捷途X70Musb接口调校
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- 更何况,官方指导价仅为14万+的2023更何况,官方指导价仅为14万+的2023款捷途X70诸葛提供的强劲动力即使与奥迪Q5L(zui大功率:140kW、峰值扭矩:320N·m)、宝马X3(zui大功率:135kW、峰值扭矩:300N·m)等40万级合资豪华品牌相比也具备领先优势。可见,2023款捷途X70诸葛的发动机及变速箱调校功夫已经赶超国际一线品牌,提供快人一步的出行体验都在情理之中。 查看详情>>
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- 福特推出野马GT官方升级套件 性能可提升20马力不久前,福特在北美市场针对2018年至2020年款的Mustang 5.0L V8 GT车型推出一款名为M-9603-M8B,价格为1,275美元。套件内包含了新的节气门以及必要的适配器、新的进气系统和新校准的ECU,其中节气门从80毫米扩大到了87毫米,新校准的ECU则通过用OBD II接口进行安装,整个套件可以使得Mustang 5.0L V8 GT车型搭载的5.0L V8发动机在6500转时输出486马力,在4500转时输出594N·m的最大扭矩,而原厂车型的最大功率和扭矩分别为466马力和556N·m,这意味着用户通过该升级套件,可以将性能提升20马力。另外福特方面表示,如果由经认证的维修厂进行调校和改装,则包括三年保修(或最长36,000英里或将近58,000公里),不过,即使业余玩家也可以通过购买升级套件,自己动手来进行升级,而安装说明可以从Ford Performance的美 查看详情>>
- 2022西安摩展:新款豪爵USR125、GZS150亮相易车讯 2022年西安摩展期间,豪爵品牌全新车型GZS150以及改款车型USR125正式亮相,其中豪爵GZS150售价13580元;豪爵USR125售价9380元,两台新车现已全面接受预定。豪爵GZS150算是豪爵GZ150-E的换代车型,相比GZ150-E在动力、配置方面有着不同程度的提升。配置方面,新车换装了指针+液晶一体式仪表、全车均采用了LED光源、增加了USB充电接口、双闪警示灯、刹车盘的直径也进行了加大处理、坐垫由之前的分体式改变为一体式坐垫、边箱容积升级为21L、最小离地间隙也有了小幅度的提升。动力方面也进行了重新的调校,150cc单缸发动机最大功率9.3kW/8000rpm,最大扭矩12.7Nm/6000rpm,油箱容积来到了12.4L。新款豪爵USR125的价格相比老款车型上涨了600元,外观方面与老款车型基本保持一致,目前已知的就是新车的头灯换装了LED光源,动力方面依 查看详情>>
- 3⃣️款10万级热门SUV对比捷途X70 PLUS、长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6它们都很好地兼顾了空间、动力和舒适。今天来对比一下这3⃣️款车型! 3⃣️款车都是这个级别中空间比较大的SUV。具体来看,捷途X70 PLUS的车身尺寸要更有优势,车内空间要更充裕一些。 细节方面,捷途X70 PLUS和长安CS75 PLUS的第二排座椅支持靠背角度调节,要比第三代哈弗H6更贴心,可以让后排乘客“葛优躺”,长途出行更加惬意。而且第三代哈弗H6后排座椅中间位置偏窄,地台还有凸起,后排中间位置坐着不舒服。 便利性方面,捷途X70 PLUS是三款车中唯一提供7座版本的。可别小看这一点,有时候多个座位才能把全家人都带上,免得出门还要开两台车。 尽管3⃣️款车都采用四轮独立悬架,但在调校上有不同的风格。长安CS75 PLUS的悬挂调校风格偏硬,虽然驾驶起来路感清晰,但对于乘车的人来说就不友好了。 捷途X70 PLUS和第三代哈弗H6的底盘则偏向于舒适调校,相对要更适合家用一些。不同的是,捷途X70 PLUS的后悬架多了横向稳定杆,配合更宽的胎面,能够在转弯时更好地抑制侧倾,驾驶起来会更加平稳。 值得一提的是,捷途X70 PLUS还是15万以内唯一采用锻造全铝前控制臂的车型,在减轻簧下质量,提高底盘韧性和强度的同时,操控体验也更好👌。 3⃣️款车都提供两种动力。长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6都采用1.5T发动机,而捷途X70 PLUS用的是奇瑞“鲲鹏动力”1.6TGDI发动机。别看这发动机排量只多了0.1L,动力输出可是要比长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6高出不少。 整体而言,三款车都很热门,也都是这个级别SUV的佼佼者。捷途X70 PLUS相较其它两车空间有明显优势,同价位下动力更优秀,配置也更有诚意,还有7座版本可以选择。 #长安CS75PLUS# #哈弗H6# #车辆对比# 查看详情>>
- 中期改款沃尔沃S90正式上市 全系搭配48V轻混系统沃尔沃S90作为一款中大型豪华轿车,凭借出色的性价比获得了不少车友的关注,日前,中期改款的沃尔沃S90正式上市,新车共推出7款车型,售价区间为40.69-61.39万元,其主要变化集中在外观、动力以及配置。首先是外观,新款S90主要在前脸和尾部造型进行了调整,普通版车型的中网将采用全新的直瀑式中网造型,贯穿车头的镀铬条带来更强的整体感,尾灯除采用全LED光源外,还搭配了流水式转向灯。此外新加入的运动版车型,前脸采用黑色点阵式的中网,后视镜、门把手以及窗框等部位进行了黑化设计,更突显运动感。内饰方面,新车的最大变化就是换装了全新样式的水晶电子档杆,在高配车型上升级了宝华韦健高级音响,而普通版则采用哈曼卡顿音响;在后排还新增了两个Type-C接口,同时配备无线充电。新车的最大变化在于动力总成,搭载低/高功率两种调校的2.0T发动机,分别对应B4/B5标识(此前为T4/T5),并搭配48V轻混系 查看详情>>
- 「菲常快讯」更年轻 标致中期改款3008【菲常快讯】#更年轻标致中期改款3008#近日,标致发布了中期改款3008车型的官图,相比现款有着不小的变化,而改款3008将在年底于欧洲市场开始发售。外观方面,前中网延续了点阵式设计,但在灯具下方,也出现了立体状的装饰,使得大灯与中网的融合度更高。而贯穿上下的日间行车灯,作为家族设计,也出现在改款3008上。车身侧面,前后翼子板造型有了新的变化,腰线不再贯穿车身,凸显了轮拱的力量感。尾部的设计,相比前脸和车身侧面,变化不大。三段式尾灯进行了更新,相比老款增加了更多的内部细节,看上去更加精致。内饰方面,除了显示面积更大的娱乐系统显示屏,还增加了手机无线充电,Type-C接口等配置。动力方面,除了传统内燃机外,还增加了PHEV系统,1.6T发动机高低两种不同调校配合单/双电机的配置,最大功率分别为228Ps和306Ps,峰值扭矩分别为360N·m和520N·m,高功率版本支持电动四驱。更多改 查看详情>>
- 【菲常快讯】#更年轻 标致中期改款3008#近日,标致发布了中期改款3008车型的官图,相比现款有着不小的变化,而改款3008将在年底于欧洲市场开始发售。外观方面,前中网延续了点阵式设计,但在灯具下方,也出现了立体状的装饰,使得大灯与中网的融合度更高。而贯穿上下的日间行车灯,作为家族设计,也出现在改款3008上。车身侧面,前后翼子板造型有了新的变化,腰线不再贯穿车身,凸显了轮拱的力量感。尾部的设计,相比前脸和车身侧面,变化不大。三段式尾灯进行了更新,相比老款增加了更多的内部细节,看上去更加精致。内饰方面,除了显示面积更大的娱乐系统显示屏,还增加了手机无线充电,Type-C接口等配置。动力方面,除了传统内燃机外,还增加了PHEV系统,1.6T发动机高低两种不同调校配合单/双电机的配置,最大功率分别为228Ps和306Ps,峰值扭矩分别为360N·m和520N·m,高功率版本支持电动四驱。更多改款3008消息,还请持续关注菲林公路,我们 查看详情>>
- 值得一提的是,捷途X70PLUS自强版从值得一提的是,捷途X70PLUS自强版从设计之初就注重车内空间的提升,为了达到更加宽敞的乘坐体验,该车在设计过程中还采用了多项技术、手段,包括前后悬挂调校、车身结构优化等,在保证行车平稳性和安全性的基础上,实现了乘坐空间的zui大化。 查看详情>>
- 值得一提的是,捷途X70PLUS自强版从值得一提的是,捷途X70PLUS自强版从设计之初就注重车内空间的提升,为了达到更加宽敞的乘坐体验,该车在设计过程中还采用了多项技术、手段,包括前后悬挂调校、车身结构优化等,在保证行车平稳性和安全性的基础上,实现了乘坐空间的大化。 查看详情>>
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