捷途X70M1.6离合器问题

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2012款的1.6手动福克斯，从11万公里开始就觉得1挡开动偶然会发抖，特别是堵车，振的比较厉害那种，离合器也变的比从前重比较多，换挡却是没有问题，都是正常的挂入，如今已经13万公里了。搜索了一下离合器三件套，就看到LUK的（貌似仍是新出的，都没看到甚么评估）就没看到别的了，原厂配套的是这个牌子吗？有无推荐的如今的特征就是堵车之后1挡开动无比抖，振振振那种，连续的，替换上2挡就不会，还有就是踩离合器比较重。 查看详情>>

当我们在驾驶的时候，车子可能会出现一些异常状况，比如汽车离合器分离、接合时发出异响，挂档有齿轮撞击声且难以挂入等现象。而当你的车子出现这些情况，就要检查一下，是否是离合器出现了问题。 查看详情>>

在起步换挡时出现收油拖拽感，有时候在踩一脚离合器踏板会消失，有时候怎么踩怎么变档都不管用，有说是离合器开关的问题，我也不清楚，谁还有这毛病，是怎么解决的 查看详情>>

使用国际挡的摩托车往往都有一个很令人头疼的问题，那就是空挡不好找。 查看详情>>

手动挡汽车正常驾驶需不需要频繁控制离合器？对于新手司机而言这会是个头疼的问题，因为频繁控制离合器踏板会很累，不控制踏板又担心减速过程中熄火。然而这些都不是主要问题，离合器高频率的分离结合最大的影响是「加快磨损」。离合器摩擦片的使用寿命最低标准为「≥27.5万」次，压盘则为55万次；看似基数很大但每天驾车控制离合器的频率也很高，所以减少离合器分离结合次数是很重要的。 查看详情>>

更换离合器三件套前，挂挡费劲儿，踩离合器沉，目前跑13W+，启动前挂挡平顺。我是在网络上买的离合器三件套，换上后我想解决的问题都解决了，可是新的问题来了，发现有金属的摩擦声音非常的尖锐，然后又开了一周，发现摩擦的声音减弱并暂时消失，可是随之而来的是启动时候挂挡费劲儿，目前极为明显，我现在都是启动前挂一档，然后启动走五分钟就逐渐挂挡平顺。我想请教下，是什么问题。 查看详情>>

2017手豪。最近一个月踩离合器一键打火老是断。马达转一下就停。。如今踩到底偶然还不能打火。必要用力踩离合器到底了。才能打火。。我觉得是否感应问题行程远了。。大家有无碰到的。 查看详情>>

大神们好。前年本身收了一台二手马自达509年的。回来之后离合器无比低而且无比硬。踩的实在受不了。去修理厂说是离合器压片的问题。于是替换了三件套还有一个什么泵Bearing。我不懂修理厂说的。替换完之后离合器高的不行了到顶了。我都怀疑再跑几千公里会滑行。不过修理厂说还是没法调。由于是液压泵的。有大神了解是否真的没措施调节高低么？再就是（如今离合踏板有约莫五公分的是没有弹性的就是用脚往上挑一下能提高一块这是什么抉择的） 查看详情>>

12款自动波福克斯，1.6的，模块刚从汽车销售服务4S店替换的。如今S档不显示，D档提速时速不上转速上，拉扯的厉害。走着走着变速箱发热。哪位大哥晓得甚么问题？ 查看详情>>

17款1.6手动开动挂1挡慢松离合器的时候车抖的厉害，比如熄火那样！比如挂在高档踩刹车，没踩离合器，抖得那样觉得就要熄火！是什么情况。有车友有同样的情况吗？目前车才跑了21200公里！ 查看详情>>

昨天下班路上原来开得好好的，踩离合踏板忽然卡住，然后我用力一踩，啪的一声。。之后再想换挡就要用全身的力气把踏板踩到底才挂的进变速箱档位，而且稍微抬一点点（大概一厘米的行程）就熄火，无比难节制。第二天正好去替换刹打方向和刹车皮，顺便检查离合器，2个师傅看了都说是三件套问题。。不过戏剧性的事情来了，等替换完刹打方向片后去试车，离合器又没有以前的故障了。。松紧程度和半联动器点和从前一样了。。。 查看详情>>

各位前辈，我的车是15款福克斯1.6L，福克斯的双离合变速箱器，谁有替换过离合器的阅历，全新车快到3年保修期，4S店检查说测试离合器发抖，标准值在250，测试发抖值在330，让我索赔离合器，替换离合器需替换变速箱油，价格加起来800那样，不过替换了新的离合器结构，离合器不延长保修，本人担心替换了之后问题更大。如今开起来，车子发抖是可以接受的，不晓得开久了，会不会抖的更厉害。 查看详情>>

17款的4代福美来手动豪华型，你们有没有经历过离合器忽高忽低，那感觉要命，这个是什么问题 查看详情>>