凯迪拉克CT4哪款带有日间行车灯

为了能够在年底取得优异的销量成绩，各大车企也是纷纷开启了降价优惠。这不，就拿凯迪拉克旗下的2023款凯迪拉克CT4，该车目前便拥有4万的优惠力度。那么，问题来了，2023款凯迪拉克CT4共4款配置车型，这四款车型中哪款更值得我们入手呢？如果你也拿不定主意，不妨来看看这篇购车指南。 查看详情>>

要说现在传统豪华品牌B级车中哪款会成为“爆点”？那绝对是新款凯迪拉克CT4！别看销量一般，但它是懂中国消费者的——新款车型上市，新增1.5T涡轮增压发动机，直接把价格门槛降到21.97万元，再考虑到凯迪拉克的终端优惠幅度，就问你最便宜的“大后超”香不香？此前我们已经到店对新车进行了实拍，接下来笔者就结合我们的实际体验，来聊聊新款凯迪拉克CT4选哪款最值？ 查看详情>>

捷达这台车可以说是一代人的记忆，大部分80后，90后都清晰的记得那个方灯的捷达出租车，即使现在在马路上还能看到后期的捷达伙伴车型，而如今捷达品牌独立，成为了一个单独的品牌，灵魂车型捷达也摇身一变成了捷达VA3，但其实它的属性还是没有变，还是那台陪伴你创业致富的伙伴。天的捷达和以前的捷达可是有了太多的变化，目前捷达VA3共有6款车型在售，官方指导价为6.58-9.28万，编辑就以2021款 1.5L 自动荣耀版 捷达VA3为例为大家解读它的外观，首先要说明这台是全系顶配车型。 外观设计上，2021款 1.5L 自动荣耀版 捷达VA3整体还是稳重为主，前脸采用了捷达的家族化菱形点阵设计风格，大灯与格栅相连接，当然了，因为定位与价格原因全系均配备的是卤素光源，下部包围呈弓形向两侧延伸，并且带有日间行车灯 查看详情>>

捷达这台车可以说是一代人的记忆，大部分80后，90后都清晰的记得那个方灯的捷达出租车，即使现在在马路上还能看到后期的捷达伙伴车型，而如今捷达品牌独立，成为了一个单独的品牌，灵魂车型捷达也摇身一变成了捷达VA3，但其实它的属性还是没有变，还是那台陪伴你创业致富的伙伴。2021款 1.5L 自动荣耀版 捷达VA3为例为大家解读它的外观，首先要说明这台是全系顶配车型。外观设计上，2021款 1.5L 自动荣耀版 捷达VA3整体还是稳重为主，前脸采用了捷达的家族化菱形点阵设计风格，大灯与格栅相连接，当然了，因为定位与价格原因全系均配备的是卤素光源，下部包围呈弓形向两侧延伸，并且带有日间行车灯。 查看详情>>

11月28日，2023款凯迪拉克CT4正式上市。新车共推出4款车型，售价区间覆盖了21.97-25.97万元。新车正式上市后，行车视线对新车的售价以及配置综合分析，为各位消费者推荐出28T豪华型为性价比最高的车型。 查看详情>>

当年轻的时候，只要有自己的车，无论是国产车，合资车还是进口车都很高兴，而到了中年所谓上有老下有小，当职业生涯上升期时，在这个时候选择汽车就有很多犹豫，既要面子又兼顾家用， 奥迪A3和凯迪拉克CT4都是入门级豪华品牌的比较好的选择，低调上档次，下面一起来看看作为中年人适合哪一款。 首先要兼顾家用，对空间就有要求，我们看看车身尺寸，凯迪拉克CT4长宽高分别为4760*1815*1428mm，轴距为2775mm，奥迪A3为4554*1814*1429mm，轴距为2680mm。车身尺寸上，凯迪拉克CT4比较有优势。从气质上看两车的车尾部上方均有俏皮的小鸭尾设计，后保险杠采用深色饰板装点，左右两侧为四边形造型扁平的双边共双出的排气布局。整体的气质上看，凯迪拉克CT4看起来更沉稳一些，而奥迪A3则动感一些。从家用和气质的角度去看，凯迪拉克CT4更适合中年人多一些。 查看详情>>

人到中年无论是工作压力还是生活负担都非常大，时间忙又要顾忌很多事，所以在买车的时候不能像年轻的时候那么随性了。今天我小叔找到我，问我日产天籁和凯迪拉克CT4哪款适合中年人？ 凯迪拉克CT4虽然说是一款中型车，但是因为是后驱车，所以后排的表现比较差一些，但是这款车的动力和操控确实非常不错。日产天籁这款车的动力也是非常强劲，虽然说操控没有凯迪拉克CT4好，但是它的空间表现会更佳。对于有家庭的中年人，一家人的出行空间会更重要些，我推荐日产天籁。 查看详情>>

想买辆车给自己，但是不知道日产天籁和凯迪拉克CT4哪款适合中年人？我今年也有三十五岁了。最后我自己深刻研究了一下，综合说说这两款车吧。 凯迪拉克CT4虽然说是一款中型车，但是因为是后驱车，所以后排的表现比较差一些，但是这款车的动力和操控确实非常不错。日产天籁这款车的动力也是非常强劲，虽然说操控没有凯迪拉克CT4好，但是它的空间表现会更佳。对于有家庭的中年人，一家人的出行空间会更重要些，我最后选择了日产天籁。 查看详情>>

BJ40哪款车带有牵引资质，用来拖挂救援队的冲锋舟可以吗? 查看详情>>

去年赚了点小钱，就计划买台小汽车，我个人还是比较喜欢美系车，虽然说不是很懂车，但美系车感觉线条感更加强烈，比较符合我的审美，像蒙迪欧和CT4我个人感觉都非常不错，蒙迪欧改款后发现其外观和内饰都年轻运动了不少，而凯迪拉克CT4的外观就更加犀利了，而且现在这款车的降价幅度非常大，用合资品牌的价格就能买到二线豪华品牌的体验，主要就是担心CT4这款车的销量好像不乍地，而且保值率方面不高，大家觉得它们我该入手哪款合适呀？ 查看详情>>

到了中年，自己手头也有一点小积蓄，打算入手一台车，在网上仔细挑选对比后剩下两款车型——凯迪拉克CT4和奔驰A级。最终我选择了凯迪拉克CT4，下面分享一下我的看法。 奔驰A级作为一款紧凑型轿车，搭载的是一款1.3t的涡轮增压发动机以及7档湿式双离合变速箱，最大马力136匹，最大扭矩200牛米。凯迪拉克CT4作为一款中型车，搭载的是一款2.0t涡轮增压发动机以及8档手自一体变速箱，最大马力237匹，最大扭矩350牛米。从账面数据来看，凯迪拉克CT4的动力要强上奔驰A级不少。作为一名中年人，肯定上有老下有小，空间更大，动力更足的凯迪拉克CT4是应对全家出行的更佳选择。大家选车也要根据自己的需求来，适合自己的才是好车。 查看详情>>

🌈🌈低配风尚版其实配置已经够丰富。😎标配前方碰撞预警、主动刹车、🌹胎压显示、被动行人保护、安全轮胎、🌸后驻车雷达、单天窗、🌂真皮多功能方向盘。 💋全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、🍁主动降噪、仿皮座椅🍁、8英寸中控屏、CarPlay、CarLife、LED自动大灯、👑前排多层隔音玻璃以及自动空调等配置应有尽有。 🍋🍋只是没有倒车影像这一环，🌿好像欠缺对新手的友好态度。🌼那个后排可能只为着老人和小孩而备，全系都没有后排USB/Type-C接口。 ❤️❤️这么看来，其实入门款也是非常值得选择的，💝性价比特别高。 [_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23] 查看详情>>

你是否也已经注意到，身边越来越多人入手了凯迪拉克CT4这款车？作为凯迪拉克入门级车型的代表，CT4拥有着犀利派头和澎湃动力，深受年轻人的喜爱。然而，在众多配置和款式中，究竟哪款最值得年轻人入手呢？ 首先，我们需要了解凯迪拉克CT4的基本信息。作为一款入门级车型，CT4在尽可能保持价格亲民的同时，赋予了车内空间和一定的豪华感。由于后驱设计，它更具有操控性和驾驶乐趣。在动力方面，CT4采用了2.0T和2.7T两种发动机，分别匹配8AT变速器和10AT变速器，功率范围在237马力到325马力之间。此外，CT4还拥有完善的安全防护系统。 那么，我们该如何选择适合自己的CT4呢？首先，根据自身实际需要和预算，确定车型和配置。如果您足够追求操控乐趣和驾驶享受，不妨考虑高配的2.7T车型；如果您更注重实用、舒适和价格，那么2.0T车型则是不错的选择。 除了配置选择，还需要注意以下几点。一是要慎重考虑购买途径和渠道。属于大品牌的凯迪拉克，不建议盲目选择低价通道，二手、平行车等风险比较大的购车方式。二是要充分了解全球的汽车贷款方案，根据自身需求选择适合自己的贷款方案和银行。 总之，凯迪拉克CT4是一款非常值得年轻人入手的车型。在选择购买车型和配置时，可以考虑自身实际需求和预算，选择适合自己的车型和配置；同时，也要注意购车渠道和贷款方案，确保购车过程的安全和省心。 查看详情>>

名图哪一款带有定速巡航 查看详情>>

经典911和911设计的粉丝有理由感到兴奋。我们的一位间谍摄影师在雪地里进行了2021年保时捷911TurboS的测试，并且配备了著名的鸭尾后扰流板。这与普通生产的911TurboS上的更低，更现代的扰流板截然不同，这使我们相信这将是特别版911。 查看详情>>