威兰达转向外拉杆换装

作为出行工具的汽车，正迎来全新时代。善于抓住行业变革的宝马汽车，在用行动向外宣示，电动车时代正向我们走来。 查看详情>>

在上海车展亮相的威兰达PHEV终于迎来了上市，售价为25.88-29.98万元。一直致力于HYBRID技术的丰田，终于转投了插混市场，这也是继卡罗拉兄弟后的第二款PHEV车型。那么今天我们就来看看，威兰达PHEV到底哪个配置最为合适。 查看详情>>

面对镜头，以5500转连续运转200小时+（8天8夜），来向外界展示长安“蓝鲸芯”的高耐用和可靠性，长安汽车向外界再次展示自身对产品品质的高度认可。 查看详情>>

一直致力于HYBRID技术的丰田，终于转投于PHEV，在上海车展亮相了威兰达PHEV车型，同时于近日正式上市，售价25.88万-29.98万元，共3个配置，其中两款配置为双电机版，性能要更为出色。 查看详情>>

外观方面：基本延续了 2024 款车型的设计，换装向外凸起的竖向饰条前格栅，搭配吉利最新银色车标。部分车型采用“冷光银”车漆，并搭配全新多辐轮辋，匹配固特异轮胎，规格为 245/45 R20。车辆侧面和尾部与 2024 款车型基本一致，配有贯穿式灯带，尾窗上方配备扰流板。其长宽高分别为 4770 毫米、1895 毫米、1689 毫米，轴距 2845 毫米。 查看详情>>

威兰达一千转时猛踩油门能听见咯噔一声，你们的有吗 查看详情>>

威兰达D档踩刹车怠速低到550转有轻微嘚瑟 查看详情>>

保时捷Taycan Cross Turismo 查看详情>>

日前，行车视线从官方获悉，标致全新308将于今年3月正式发布，并有希望于今年夏季正式上市。外观方面，新车采用了全新的家族式设计语言，整体造型显得十分精致，此外新车还将换装全新的盾形徽标。细节方面，车头配备了多边形进气格栅，搭配两侧造型犀利的矩形头灯，极具视觉冲击力。头灯下方采用竖条LED日间行车灯，点亮后具有极高的辨识度。车身侧面来看，新车采用的渐变式的腰线设计十分奇特，向外突起的造型勾勒出不错的力量感。 查看详情>>

日产正式发布2023款GT-R美版车型。该车推出Premium和Nismo两个车款，官方指导价分别为113540美元和210740美元，约合人民币分别为82万元和153万元。外观方面，依旧延续本代GT-R的主要造型特征，换装全新日产品牌车标。动力方面，依旧搭载VR38DETT的3.8升V6发动机，最大功率565马力，最高转速7100转/分钟。6挡双离合器变速箱负责动力传递，标配四轮驱动。 查看详情>>

虽然丰田超跑目前处于“断更”状态，但在性能车领域还是推出了不少重量级车，特别是旗下的SUPRA备受关注。日前，我们从相关渠道获悉了全新SUPRA的渲染图和部分信息。据悉，新车将不再与宝马共同开发，转而由丰田独立研发，将换装更强的动力系统，性能也会有所加强。那么，新车又有哪些变化呢？下面，就和圈哥一起来瞧瞧。 查看详情>>

作为动力最强量产AMG，AMG GT Black Series搭载M178 LS2 4.0升平面曲轴V8双涡增发动机，输出730马力/6700-6900转/分、800牛·米/2000-6000转/分，排气和冷却系统升级，AMG SPEEDSHIFT DCT 7G双离合变速箱位于后轴，0-100公里/小时3.2秒，0-200低于9秒，极速325公里/小时。Torque Tube采用碳纤维材质，重13.9千克。传动轴同样采用碳纤维。空力技术源自AMG GT3和GT4技术，配可调前唇、开口前盖、加大侧裙、可调尾翼、全平车底和扩散器等，车身导流经优化，实现250公里/小时下压力超400千克。轻量化设计包括碳纤维车顶、前后盖、变速箱悬置和发动机底板等，前后玻璃更薄，搭配碳陶刹车和锻造轮毂。前悬采用锻造铝合金，后悬采用赛车技术，倾角均可调，配AMG电控可调减振、碳纤维前悬拉杆、定制米其林竞驰PS Cu 查看详情>>

保时捷911车系拥有着非常丰富的产品阵容，其中，Targa是关注度颇高的车型之一，其凭借着造型独特的敞篷设计赢得了大量的拥趸。日前我们获取了一组全新保时捷911 Targa GTS车型的路试谍照，从图中我们可以看到，新车将会基于最新的家族式设计语言进行打造，圆形头灯组将不会缺席，同时，前发动机盖上隆起的筋线也在向外界彰显着它的运动能力。来到车侧我们可以看到，新车将会换装一款双五幅黑色轮圈，同时，红色运动卡钳也将不会缺席，据悉，新车所配备的运动悬架将会进一步降低，其驾乘体验将会进一步得到优化。车尾部分，新车将会配备一款造型细长的贯穿式尾灯组，同时我们可以看到，双边共双出式排气机构位置较为集中，能够让车尾的整体视觉效果更加紧凑、运动。动力方面，新车预计将会继续配备一台3.0升6缸双涡轮增压发动机，预计动力表现方面将会进一步得到优化。 查看详情>>

在当前汽车市场，几乎所有细分市场都在朝着更加年轻化的方向发展，其中，上汽大众途观L也不例外。日前我们获悉，新车将会在4月19日正式发布，结合此前我们获取到的新车的申报信息我们可以看到，新车将会采用家族式设计语言进行打造，不过在细节部分，新车将会进行一系列更具运动属性的优化。车头部分，新车将会换装一款全新样式的头灯组，向外延伸的“眼角”设计颇为别致，让新车拥有更强的新鲜感。此外，新车还将配备一款全新样式的前包围，前包围两侧配备的造型锐利的C字形饰条颇为吸睛，这也与我们印象中的途观L车型有着相当明显的反差。来到车尾，新车将会在LOGO下方配备英文名称徽标，同时，新车将会继续配备一款造型犀利的尾灯组，同时我们还可以看到，新车将会配备一款双边共四出式排气，让新车具有更强的运动属性。动力方面，新车预计将会沿用现款车型的动力总成。 查看详情>>

忘了从什么时候开始，汽车圈开始流行起了“大嘴”式设计语言，或许是为了彰显新车的气势，又或许是为了迎合当前消费者的审美，我们可以看到越来越多的车型开始配备尺寸夸张的前格栅。日前，我们获取了一组新款别克昂科雷车型的官图，从图中我们可以看到，新车是一台Avenir版车型。车头部分，新车同样将会配备一款尺寸更加夸张的前格栅，格栅内部将会配备镀铬网格式中网，营造出更加精致的氛围。此外我们还可以看到，新车将会换装一款全新样式的头灯组，如此变动也会带来一系列的连锁反应，从中网处向外延伸的飞翼式格栅与全新头灯组看上去更加和谐，同时能够进一步凸显新车的豪华属性。车侧部分，我们可以看到，新车虽然在整体轮廓上没有发生明显变化，但其腰线设计将变得更具层次感，车侧的光影效果更丰富，整体视觉效果更加和谐。动力方面的具体信息我们目前仍然不得而知。 查看详情>>