凯迪拉克CT4CD机调校
- 性能调校升级 凯迪拉克CT5将搭载运动套件日前,网通社从外媒获悉,海外版凯迪拉克CT5将搭载V Performance套件。该套件包括Brembo V Performance刹车卡钳、四驱系统和全新经过性能调校的悬挂系统,悬架阻尼响应速度提高了45%。 查看详情>>
- 凯迪拉克或推凯雷德机增版凯迪拉克或推凯雷德机增版:据内部人士,包括凯雷德在内的通用T1XX平台SUV或将衍生机增版本,由商销经安装机增套件,动力输出或超600马力。(图为2021凯迪拉克凯雷德)(MotorTrend) 云评:600马力一条船??? 查看详情>>
- 四缸机回归,运动化调校,新款福克斯能上演王者归来吗?时间倒退回10年前,福克斯毫无疑问的是运动型家轿的代表,自从由长安福特引进国内生产后,凭借着时尚的外形和欧洲车般的越级驾驶体验,深受不同年龄层消费者喜欢,月销过万信手拈来。不过从第三代车型开始,福克斯便迅速被市场所抛弃,主要原因就是全系使用三缸发动机,触碰到消费者的底线。 查看详情>>
- 四缸机回归,运动化调校,新款福克斯能上演王者归来吗?时间倒退回10年前,福克斯毫无疑问的是运动型家轿的代表,自从由长安福特引进国内生产后,凭借着时尚的外形和欧洲车般的越级驾驶体验,深受不同年龄层消费者喜欢,月销过万信手拈来。不过从第三代车型开始,福克斯便迅速被市场所抛弃,主要原因就是全系使用三缸发动机,触碰到消费者的底线。 查看详情>>
- 运动性能再次提升 拥有运动调校悬架 凯迪拉克CT5推出运动套件日前,网通社从外媒获悉,海外版凯迪拉克CT5将搭载VPerformance套件。该套件包括BremboVPerformance刹车卡钳、四驱系统和全新经过性能调校的悬挂系统,悬架阻尼响应速度提高了45%。 查看详情>>
- 6.2L机增 凯迪拉克CT5-V Blackwing首发CT5我们很熟悉了,是凯迪拉克在国内的重磅中型车。去年拿到了还算喜人的销量成绩。而凯迪拉克向来有制作高性能版的管理,通常是以V为代表。CT5-V就是一台以CT5为基础打造的高性能车型。但是凯迪拉克还不满足,近日凯迪拉克官方推出了CT5-V Blackwing车型。 查看详情>>
- V8 6.2L机增!凯迪拉克Blackwing来了!哈喽大家好,我是栗子。 查看详情>>
- 凯迪拉克车机问题车上凯迪拉克app里自带的酷我和手机酷我绑定了,可是手机酷我里的音乐无法在车机酷我上同步,哥哥们,这是什么情况? 查看详情>>
- “洗浴城”的王者!V8+机增的凯迪拉克CT5你见过没?不知道从什么时候开始,凯迪拉克旗下的车子被冠上了“大保健之车”的头衔,凯迪拉克都是去洗浴中心搞车友会?这恐怕有点“幸存者偏差”的意思。虽然对部分“老实人”车主而言有点膈应,但这种互联网的快速传播帮品牌省了一大笔广告费,也算有舍有得吧。 查看详情>>
- 6.2升机增大V8上身 凯迪拉克凯雷德V谍照曝光2004款凯迪拉克CTSV是该品牌推出的第一款V系列车型,和宝马的M以及奔驰的AMG一样,凯迪拉克V系列高性能车型同样有着自己忠实的拥趸。2019年凯迪拉克发布了CT4和CT5的高性能版车型CT4-V和CT5-V,时间来到2021年初,凯迪拉克又推出了两车的顶级性能版本CT4-V和CT5-V Blackwing。不过凯迪拉克不甘于只做轿车的高性能版本,最新的路试谍照已经表明凯迪拉克已经盯上了自家的大块头SUV凯雷德。 查看详情>>
- 试驾燃油绝唱!6.2L 机增大V8!凯迪拉克CT5-VHello,大家好! 查看详情>>
- 凯迪拉克凯雷德高性能版曝光!升级6.2L机增V8在这个全面电动化的时代,仍然坚守着大排量燃油车的品牌或许只有美国的“三巨头”了。 查看详情>>
- 试驾凯迪拉克CT5-V:6.2L V8机增的美式猛兽近日,角师傅的澳洲小伙伴又拿到了一台试驾车,这款车相信应该有不少小伙伴与角师傅一样,看后是分外眼红。它就是凯迪拉克CT5-V Blackwing。 查看详情>>
- 【汽车人】总说抄底捡漏,凯迪拉克现在给机会了文 /《汽车人》吴毓 查看详情>>
- 凯迪拉克“一机打天下”,全系2.0T发动机真的能行吗?在我们的认知中,任何一个汽车企业旗下,都有不同发动机来匹配不同的汽车,然而,却有这样一家汽车公司,虽然旗下车型比较多,可是使用的发动机却只有一款,这就是凯迪拉克。有不少网友表示:一款2.0T的发动机,就养活了凯迪拉克,可是这样单机作战真的行得通吗? 查看详情>>
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