凯迪拉克CT4抬头显示开关小改
- 新增1.5T动力,新款凯迪拉克CT4将于月底上市凯迪拉克CT4是一款主打运动的紧凑型轿车,但对标同级车型销量一直不温不火。据悉,2023款凯迪拉克CT4或将于11月28日上市,作为年度小改款车型,凯迪拉克CT4将新增1.5T发动机。 查看详情>>
- 妥妥的刷街利器,新款凯迪拉克CT4 1.5T版焕新而来!凯迪拉克作为百年豪华品牌,它旗下的车型凭借过硬的产品实力一直都很受消费者欢迎。而豪华后驱家族之一的凯迪拉克CT4,更是众多年轻人第一台后驱车的首选。近日,新款凯迪拉克CT4即将上市的消息引发热议,此次是在现款车型上的一个小改款,新增了1.5T发动机版本。新款CT4或许是凯迪拉克为了满足更多预算有限,但又极具驾驶热情的年轻群体推出的版本,接下来我们看看它有哪些变化? 查看详情>>
- 配置微调/增加新配色 2022款凯迪拉克CT4上市日前,我们从凯迪拉克官方了解到,2022款凯迪拉克CT4已经上市,新车依旧推出三款车型,售价不变,依旧是23.97万-25.97万元。作为小改款车型,新车对配置进行了微调,另外新增了极光青和勒芒橙两种外观配色。 查看详情>>
- 想小改一下ct4. 有没有车友们推荐凯迪拉克ct4想小改下:有没有车友推荐下: 查看详情>>
- MG7左侧按键说明👇 👉依次为:后雾灯,MG7左侧按键说明👇 👉依次为:后雾灯,远近光高度调节,抬头显示开关,排气声浪开关,ESD电子限滑差速器开关,标准模式,运动模式,节油模式 ⚠️注:抬头显示配置需在2.0T顶配中选装得来 [_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>
- 斯巴鲁BRZ小改发布2022款尾灯和示宽灯控制开关改进,其他未变。真·如假包换的小改。 查看详情>>
- 小T提回来五天,跑了几次夜路,感觉这灯光太弱了,逼不得已自己小改一下,无损安装一小T提回来五天,跑了几次夜路,感觉这灯光太弱了,逼不得已自己小改一下,无损安装一对射灯,晚上跑一圈看看效果如何远近光都是白光开关安装位置,带爆闪模式装了个手机支架 查看详情>>
- 看完还买小鹏G6吗?✅后备箱没有感应开关,有时候手上有东西不好开后备箱门✅没有抬头显示,老要看中控看导航 ✅360全景影像有点乱,倒车的时候看着不舒服 - 📣车主集合啦↓把槽点打在下面↓↓↓ 查看详情>>
- 预算19万左右适合女生开的车凯迪拉克 CT4女孩超有范儿 适合女生开的车 女生必看 凯迪拉克CT4 1.5T颜值及操控真的不用吹 这年头预算不超20万,要买一辆合适自己的豪华车,其实真挺不容易的。现在市场上的选择太多,挑的眼花缭乱。而且车子这东西没有最好,只有最合适。 凯迪拉克CT4作为家族里年轻的一款后驱运动轿车,一眼就让人深陷;凭借同级领先的操控表现,外观帅气,车身线条流畅,50:50黄金车身比例,一台酷酷的小黑,嘎嘎帅!ANC主动降噪让车身隔音效果极好,路噪和风噪都特别小,开关窗户后的反差让人印象深刻。有了它,我们可以随时开启一场说走就走的旅行。 #推荐适合女生开的车# 查看详情>>
- 卫士碳纤维内饰卫士二代机械中控操作平台 储物兜+四个拨杆操作开关+扶手 点烟器/TYPE-C / USB 原车转插功能不变 CNC铝镁合金结合一体式纯干碳纤维 整车装备首选的搭配方案! 中控集成装备控制总成 机械风组合设计 适用于:20-25款(含中期小改款)90/110/130 专用于:改装升级灯光组件,电源设备,排气系统等各种需要开关控制。 无损替换式简易安装。 查看详情>>
- 卫士二代机械中控操作平台新品首发! 二代机械中控操作平台 储物兜+四个拨杆操作开关+扶手 点烟器/TYPE-C / USB 原车转插功能不变 CNC铝镁合金结合一体式纯干碳纤维 整车装备首选的搭配方案! 中控集成装备控制总成 机械风组合设计 适用于:20-25款(含中期小改款)90/110/130 专用于:改装升级灯光组件,电源设备,排气系统等各种需要开关控制。 无损替换式简易安装。 查看详情>>
- 路虎新卫士ZBLD中央操控系统 铝镁合金结合干碳纤维,保留储物空间,原车点烟器,路虎新卫士ZBLD中央操控系统 铝镁合金结合干碳纤维,保留储物空间,原车点烟器,充电口,4拨杆开关。 二代机械中控操作平台 储物兜+四个拨杆操作开关+扶手 点烟器/TYPE-C / USB 原车转插功能不变 CNC铝镁合金结合一体式纯干碳纤维 整车装备首选的搭配方案! 中控集成装备控制总成 机械风组合设计 适用于:20-25款卫士(含中期小改款)90/110/130 专用于:改装升级灯光组件,电源设备,排气系统等各种需要开关控制。 无损替换式简易安装。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4实拍 新增1.5T动力🧐21.97万元起售,2023款凯迪拉克CT4到店实拍,新增1.5T动力🤜 作为凯迪拉克旗下目前在售的入门级轿车,CT4凭借着运动的属性、全系2.0T+8AT的动力组合、纵置后驱的布局以及优惠完之后和普通品牌B级车相差无几的价格,得到了不少年轻消费者的青睐🙀。虽然凯迪拉克CT4的定位是B级车,但4760mm的车长实际只能算是一款A+级车,因此官方可能觉得用2.0T动力有点“大马拉小车”,于是早在今年6月份我们便在工信部官网看到了1.5T版凯迪拉克CT4的申报信息🐒。与此同时,新款凯迪拉克CT4的疑似价格信息也得以曝光,其中1.5T版的售价区间为21.97万—23.17万元,并且2.0T版也会继续提供,售价区间为25.17万—25.97万元,同等配置的情况下,1.5T车型的售价相比2.0T车型便宜了2万元💕。随着时间的推进,目前2023款凯迪拉克CT4已经陆续到店,我们也从相关渠道得到了一组新车的实拍图片🐷。作为小改款车型,新车的外观并没有发生什么太大变化,凯迪拉克标志性的盾形进气格栅和“泪眼”大灯在新车上都没有缺席,具有很强的辨识度😃。前包围继续被设计成梯形,并辅以镀铬饰条进行点缀🌸。新款凯迪拉克CT4侧面依旧采用的是溜背造型,并且由于纵置后驱的布局,车头占据了较大比例,呈现出颇为动感的车身姿态💚。根据车型的不同,新车将提供17和18英寸轮毂可选😒。新车的尾部同样没有发生什么变化,配有一体式扰流板,两侧尾灯形成类似于“7”字形,底部继续保留双边双出的排气布局,只是将尾标从“28T”换成了“25T”,但在运动感的营造方面倒是影响不大🎃。[_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- #新手福利第三弹#新车用了一段时间后,觉得有时进地下停车场有点不方便,会忘了开启#新手福利第三弹#新车用了一段时间后,觉得有时进地下停车场有点不方便,会忘了开启大灯,和车内的灯光偏暗,要是像高配一样有自动大灯就舒服了。经车友推荐,买了个自动大灯开关升级一下,以后再也不用担心忘开启大灯了,原厂自动大灯开关升级后需要用5054设备激活一下,要不然仪表会报故障。车内照明灯泡换了LED的也亮堂多了,行车记录仪没有买那种隐藏式的,就买了个夹后视镜的,觉得也挺方便的。自己动动手小改一下, 我的捷达VS5立马又升了点档次😉 查看详情>>
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