威兰达雨刷器停顿几秒归位
- 03雨刷器要停顿几秒再归位么?刚提新车,今天发现雨刷器要停顿一下才能归位,是故障还是设计就是如此 查看详情>>
- modelY的操控感受怎样?上周刚买了我的新车modelY,那么我来分享一下modelY的驾驶感受。整个车头造型,比其他车下降了一些。所以从内部看,看不到车头。超大的前风挡玻璃,视野非常好。雨刷器和喷水孔集成在一起,不下雨的情况下是收到里面的,外面看不到。提速反应和操控感没有等待、卡顿、停顿,顺畅淋漓,实现人车合一。 查看详情>>
- 更换POLO前雨刷[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 🍌🍌前言: 每台车上都有雨刷器,雨刷器在日常用车过程中发挥了不可磨灭的作用,不仅在下雨天可以刮去落在挡风玻璃上的雨水,也可以配合玻璃水清洗前挡风玻璃上的灰尘。 🚘🚘更换步骤: 雨刮器属于消耗品,随着时间的推移和使用次数的增加,雨刮器的胶条会不断的老化,所以我们需要定期更换雨刮器使其处于最佳的工作状态。 1.在更换雨刷器时我们发现POLO的雨刮器并不能直接抬起,引擎盖会挡住雨刮器,使劲向上抬会两败俱伤,损伤雨刮器也会损伤前机盖,查阅使用说明书才知道,原来更换雨刮器是要将其调整为维修模式下才可以进行。 2.如何调整为维修模式呢,以我的POLO为例,非常简单,将钥匙插入后打开钥匙至电源开关,全车通电并不打火,然后关闭钥匙,将雨刷器操作杆向下按压一下,雨刷器会抬起并不会落下,这就是维修模式了。 3.这时走到车外,抬起雨刮器,并在相应位置放上一块毛巾或厚布,防止雨刮器落下砸坏玻璃,这里尤其要注意,这是个十分危险的行为,稍不注意雨刮器落下,前挡风玻璃就会碎裂,这可是一笔不小的开支。 4.按压雨刮器上的小开关并将雨刮器向下推即可拆卸,个人建议,一个一个拆,一个一个换防止砸坏前挡风玻璃。 5.新雨刮器和拆的步骤相反即可。 6.换完后将雨刮器归位,并回到车内关闭维修模式。 7.将钥匙再次旋转至电源开关处,向下拨动雨刷器操作杆,钥匙是否关闭都可以,无要求。 🚓🚓总结: 雨刮器在日常用车过程中,不仅仅可以刮干净前挡风玻璃,很多新手司机也通过雨刮器来判断车距,通过观察雨刮器与标线判断车辆是否居中,也可以通过雨刮器节点判断左前轮位置,同样右前轮位置也可以通过右节点来判断,雨刮器已经逐渐的在日常用车中发挥了非常重要的作用,也为越来越多的新手司机提供帮助,维护雨刮器的巅峰状态是很有必要的。 查看详情>>
- 自己动手更换雨刮器本人车型是上汽大众ID4X22智享长续航版本,购车时间是22年上半年,雨刮器从来没换过。最近一直阴雨连绵,感觉雨刮器刮的不太干净了,所以才想着自己动手,把雨刮片换一下。 首先,咱们来看下,对于雨刮片更换周期的规定。雨刮片的更换周期通常在1到2年,但具体使用时长一般与车主的保养情况及雨刮器质量有关。如果保养得当且雨刮器质量较好,使用2到3年也是可以的。在日常使用中,车主应及时更换老化的雨刮片,以防影响行车视线和安全。如果雨刮器在刮水过程中出现细水现象、带状痕迹或异响,也说明需要更换雨刮片了。 那么我们该如何选择雨刮器呢? 汽车雨刷器的挑选方法:1、橡胶方面:在挑选雨刮器时,橡胶应能有着良好柔韧度和足够的湿润度,才能保持与车窗玻璃的紧密性。这样,才能刮得干净,有良好的视线。2、无骨雨刷:无骨的雨刷因为没有支架缘故,整个橡胶片会紧贴在汽车玻璃上,能将压力均匀地分散在雨刷片的上面,提供洁净的刮拭效果,保证较好的视野,也能保障驾驶员的安全。3、防抖动性:在雨天的情况下,使用的雨刮器会有抖动,不仅会阻挡着一部分的视线,也不能很好地将雨水刮干净。因此,在挑选雨刮片时,应该有着较好的防抖动性,能尽可能地贴合在挡风玻璃上,从而带给雨刷比较均匀的受力情况! 这个雨刮器是在某东自营上面买的,三十多块钱一套,包括前后雨刮一起,还是挺划算的,而且180天内刮不干净还可以换[ahl_微笑]!为了避免广告的嫌疑,我把商标遮住了! 把车子通电以后,关闭电源下车前,会出现这个界面。点红圈里面的雨刮器至维护位置,雨刮器就会自动升起来了,见下图!用块毛巾把它垫上,免得更换雨刮器时操作不当,雨刮回弹,打坏玻璃。 大众ID4X这款车的雨刮器非常人性化,采用的是直插式的设计,更换起来非常方便,十秒钟就可以徒手操作。1按住接头方形按钮,2雨刮向外拔出,3新的雨刮接头插入雨刮臂,4方形按扣弹出,安装完成。记得把绿色的雨刮保护条取走。前后雨刮的更换是一样的步骤。 用手抬动雨刮操作杆,让雨刮喷水壶向外喷水,前风挡的雨刮片就自动归位了。 换完雨刮片,顺便往雨刮喷水壶里面加点玻璃水。没想到喷水壶这么能装。车机并没有喷水壶液位报警,可我足足加进去一整瓶2升的玻璃水![_LinkTopic:ID.4X,40676,37] 查看详情>>
- 浅谈锋兰达上路初印象!😂自从上周开始我彻底告别了公交通勤,我就一直沉浸在提车的喜悦中,虽然最近工作上比较忙碌,但我即使再晚下班也稳如泰山,因为公司楼下的停车场上,会有默默等待伴我回家的锋兰达😼。有时看到同事在楼下等滴滴的身影,我也会偷偷窃喜,为自己终于成为了有车一族而感到欣慰🎊。 经过这一周的通勤用车,我也算对车子有了自己的一些驾驶感受,下面就来聊聊锋兰达上路为我带来的初步印象💓! 首先就是颜值上的自信,豪不夸张的说,在15万左右的价位区间里,我觉得锋兰达的外观设计是最有底蕴的,既不轻佻做作,也不过于成熟稳重😇。从前脸看起,锋兰达很像兰达家族中的“威兰达”的缩小版,有一种花少钱办大事的划算感🤩。倒梯形的进气格栅像一张巨口辨识度极高,中网上方灰色的宽幅线条包边直接延伸到了雾灯处,厚重的线条勾勒让前脸充满了层次感🎉。 造型狭长犀利的LED大灯远近光一体,内部矩阵式的LED组合前大灯,搭配个性十足的日间行车灯线条,让整个大灯看上去酷炫极了,为锋兰达的前脸增色不少🌳! 车身侧面来看,锋兰达的车顶与车身之间由一条贯穿前后的镀铬装饰条分隔开来,提升了不少时尚感 锋兰达的前、后翼子板均微微宽出车体,配合上厚重的黑色轮眉,自然就拥有了非常不错的宽体视觉效果😼。而在18英寸双五辐式双色轮圈的搭配之下,进一步提升了车辆的动感属性🚕! 这段时间开下来,能感受到锋兰达的隔音静谧性还是十分不错的,80km/h以下车内几乎听不见声音,但是速度再进一步提升后,风噪就抑制不住了,这也是大多数SUV的通病,没办法,SUV车身方方正正的造型,就是比不过轿车那般低矮流畅的车身线条🐲。不过像我这种95%都是在市区内用车的人来说,锋兰达的隔音静谧性应该是我坐过同级别车型中最好的那一辆了,入股不亏️! 锋兰达的尾部配备了小型车顶扰流板以及后雨刷器,尾灯与车头灯造型相呼应,还使用了熏黑式设计,特别是夜晚尾灯亮起来后拥有着不错的辨识度💖! 都说不怕奔驰和路虎,就怕车标带字母😝!锋兰达的尾标下方,刻印着锋兰达的英文标识,不得不说排面直接拉满了,哪里像一辆售价在12.58-16.98万的紧凑型SUV呢🍂? 锋兰达尾门打开后的世界可谓是别有洞天,后备箱地台超级平整,空间也足够宽敞,还可以将锋兰达的后排座椅按比例放倒,来装一些大的物件,算是生活中的多面手了💛! 值得一提的是,我的锋兰达尾门是电动的,不仅高度可以锁定,还可以一键关闭,在手里抱着东西不方便打开尾门时,只需将脚伸进车尾下方这么一晃,尾门便会自动打开,这功能是真的实用,而且科技感满满😎! 内饰上我比较喜欢纯黑的配色,看起来深邃、沉稳、有内涵,皮质的座椅材质手感细腻,让本就素雅的车内氛围承托得豪华了几分,最关键的是黑色它好打理啊😘!不信你弄个浅色内饰试一试,定会让你一天不打理,就浑身难受🤟。 需要说明的是,锋兰达的车内空间确实可以,坐垫的舒适度一试便知,要知道在同级别SUV中锋兰达的空间表现绝对是首屈一指的,特别是后排空间,虽然没有后排中央扶手配备,但也丝毫不影响锋兰达为他带来的舒适乘坐体验🚌。 比较尴尬的是,我的这台豪华PLUS版锋兰达,居然在方向盘的用料上无法“豪华”起来,不过我买的方向盘套已经在路上了,等待我的后续晒图吧车友们😃! 虽然方向盘在用料上“节约”了一些,但在功能性上锋兰达可没有大打折扣,无论是左边的调节行车电脑、拨打蓝牙电话和音量的加减;还是右侧TSS智行安全套件的使用情况,我都可以在方向盘上完成一些列的操作🖤。 我想说其中TSS功能是真的优秀,除了入门版车型外,其它配置车型都配有了:主动刹车、全速域自适应寻航、带有跟车功能的车道居中、远近光灯功能等于一身,这种L2级别的辅助驾驶功能在日常出行时超级方便🐮! 锋兰达档把的造型很“日产”,动力方面锋兰达搭载的是2.0L自然吸气发动机,其最大功率为171马力,匹配的是CVT无级变速箱,其中油门的调校非常灵敏,任何人只要记得轻轻一踩,车子就可以完成丝滑起步🏎! 其实我对锋兰达的悬浮屏幕有不小的意见,这四周的黑边实在太宽了,有些影响美观😹!但功能性上还是很不错的,既有导航,也有语音助手等功能🐷。除此之外,锋兰达还可以和手机互联,现在油耗和车子的一些状态都会实时显示到我的手机中,这才是21世纪该有的创新🚌! 好来这几天才跑了150多公里,一些浅显的车辆看法也就这些了,等以后有时间再来和大家分享我的用车生活吧😸!#锋兰达##用车# 查看详情>>
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