受属于你的品质时刻。#凯迪拉克CT4# 查看详情>>
- 跑长途前必须检查这三个部位第1个就是刹车。不管是在平时开车还是跑长途,对我们来说刹车都是最重要的一个部件,有很多表示自己平时经常去4S店里面做保养,刹车片肯定没有问题,这种想法是错误的,万一之前店里没有给刹车做保养就不好了,一定要先找个开阔的地方试一试制动怎么样,卸掉轮胎看一下刹车片的厚度,另外就是把车升起来,看一下刹车管路有没有漏油的情况,这种情况是非常危险的,一旦发现一定要马上送去修理,千万不要开去上路,不小心真的要没命。 查看详情>>
- 深度体验UNI-T长途驾驶感受上次发了长腿女友的大量美图, 主要是给大家看美女,车的使用感受讲得不多,这次补上。前几天,趁着天气不热,我和女友去郊游了一趟。这次也是第一次长途体验UNI-T,我准备分以下几个方面好好说一说,欢迎各位车友交流。 查看详情>>
- 跑长途高速时,很多人只带水?随着人民生活水平的提高,旅游成了不少人节假日休闲娱乐的方式,为了出行方便大多都是选择自驾游。但拥有这样想法的人有很多,最后造成的结果就是,大家全都被堵在高速公路上。但既然都选择出行了,遇到任何突发情况也只能扛下来,除了安安静静等道路畅通没有其他解决办法。新闻上高速堵车的案例屡见不鲜,通常都会堵个几个小时,有时候夸张点堵几天都有可能,而在中国还真有这样的真实案例。当然高速路堵的可不只是游客,一些跑长途的货车和自驾出差的汽车,也是其中的一份子,总之堵车会耽搁大家不少宝贵的时间。 查看详情>>
- 五百公里长途用车感受分享最近刚刚完成了一次五百公里的长途旅行,我想和大家分享一下我的用车感受,全程80%的高速+20%的省道和乡道,个人感觉最明显的一点就是新蒙的动力比较给力,2.0T的发动机,有爆发力,起步迅速中后期的加速感也比较过瘾,属于那种给油就窜的,反正超车或者爬个坡什么的是很轻松的。我觉得要是我舍得给油,估计表现会更好。另外,还有一点,现在不是夏天嘛,出门之前我还能提前打开手机上的APP,远程开启空调,到车里也不会觉得闷了,这个功能还挺实用的。 查看详情>>
- 跑长途的朋友,车上建议准备这5样好物有车的朋友都知道,跑长途和平时行车有很大的区别,平时行车最多三点一线,上班,下班,回家。而跑长途就不一样,我们把四五个小时的车距,称为跑长途。跑长途和平时行车最大的区别,除了距离比较远,最主要的是比平时行车,多了很多,安全隐患。 查看详情>>
- 福州车主凯捷到手跑长途,2000公里后谈感受:油耗没想到福州的黄先生最近想换家用车,手握十万预算,看了一圈家用车,最后排除了嘉际、宋MAX、GM6这些热门车型,偏偏买了还没正式上市的五菱凯捷,还在预售阶段就一分不少地交了钱,入手五菱凯捷自动尊贵版,新车到手第一天,黄先生就开车跑了2000公里长途,一趟下来油耗平均每公里4毛5,迫不及待地分享了用车感受。 查看详情>>
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