威兰达四驱连动轴油封维修

宝马X5 F15更换后桥差速器总成，更换分动器前输出轴油封 查看详情>>

车圈时常有大瓜，在各种专业名词面前，别说小白了，有些东西连业内人士可能也不是那么清楚。就比如北京越野BJ60增程版这款车，它用的是解耦四驱。而坦克400 Hi4-T用的是传统的非解耦式机械四驱分动器，围绕解耦和非解耦的形式，方程豹 豹5、奔驰大G等车型选择了解耦四驱。 查看详情>>

#节前养车我有妙招# 查看详情>>

道奇RAM1500更换油封，维修传动轴，解决漏油问题。 查看详情>>

三缸福克斯8at那种，去途虎保养，说半轴油封漏油，防冻液漏光，怀疑水泵问题，另外刹车油含水量高要换，刹车盘要换，火花塞要换，积碳要清洗，连工时，维修报价要两三千。 查看详情>>

三菱5AT+超选4驱，曾经也是叱咤风云。 查看详情>>

A小吕传动轴配件大全：电火花10分钟打完效果，不伤工件丝扣。设备维修行业。这样取断丝锥！ 查看详情>>

宝马7系F02四驱加速打滑顿挫，拆解分动器内部磨损，原厂没有单独零部件提供只能更换总成。 查看详情>>

昨天升起来把四驱系统差速器的油品检查了一下，没有进水。越野车啊，是可以涉水，但是厂家可没说部件，和车内不会进水。有涉水喉也别以为是潜水艇。 车子的驱动半轴油封，差速器油封，各种分动箱油封，变速箱透气口，各种吧就，都有进水的可能。快速过水导致的进水可能性很小，长时间泡水里，和水深（压力大）则会导致进水。 进水以后，油和水被搅拌乳化，润滑性能下降，导致轴承出现异响，齿轮出现磨损等一系列问题。 玩水不怕，怕的是玩完了，不检查，不保养。车子开着开着，就出问题了。 我旁边有个丰田专修，问了问，这种情况还不少。好多车主没这个意识。 查看详情>>

威兰达是广汽丰田旗下的一款中型SUV，自上市以来凭借其出色的性能和丰富的配置赢得了市场的广泛认可。以下是对威兰达的详细介绍： 一、基本信息 中文名：威兰达 外文名：WILDLANDER 所属品牌：丰田 生产厂商：广汽丰田 参考价格：17.38 至 30.18 万元 车型定位：中型SUV 基于平台：TNGA-K 二、外观设计 威兰达在外观设计上保留了丰田家族的经典元素，同时融入了更多现代感和时尚感。车身线条流畅，前脸采用大尺寸格栅设计，配合犀利的LED大灯，营造出强烈的视觉冲击力。整体外观时尚大气，细节处理精致，展现出威兰达独特的魅力。 三、内饰配置 威兰达的内饰设计同样出色，采用了高品质的材料和精细的做工。全系标配了多项高级配置，如10英寸HUD抬头显示、驾驶席10向电动调节（含2向电动腰靠）、副驾驶席4向电动调节等。此外，新车还升级搭载了前后排座椅加热、VSC车身稳定控制系统、HAC坡路起步辅助控制系统以及TPMS胎压监测系统等实用功能，提升了驾驶的舒适性和安全性。 四、动力系统 威兰达提供了多种动力选择，以满足不同消费者的需求。燃油版车型搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126千瓦，最大扭矩206牛·米，匹配CVT无级变速箱。油电混动车型则搭载2.5L自然吸气发动机，配合电动机形成混合动力系统，单电机两驱版本系统综合功率160千瓦；双电机四驱版本系统综合功率163千瓦，匹配E-CVT无级变速箱。这些动力系统不仅提供了强劲的动力输出，还实现了优异的燃油经济性。 五、四驱系统 威兰达四驱车型搭载了同级罕见的三套四驱系统，分别为DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱以及匹配双擎车型的E-FOUR电子四驱。这些四驱系统可以根据驾驶环境对发动机、变速箱、电动助力转向(EPS)、四驱系统和制动器进行综合控制，实现更精准的驱动力分配和更稳定的行驶性能。 六、智能科技 威兰达在智能科技方面也表现出色。全系标配Toyota Safety Sense智行安全系统（丰田规避碰撞辅助套装），包括全速自适应巡航、车道保持辅助/偏离预警、主动刹车等功能，为驾驶者提供全方位的安全保障。 查看详情>>

哈弗H9低速顿挫不要大修变速箱。 查看详情>>

丰田LC100LC，丰田LC120挂挡冲击维修全过程。 查看详情>>

夏末初秋之季，抓住夏天的尾巴，我们一起City drive，释放夏日激情，迎接金秋时节。出行旅游之前务必好好保养一下爱车。为此，我特别咨询了汽车维修领域的专家，整理了他们的建议，并结合网友反馈，以下是MG7首保时应重点关注的几个项目: 行走和悬挂系统：检查螺栓，包括排气管固定接头，确保其紧固无松动。 密封检查：不忽视油封和气封的完整性，这对车辆性能和燃油效率至关重要。 车轮维护：检查轮毂固定是否稳固，动平衡是否正常，以保证行车平稳。 驱动轴检查：别忘了查看驱动轴头的密封情况，以防漏油问题。 滤清器清洁：首保时，别忘了清洁发动机和空调的空气过滤器，以保持最佳工作效率。保护好我们的爱车至美轿跑MG7，为出行安全保驾护航！ 查看详情>>

F150和猛禽车型：切换四驱模式。 查看详情>>

作为一款非解耦四驱SUV，全新哈弗H9在越野方面还有不少优势，包括采用了海外版猛禽同款的四驱系统，也就是博格华纳的三代TOD+Mlock，Mlock机械锁止功能把主动链轮和后输出轴刚性连接在一起，实现锁止工况，可以实现前后桥动力50:50分配，增加车辆的通过性，提升越野场景下的脱困能力，重要的是完全的机械锁止功能即使长时间保持高负荷输出，分动箱依旧能保持稳定运行，避免过热，造成四驱解锁溜车，这也是很多新能源硬派SUV无法做到的。 查看详情>>