凯迪拉克CT4后装饰板升级

不管如今纯电车有多强，总有很多人依旧独爱大马力后驱燃油车，可以把这群人称为“大后超死忠粉”。这其中，很多人都推崇凯迪拉克CT4，它有着紧凑的车身尺寸、不错的马力，而且能提供“原始”的驾驶愉悦感，关键终端还有“骨折价”，在那些“大后超死忠粉”心中，凯迪拉克CT4绝对“降维打击”同价位的奔驰A级、宝马1系和奥迪A3。 查看详情>>

年轻人买车的首要标准应该是什么？于我而言，取悦自己是最重要的。在这个年纪，不需要顾虑家用之需，更无须在意任何人的目光，一台价格合适，开着激情、坐得舒适的入门级后驱车是绝佳选择。然而，纵观整个汽车市场，后驱的布局总是意味着高昂的价格，令不少年轻人望而却步。不过，基于轻量化豪华后驱平台打造的凯迪拉克CT4则打破了这一“僵局”，作为同级唯一“后驱车”，凯迪拉克CT4以23.97万元-25.97万元的官方指导价脱颖而出，成为了年轻人的不二之选。 查看详情>>

大型车太大，紧凑级太小，如此中型车就成了越来越多用户心目中的首选，与此同时越来越多的用户开始关注并追求中型车的性能表现。今天给大家带来的这款车是25万最速车型，它用强劲的动力和极致的后驱操控，征服了一个又一个的用户，它就是凯迪拉克CT4。如果你还不了解它，赶紧往下看，小编带你来领略凯迪拉克CT4的魅力。 查看详情>>

11月28日，凯迪拉克CT4推出了改款车型，新车在内外设计上并未做出调整，配置上有所升级，而最重要的变化就是新增了1.5T车型，将起售价格进一步拉低至了21.97万元。作为目前市面上最便宜的豪华品牌纵置后驱车，改款车型的推出将可以让更多人圆了自己的“后驱梦”。鉴于之前我有长时间使用CT4的经历，在此来和大家分享一下我对这台车的认知。 查看详情>>

虽然4月份部分车企受疫情和缺芯问题影响很大，但在汽车销量榜的中后段位置，我们还是发现了那些最近半年时间里销量都比较差的车型。这不，就以凯迪拉克CT4车型为例，作为一款优惠后售价仅为20万出头的豪华品牌大马力后驱中型车，其在4月份的销量表现却仅为570辆，这明显是不符合预期销量表现的。至此也就不禁让人想问：为什么产品力还算不错的凯迪拉克CT4车型，在销量端却始终不见涨呢？下面我们就来分析分析。 查看详情>>

在前不久发布的浙赛“赛道圈速榜”中，首次征战中国赛道的凯迪拉克高性能轿车CT4-V BLACKWING以1分41秒403的成绩，超越了宝马M3成为了浙赛榜“同级最速四门量产车”。而在早前，与之一脉相承，但更接近广大消费者的市售版CT4，也以1分51秒280的成绩，刷新了25万级后驱量产车圈速纪录。一些车友不禁感叹，原来凯迪拉克CT4的运动实力竟然这么强大！今天，就带大家一起看看这款车的实力究竟有多强。 查看详情>>

把爱车升级成自己喜欢的模样，应该是很多车主都想做的事情了吧。今日份改装分享的是一辆凯迪拉克CT4，对于汽车来说，代步工具已经不是它最主要的功能了，它更多的成为了车主们享受宁静、释放压力的私人空间！ 查看详情>>

今天给大家分享的是凯迪拉克汽车。 查看详情>>

凯迪拉克CT4改装升级 黑翼包围 查看详情>>

每到年尾，很多消费者都会选择在这个时候买车，因此不少车企也选择在这个时候推出新车，最近小编就发现了一款刚上市的新车——凯迪拉克CT4 1.5T版本。想必大家都知道，老款凯迪拉克CT4是很多年轻人的首选，作为年轻人第一台后驱车，它的口碑一直不错，而此次凯迪拉克CT4 1.5T版本更是豪华不减，配置加码，让其成为了20万级唯一豪华后驱车，其搭载的十大同级唯一配置吸引了不少人的目光，带来了越级的豪华享受。下面我们来具体看看！ 查看详情>>

🌈CT4随处可见的盾型元素再加上大量的真皮材质覆盖，即便是遮挡住方向盘上的凯迪拉克品牌Logo也能很轻易的认出这是一台凯迪拉克车型，中控屏幕为8⃣️英寸，内置最新一代CUE系统，并支持触控、语音两种操作方式🌻 虽然在凯迪拉克CT4上见到了液晶仪表盘，但是似乎凯迪拉克CT4只是为了有而有，💐机械指针依旧被保留了下来，后面的转速表和时速表以及中间的行车电脑显示屏换成了一块液晶显示屏，如此设计虽然让凯迪拉克CT4的配置表上终于出现了“液晶仪表盘”的字样，但是这样的玩法确实限制了液晶仪表盘的玩法和多样性，简单来说就是“不够用心”💞[_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23] 查看详情>>

据笔者获悉，上汽通用凯迪拉克CT4或将新增一台1.5T发动机。 查看详情>>

在凯迪拉克ATS-L停产后，不少人都感慨可惜。毕竟作为一款豪华中型后驱车，彼时它的终端价可是在20万上下浮动，出色的产品力也让这款车成为了当时凯迪拉克的销量担当。所以作为继任者的凯迪拉克CT4到来后，也在市场中引发了不小的讨论，不过比较遗憾的是，CT4并没有掀起什么大的水花，销量也平平无奇。 查看详情>>

在当下，豪华品牌B级后驱轿车走向舒适化似乎成为了主流方向，各家厂商以加长、舒适来争相取悦消费者，真正具有运动感的车型越来越稀有。即使是有着“运动标杆”称号的宝马三系，也向更舒适的方向进行了大幅度妥协，坚持更纯粹的运动感的车型就显得难能可贵。凯迪拉克似乎就离经叛道地推出CT4，成为了这一级别车型中一个比较极端的选项。 查看详情>>

说到凯迪拉克大家都应该不会陌生吧。虽然是位于二线的豪车品牌，但是因为具备了不俗的产品力，所以备受国内消费者的喜爱跟认可。为了给到用户更多车型的选择，11 月 28 日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，新美式运动轿车凯迪拉克 CT4 推出新款车型。据悉，这款新车共推出4款车型，起售价21.97万。这款新车在外观上与原款车型变化不大，但配置上却进行了更新优化，新增了两款1.5T 排量全新车型—— 25T 豪华型和 25T 风尚型，售价分别为 23.17 万元和 21.97 万元。 查看详情>>