威兰达后期加速没力
- 10年凯美瑞后期加速没力10年的凯美瑞,2.0排量跑了15万公里,这段时间发现一个奇怪的现象,在跑高速的时候想深踩油门提速超车,但是发动机转速根本上不去,最多到3000转,只有用力把油门踏板继续深踩到最底发动机转速才会上去,速度也跟着慢慢起来,刚刚开始以为是脚垫的原因,检查发现脚垫根本不影响油门踏板,现在想去修,又怕被坑,各位大神有没有出现过这种问题,有懂的帮助指点一下,非常感谢 查看详情>>
- 小蚂蚁刹车超强、加速给力,你种草没?小蚂蚁是奇瑞新能源汽车推出的一款微型纯电动车型,也是最近一段时间新能源领域的焦点之一。除了个性的设计与较长的续航里程外,微型新能源汽车产品小蚂蚁的性能也一直是厂家宣传的重点。那么,小蚂蚁刹车性能、加速性能以及续航性能的实际表现究竟如何呢?一起来看看。 查看详情>>
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- 2.4bj40加速顿挫没力2.4北京bj40急提速没力还有比较小的拉扯感比如段油的觉得差不多新新替换的火咀空气滤芯汽油滤清理的节气门三元催化器氧气sensor也没用急提速副开车前面还有滋滋声不深踩提速踏板没有 查看详情>>
- 大旗加速没力最近发现大旗加速无力,40-60码稳住油门时抖动更厉害了,刚提车的时候开起来挺的,现在车开起来木的,大家有什么方式吗? 查看详情>>
- 百公里加速6.6s,威兰达高性能版售价25.88万元起2021年5月8日,广汽丰田威兰达高性能版正式上市,新车售价为25.88-29.98万元。共推出3款车型。新车是广汽丰田首款插电式混合动力SUV,0-100km/h加速仅需6.6秒,NEDC纯电续航两驱版为95km,四驱版为87km。 查看详情>>
- 聊聊威兰达的加速性能作为一位小白,我最近买了一辆威兰达,但是发现它在短距离加速时似乎有些“肉”。这让我感到有些困惑,因为威兰达被认为是一款很强劲的SUV,那么为什么起步会有这种感觉呢?在这篇文章中,我将探讨威兰达短距离加速的原因以及可能的解决方法。 威兰达的标配动力是2.5升四缸发动机,最大输出功率为178马力。虽然这个数字看起来很高,但是在低速行驶时,这款发动机需要一些时间来产生足够的扭矩,这就导致了起步时的感觉有些“肉”。 虽然它的加速性能要差点,但我们也可以考虑采取以下措施改善: 更换驱动模式:威兰达提供了不同的驱动模式,包括Eco、Normal和Sport等。如果你希望获得更好的起步加速性能,可以尝试使用Sport模式。 加大油门踏板行程:在起步时,适当加大油门踏板行程可以提高发动机的转速,从而产生更多的扭矩和动力。 安装升级套件:如果你想进一步提升威兰达的加速性能,可以考虑安装升级套件,例如更高性能的排气系统、空气滤清器和电子控制模块等。 综上所述,威兰达的短距离加速感觉“肉”是由于其发动机需要一些时间来产生足够的扭矩。然而,通过调整驱动模式、加大油门踏板行程或安装升级套件等方式,可以改善威兰达的加速性能。如果你仍然对威兰达的起步加速感到困惑,建议到经销商或专业修理店咨询相关技术人员,获取更详细的解决方案。 查看详情>>
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- 英朗GT加速没力抖动2013款英朗GT发动机故障灯亮闪烁,加速无力抖动不断几十秒又了咋回事,是油品质量问题还是高压点火线圈又坏了,去年年前坏过一次点火线圈, 查看详情>>
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- 急加速档位没跟上?变速箱的换档严格执行一套TCU换档线,与油门和车速这两个量有关,在保证经济性、动力性、舒适性等的同时,会有一套最优的换档线,相同车型的每辆车的换档线逻辑、参数都是相同的。当然,我们的大越越的换档线也是经过各种高温、低温、高原等各种工况验证合格才交付给车主的呢。 查看详情>>
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