威兰达三菱翼豪陆神刷机
- 最好的一代翼豪陆神!三菱Lancer Evolution X(CZ4A)三菱Lancer Evolution X(CZ4A)才是最好的一代翼豪陆神,你认可吗? 查看详情>>
- 奔驰是三菱的老师?"翼豪陆神"(Evolution)三十年神话EVO这三个字母,奔驰可是三菱的老师。 查看详情>>
- “翼豪陆神”三十年提到“翼豪陆神”,或者咱们说人话——Evolution,诞生于1992年,享年24岁的三菱Lancer Evolution应该是EVO的专属代指。但今天我们要聊的是来自斯图加特,比枪骑兵更早震撼我们的“翼豪陆神”。 查看详情>>
- 多少玩家想把菱帅变成EVO这个样子这是辆90年代的旧车,6代目三菱LANCER EVOLUTION,管你叫他EVO、路笋、翼豪陆神还是枪骑兵进化者。 查看详情>>
- #夏日改装评选 深夜&粉卡#车型 翼神10三菱evo10,浙牌,翼豪陆神,#夏日改装评选 深夜&粉卡# 车型 翼神10 三菱evo10,浙牌,翼豪陆神,11年底水岛制造所出厂 买EVO10 ets大中冷 绝版te37sl 轮毂(19寸.22et,e10最完美数据) 四条米其林ps4s轮胎 tomei钛合金全段 拉力艺档泥板 varis1代前杠(分体,碳纤维前唇) varis1代 纯碳尾翼 varis大灯 Clear world尾灯(灰底已绝版) evo10日规后包角 香港真车车牌赠送纪念(黑色evo遗留传承) 拉力赛后车窗碳纤维通风口 varis碳纤维后唇(让屁股更加饱满 原厂前杠方面 topmix前唇(日规原厂那款) 三菱speed calt火焰车标(正品稀有糖果色图8) 机舱篇: 只能用一个词来形容,精致。 top speed钛合金中冷管,水管 hks泄压阀 hks进气套件(原厂风箱全在) hks gt3涡轮还没装(原厂涡轮装在车上)赠送 10代的机舱都大同小异,没什么好讲的#夏日改装评选 深夜&粉卡# 内饰篇:图5 全车意大利进口Alcantara翻毛皮包裹 全黑质感,精致男人值得拥有的座舱 方向盘,圆骨架碳纤维包裹,绝非改装造型的方向盘 defi Rg n2 表王 三连表(涡压,油压,油温) 副驾驶碳纤维三连表盘 车载娱乐方面,原厂6cd 加aux线才是最经典的 门板隔音,。 星空顶,可以关闭,因为顶棚也是Alcantara 上海7总特调程序 1.7bar压力稳定 瞬压2.0 查看详情>>
- 热血不止三菱EVO,盘点新时代的街头霸王钢炮车型三菱vs斯巴鲁,斗了几十年,由日本山路——斗到WRC世界拉力锦标赛——再到全球每一寸角落,EVO和STi的符号,一度为三菱和斯巴鲁代言(全称是LancerEvolution和ImprezaWRXSTi),成为车迷心中的图腾。因为耐用度的关系,三菱似乎积累更大的粉丝阵型,可能受地球万有引力的影响,斯巴鲁的水平对置发动机保值率不高。渐渐地,所有影视作品无不以三菱EVO为主角,可怜的小厂斯巴鲁一直只能竞争最佳男配角,甚至是反面角色。只可惜EVO没有一个像样的中文名,翼豪陆神,你发个票圈问问有多少人知道这是啥玩意? 查看详情>>
- 原装进口+非承载式车身,3.0L+V6,为啥国人不买单?三菱汽车是一个我们耳熟能详的汽车品牌,除了拉力王者翼豪陆神外,帕杰罗越野车也是声名远扬。可就是这样一个人尽皆知的品牌,他们的处境可不算太好,招牌车型EVO也落得停产的下场。其实三菱也做了一些努力来挽回颓势,比如它坚持将最新的帕杰罗劲畅应景中国市场,试图力挽狂澜。可惜生不逢时,帕杰罗并没有在汽车市场掀起太大的波澜,销售情况更一片惨淡。 查看详情>>
- 用了半桶玻璃胶,处理机舱漏水从玻璃两侧开始打,前翼子板上边也打,雨刷轴没胶套,也打点,水槽也打点,最后再弄个胶条,下了几天雨,还真不漏水了补了一圈胶条雨刷根部台太低,补点胶提高一下翼子板上缝打实,玻璃下边打实叶子板下缝也打,让机盖子压住 查看详情>>
- 【*车 型】 宝马3系 2020款 改款 325Li M运动曜【*车 型】 宝马3系 2020款 改款 325Li M运动曜夜套装 【*车 型 颜 色】蓝/棕 【*新车指导价】36.39万 【*出厂 / 上牌】2020/8上牌 【*车 辆 公 里】4.88万公里 【做 漆 板 面】2个面 【亮 点 配 置】电动尾翼,轮毂,轮胎刹车盘,刹车卡钳,甲醇喷射系统,天蝎排气,刷二阶程序,进气系统,拨片,车辆稳定架 【*保 险 钥 匙】2把/交强到期 【*过户 次数】3次 【车 况 描 述】 做漆:左前翼钣金,机盖钣金 换件:左前大灯更换,中网拆卸 价格合适就卖 28.88 可小刀 查看详情>>
- 车主众测油耗最低的10款紧凑级SUV💙🐽 No.10 风行T5 EVO(图片|参数)💙 动力:1.5T 197马力+7挡湿式双离合🐹 😅 这款搭载风行最新狮子标的SUV上市不久,虽然冠以EVO后缀,但跟三菱神车EVO风牛马不相及。此次评测的样本数为57,它的工况油耗显示6.6L,车主众测油耗为8.04L。💘 No.9 日产奇骏(图片|参数)️ 动力:2.0L 154马力+CVT无级变速(模拟7挡)🍂 😺 日系车油耗有口皆碑,奇骏的燃油经济性也是比较出色的,车主众测油耗百公里只要8个。新一代奇骏开启预售,油耗有望进一步降低,三缸机你懂。🤓 No.8 本田CR-V️ 动力:1.5T 193马力+CVT无级变速🌻 💖 本田CR-V🚕 16.98-27.68万😂 🤓 CR-V发动机搭载本田i-VTEC技术,动力充足,1.5T能媲美别人的2.0T了。油耗也控制得很好,上榜车型工况油耗6.6,众测油耗7.98L。😽 No.7 大众探歌⛄ 动力:1.4T 150马力+7挡干式双离合😃 🍃 T-ROC探歌🦊 15.89-17.79万🙀 🎈 1.4T的发动机提供的动力对探歌来说还是够用的,匹配7速干式双离合,平顺性还算可以,反正买大众车只为个高级感。工况油耗为百公里5.9L,车主众测的油耗多2个,为7.9L。🌹 No.6 大众途岳🌺 动力:1.4T 150马力+7挡干式双离合🚚 ️ 途岳🤙 15.86-21.66万🚎 🤐 途岳跟探歌是孪生兄弟,动力总成一样,途岳车身比探歌重那么20kg,工况油耗都是百公里5.9L。而根据车主的众测油耗,途岳百公里7.87L,也是没差别。🙂 No.5 丰田威兰达🚓 动力:2.0L 171马力+CVT无级变速(模拟10挡)😤 🌾 威兰达有2.0L和2.5L两种动力选,其中2.0L版本工况油耗为5.9L,众测油耗范围在6.72 ~ 8.98,平均油耗为7.85L。另外威兰达的混动版车型百公里众测油耗为5.53L。❣ No.4 奔驰GLB💘 动力:1.3T 136马力+7挡湿式双离合😿 🤓 尽管GLB带着1.3T上市的时候备受质疑,但丝毫掩盖不住奔驰标的光芒。这里上榜的车型是1.3T低功率版本的奔驰GLB,虽然开起来是肉,但油耗也低,车主众测百公里油耗只要7.81L。🚕 No.3 丰田RAV4😜 动力:2.0L 171马力+CVT无级变速(模拟10挡)✨ 😴 作为威兰达的大哥,虽然动力总成一样,但车主测下来似乎RAV4的油耗更低一点,百公里油耗7.78L。🤤 No.2 别克昂科拉GX😁 动力:1.3T 165马力+CVT无级变速🍂 ️ 昂科拉GX🍃 15.59-18.59万🤒 😉 账面数据来看别克昂科拉GX还算不错的,排量小但动力还是够用,油耗也控制得很好。工况油耗标注5.9,车主众测下来百公里油耗7.54个。只可怜三缸机在国内就是混不动。🚑 No.1 斯柯达柯珞克🌲 动力:1.4T 150马力+7挡干式双离合🎉 😇 柯珞克🌱 14.99-15.89万☘ 🌺 虽然是亲民版大众,斯柯达混得一点都不如新上位的捷达,柯珞克那点销量少得可怜。但这次在车主众测的油耗里拿到了第一的好成绩,百公里油耗7.44L[_LinkTopic:探歌,13346,23] 查看详情>>
- 高情商:“出口转内销”;低情商:“卖不动高情商:“出口转内销”;低情商:“卖不动了,先拉回家”!一大早刷到一条消息,说广汽本田想把在中国生产的奥德赛出口日本市场,看来本田是彻底在中国混不下去了! 眼下日资车企在华那真是“危急存亡之秋”,今年上半年,本田、日产在华销量都下跌超过20%,丰田也一起坐了“跳楼机”,销量下滑明显,还有广汽三菱,直接停产,估计离彻底退出中国市场不远了。 当然大哥别笑二哥,德系、美系车在华市场的表现也没好到哪里去。比如BBA里的奥迪,就下滑了6%,再比如老牌里的大哥大上汽通用,上半年销量也同比下跌11.8%,长安福特的上半年销量更是暴跌两成。 自主品牌都在秀,只有合资在挨揍,这是近年来国内汽车市场的真实写照,那么将来是谁最会秀、谁被挨揍最多呢? 查看详情>>
- 威朗Pro配置高,科技感十足威朗Pro一直主打的是年轻时尚的外观与科技智能的配置,非常贴合现在年轻人的喜好。飞翼式进气格栅,展翼型LED大灯及尾灯造型立体,前后呼应,前飞翼式格栅贯穿前大灯,让前脸看起来更宽大。外后视镜带自动折叠和电加热功能。 环抱一体式座舱,整个驾驶室氛围统一,色调统一,异常温馨。黑色打孔真皮座椅搭配黄色中控台设计,营造出温馨科技的居家氛围。双联屏设计科技感十足,中控屏采用全新扁平化UI设计和卡片式交互界面,支持界面个性化管理。在别克eConnect 3.0智能互联科技的加持下,车机系统亦有高精度语音识别、随心听App、智能化导航等便捷配置。定速巡航、无骨雨刷、后排独立出风口、OTA在线系统升级,安全又方便。 前排正侧面安全气囊、后排安全气帘,全方位保障乘客安全。再搭配配到辅助系统、电子驻车系统、胎压监测系统、倒车影像和倒车雷达也是等的加持,行车更方便。新车配备12个超声波雷达,可对车身周围1.5米区域进行全方位实时监测,减少驾驶者的视觉盲区。 两种版本的威朗Pro新车全系搭载1.5T四缸发动机,峰值功率为184马力,峰值扭矩250N·m,匹配CVT智能无级变速箱,WLTP工况下普通版本百公里油耗6.05升和6.15升,GS版本为5.95升,还是非常的省油。 查看详情>>
- 五菱星辰设计的妙啊在外形设计方面,星辰使用了银标五菱家族式的“翼动美学”设计,飞瀑式的中网向两边扩散并且与大灯融为一体,配合上LED的灯源,让前脸的设计显得相当凌厉! 来到车身侧面,车身下半部分的线条设计尤为明显,突出了车辆的肌肉感。18寸的回旋镖式设计的轮毂,造型美观并且显得车身比例十分协调。在颜值方面,星辰几乎没有短板。车尾部分的设计相对简洁,五菱尾标与尾灯相连,形成贯穿的效果,整体而言有着不错的高级感! 作为银标五菱旗下的作品,星辰的售价仅为6.98万元至9.98万元。在较低的售价下面,有着的却是极高的配置!坐进车内,首先映入眼帘的是飞机档杆式的换挡机构以及搭载了“LingOS”系统的10.25英寸中控大屏。车机系统虽然功能并不算特别多,但是反应速度以及界面设计都相当令人满意。 而让人惊喜的是,在车机界面里我们可以看到星辰有着256色的氛围灯,这点令整套内饰的质感有着不错的提升。另外语音助手的识别能力以及反应速度也称得上优秀,像是调整空调以及天窗这些功能都能轻松实现。 像一些常规性的配置就不用过多介绍了,无钥匙进入、无钥匙启动以及电动座椅等功能一应俱全,雨量感应式的雨刷以及自动大灯、自动空调等细节方面的配置也未缺席。 而最令人意想不到的,是这款顶配售价不到10万元的车型,从次顶配开始便配备了可变悬架功能!这可是多少豪车都没有配备的功能,五菱星辰做到了。因此,五菱星辰的性价比可以称得上是相当高! 查看详情>>
- 五菱星辰我很喜欢我们家做生意一直买的都是五菱的货车,这么年换车也是五菱的,现在也想趁着还年轻,该歇歇了,就想买个家用车,带着孩子,出去旅游,玩耍,因为一直开的是五菱车,听到五菱也出了家用车,就挺有好感的,于是就决定去看看,如果不错的话,就买一辆。听到这里小伙伴们好奇是什么车,它就是五菱星辰。 五菱星辰新车共推出5款配置车型,售价区间为6.98万-9.98万元,作为五菱银标下的第二款车型,五菱星辰的动力系统和前序车型五菱凯捷保持一致,全系搭载一台最大功率108KW的1.5T发动机,匹配6挡手动变速箱和模拟8挡CVT无级变速箱。而在技术创新方面,五菱星辰首次应用了五菱Ling OS灵犀车机系统。 五菱星辰依然采用五菱银标家族翼动设计理念;长宽高尺寸分别为4594/1820/1740mm,轴距为2750mm;内饰配备了全电子仪表盘+10.25英寸悬浮高清中控屏,中控屏内置的Ling OS灵犀系统具备语音交互、远程车控、OTA、导航等功能。 将新车推出的不同配置车型进行对比,入门的星动版车型只是为了拉低整个车系的售价,整车配置较为朴素,只能满足基础使用需求。而次低配的星光版车型显然要比星动版更厚道,售价提高8000元却能换来电动天窗、更大尺寸的中控屏、LED日间行车灯等实用配置。 但是,如果购车预算宽裕的话,最值得推荐的仍然是五菱星辰的次顶配星辉版车型。相较价位更低的星芒版,星辉版车型用高出一万元的售价提供更具品质感的用车体验。如增加了可变悬架功能、电动天窗、皮质方向盘和仿皮座椅、彩色行车电脑显示屏、车窗一键升降、感应式雨刷等配置,且出厂自带远程启动、语音识别控制系统等功能。 个人觉得五菱星辰是不错的,我跟家里商量一下买哪个配置?我是可以考虑继续买五菱的。 查看详情>>
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