凯迪拉克CT44S店试驾感觉
- 4S店试驾玩出新高度?凯迪拉克双人试驾,想试哪里试哪里毕业三年,考了八百次驾照,终于拿下了。刚拿到驾照家里人就催着我赶紧看车,说趁着刚考出驾照,还有手感,提完车可以接着上路。想想也是,上班的地方离我家有点远,有辆车肯定更方便。但是由于资金有限,需要买一辆二十万左右,性价比高,最关键是要长得好看的车。在网上看了好多,最终锁定在凯迪拉克CT4和奥迪A3,纠结了好久也纠结不出个所以然,家里人说那你亲自去试试不就知道了,然后就马上预约了第二天的试驾。正好我家附近就有一家凯迪拉克的4S店,所以我们就先去了凯迪拉克。 查看详情>>
- 在4s店试驾是什么感觉🔥🔥最近油价疯涨 也是一直想购入一辆新能源车 正好发现附近开了一家新的4s店 就和老公约了去试驾!✌️✌️ - 走进去就有热心的小姐姐开始讲解介绍 整个空间是灰色主色调💎💎 营造了一种满满的科技感 潮流感 - 极氪001红色很亮眼 感觉很适合女孩子开 双拼色的内饰有种复古感 挺让我心动的 还有值得一说的就是超大的液晶屏!💜💜 看导航很清楚 再也不用担心看不清开错路啦 而且续航是712km 真的算是超长续航了! 试驾完了还品尝了甜食和咖啡 👍👍#ZEEKR 001# #试驾笔记# 查看详情>>
- 在林肯4S店试驾“游艇”是一种什么样的体验?在4S店试车并不稀奇,但你们试过在4S店试驾“游艇”吗?不开玩笑,我在林肯居然解锁了人生新体验!不卖关子了,这个令我叹为观止的就是4月新上市的林肯新航海家,他也有一个酷炫的别名—陆地游艇。 查看详情>>
- 来4s店试驾,体验不一样的试驾感觉手机互联:可以与手机进行连接,实现手机投屏、远程控制等功能,例如通过手机 APP远程控制空调开关调节空调温度、预约空调开启等。 导航功能: 搭载高德地图等导航软件,提供准确的导航服务,包括实时路况信息、路线规划、语音导航等方便驾驶者出行。 驾驶安全预警提示:具备车道偏离预警、前碰撞安全系统、后碰撞后安全预警系统等功能,当车辆有偏离车道、可能发生前碰或后碰风险时,及时提醒驾驶者。当智驾功能激活时会亮起,提醒周围车辆和行人车辆当前正处于智能驾驶辅助状态。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4与宝马1系试驾体验💘💘凯迪拉克CT4的试驾体验,轱辘哥可谓印象深刻。在城市道路上,凯迪拉克CT4的变速箱表现尤为出彩,换挡过程非常平顺。调至运动模式后,凯迪拉克CT4的指向性更为精准,当驾驶者需要完成急加速时,变速箱也能及时跟上迅速降档,转向手感也呈现出一种截然不同的味道。 🚗🚗而在山路激烈驾驶时,凯迪拉克CT4能给到驾驶者不小的惊喜。由于采用的是前置后驱布局,凯迪拉克CT4的动力输出更猛一些。在底盘调校方面,凯迪拉克CT4无论是车辆侧倾还是前后俯仰,抑或是长波起伏路面,避震筒与弹簧之间的配合都恰到好处,能够很好地抑制住车身。即便没有搭载电磁悬架,整车也依然能很好地平衡操控表现和舒适性。 🦋宝马1系在动力输出时极为平顺且持续,在走走停停的大城市,车辆的低扭表现尤为出色,在这时只需要深踩油门,宝马1系便能直接给到强力的动力回馈,变速箱的降档反应很积极,车主可以瞬时完成超车动作。日常驾驶上你们不会察觉出宝马1系与后驱车的区别。 💘然而,宝马1系在激烈驾驶下可能稍显有心无力。值得夸赞的是,宝马在依然能做到“指哪打哪”的循迹能力。不过,三厢车尾部的灵活性随着速度的上升而降低。另外,悬架的横向支撑性不够,高速过弯时会感觉到有明显的侧倾。当然,宝马1系足以提供丰富的操控乐趣。[_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23]🚗#宝马1系# 查看详情>>
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- 试驾电动MINI COOPER,聊聊开起来的感觉本期试驾的车型是刚刚上市的电动MINI COOPER,这辆车是长城汽车跟宝马汽车合资成立的光束汽车的首款车型。新车的指导价区间为18.98万-26.68万,提供了5款配置。 查看详情>>
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- 同级唯一后驱 试驾凯迪拉克CT4🧐「有车试驾」同级唯一后驱 试驾凯迪拉克CT4😛 现在很多消费者对于后驱有着自己的那份执念,凯迪拉克CT4“2.0T+8AT+后驱”的这个配方,正中这些年轻玩家们的胃口💗。而且二十万出头的价格也并不遥远,拿着中型车的尺寸却只卖紧凑型车的价格,听起来有点意思🐷。那CT4这款“大后超”能否满足他们的期待呢💞?就入门豪华轿车这个级别来说,像奔驰A级、宝马1系和奥迪A3均采用前驱的布置形式,CT4是目前这个级别唯一的后驱轿车🐹。从硬件配置上,CT4就已具备得天独厚的条件优势💘。再看一下动力系统,CT4搭载代号为LSY的2.0T发动机,最大功率174kW(237Ps),比CT5少了4Ps,最大扭矩350N·m,与之匹配的是8速手自一体变速箱,同时这款发动机还带有Tripower可变气门管理技术️。不只是硬件结构上具备优势,发动机参数也是要明显优于其它几位竞争对手😄。在舒适模式下,整体动力输出给人的感觉是更加积极的,有一些活泼感,很明显它想给驾驶员营造出一种运动的感受🚓。再加上较沉的油门回馈,和线性却有些硬的刹车调校,驾驶起来有着很强的运动范儿🎋。不过CT4的变速箱逻辑相比CT5并没有来的那么激进,是相对舒缓一些的,自动模式下并不那么愿意积极的降挡,这台8AT在本本分分做着自己分内的事儿,不想做那些出格的事情🙊。当切换到运动模式之后,与舒适模式的区别还是很明显,油门响应会更加灵敏,同时方向盘的转向虚位更小,指向性变得更为精准,在激烈驾驶时能给驾驶员很强的信心😇。当然它还有个“性能换挡”功能,当激活它后,变速箱反应会更加激进✨。驾驶模式上,凯迪拉克CT4除了有运动、舒适及雪地三种模式外,还配有My Mode我的驾驶模式,可以自定义设置包括转向、制动反馈和发动机声音,这点很人性化☺。[_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 去4S店试驾快过年了,想要换一台车过年,因没有想好看哪款车,之前买车时还留着销售人员的微信,就和他联系上,随便去看看,,因当时刚好要陪老婆去产检,产检完顺便就去看车了,我家里已有一台比亚迪汉了,是个轿车,这次想要个大一点的,因家里已有一台混动车型,这次买个纯电SUV,销售人员就向我介绍了宋L EV,这款车型最近还获得“五星健康车”的称号:搭载绿净系统以及负离子空气净化器,且座椅、方向盘、扶手等均有具有抗菌、防霉及防螨功能。对于家里小孩敏感皮肤来说还是挺可以的。什么也不说,我觉得自己体验一下还是最好的,填好试驾的表,销售人员带着我去试驾,试驾上车时,他们还向我介绍车的外观,另外还给我开车门,指导我车辆启动,再坐到副驾,然后再讲解车辆带的安全配置。这次试驾体验整体来说还挺好,车辆的起步挺快的,且若是在等红绿灯的时候,车辆就像没有发动一样,不像发动机,有振动和声音,而纯电车等红绿灯的时候,感觉车辆是静止的状态,而起步的时候也很平稳。销售人员介绍也挺专业的,在讲解起步及开车过程,其他的配置方面怎么使用,说话挺中肯的,并没有夸大其词。我本来是来看一下,并没有说一定要买车,销售人员也没有强求,只让我后期若考虑好了再联系。这次的驾乘体验若10颗星评价,我评9颗星,满星怕他们骄傲。 查看详情>>
- 去了趟4s店试驾汉dmi的感觉去了趟4s店试驾汉dmi的感觉,总体评价五星 最近一直在关注新能源这一块车嘛,然后刚好比亚迪的一个评价还是蛮不错的,我个人是想要买一个比较好的一辆车,就去了4S店去试驾,这个试驾的步骤就是拿你自己的驾驶证,然后他们工作人员会安排一个时间点和一个路段,因为这款车的热度还是蛮火的,那我在去现场的时候,等了大概一个小时左右吧。 他这个对标车子大概是四五十万的一个车型,我看的是121km的一个续航车型,大概是22万左右的。去现场看的时候,他的车身啊,空间还是很大的。 工作人员说这个是百公里加速7.9秒的,我自己在试驾过程感受是还可以哈,就是因为他是有燃油的,但是他没有纯电开的那么平顺,特别是在加速后的感觉。 他的一个底盘悬架是通风款式,这个其实不是非常懂,但是大概感觉他的一个刹车感很灵敏,没有一些其他汽车那种刹车系统要踩到底的, 那他的方向盘全部都是用真皮包裹的,摸起来很舒服的,方向盘打方向盘的时候很轻盈,没有很笨重,这个给主驾驶的体验感挺不错的。 驾驶这一块呢,它的空间就是OK,比如说置物处的副驾驶的一个储物空间,然后前后排的空间坐上去的宽敞舒适都没得说,也没有很拘束,非常的宽敞,大概车身是足够长的吧。 那个车轮是是用四活塞卡钳的一个车轮,是工作人员说是赛车级别的哈,这个我在开车的过程当中可以大概感受到,然后这因为这个车需要高配的话,需要加差不多费用,我的费用大概是22万左右,所以就没有买这么这样的一个高配置。 哦,它还有一个功能,就是ACC自适应控制功能,工作人员说是只有汉唐车型,它是有这个智能化的系统,那我觉得挺好的,因为毕竟在驾驶过程,如果说有一个智能化的系统在辅助的话,可以是提升驾驶的安全度的,然后它的内饰空间的中控区的一个屏幕也有很大概15英寸左右吧,相当于是一个大ipad。 音响是一个定制音响,整个车有12个音响,嗯,音质这一块是非常OK,嗯,我放没有什么杂音。 啊,工作人员当时给我的一个试驾路线开的,感觉也是还不错哈,就没有说坑坑洼洼,坑坑洼洼的感,如果开的坑洼洼,没有说那种颠簸感很强,还是蛮平稳的,因为毕竟20几万的车型,他对于这一个细节之处的设计考虑的还是蛮周到的。 经过试驾的一个感受之后,这款车可以去买,就很大气哦,然后整体的驾驶感也是可以,真的不错,在试驾后,我就准备下了定金,期待新车来 #汉##内饰# 查看详情>>
- 试驾凯迪拉克CT4☑️享受高级驾驶感今天来试驾凯迪拉克ct4,落地价大概25W 我觉得各方面还是蛮值得🌸外型也是蛮高级的 也不笨重,车内空间很舒适不大不小 女孩子开很友好✔️后备箱很大 像我很喜欢购物买东西,后备箱一塞真的可方便,咱就是说一个喜欢住了 这辆车动力也不错👏起步蛮稳,踩油门也不会有费力的感觉而且!!方向盘手感很好 很灵敏 比较轻便,女孩看车也看内饰,设计非常高级轻便 材料也不差💕真的看出来凯迪拉克对这方面很用心,很喜欢这款凯迪拉克 我的小车车,大家喜欢哪一款凯迪拉克呢🌹[_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23] 查看详情>>
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