威兰达青岛1.6使用作业
- 威兰达使用体验感受先说满意点 查看详情>>
- 威兰达小半年使用感受和改装作业🤛使用感受: 我相信大部分人都无法抗拒一辆SUV带来的诱惑,特别是威兰达那高头大马的雄伟身姿和车身上刀削般的凌厉线条,这种硬汉风格的设计,让我从见到威兰达的第一眼便种草了🌴!从前脸看去,威兰达标志性的纺锤形进气格栅,让人在街上一眼就能认出它,很有雷克萨斯设计风格的味道🎉!侧面看去18英寸的高光轮毂撑起了分量始十足的庞大车身,悬浮的车顶设计十分讨喜🐷! 买了半年多,跑了五千公里,威兰达的外观我觉得挺吸引我的,大灯修长,前脸造型挺威武的,而且这个车开起来很稳,底盘调教的很好,不像有的suv过弯会觉得倾斜,而且威兰达空间确实很大🌾。 威兰达前脸进气格栅挺大的,样子比荣放更容易让我接受吧,大灯造型挺不错,这车后面看起来挺稳重的,很方正,侧面看起来挺运动的😹。 内饰设计的很平整,而且储物空间很多,很方便日常使用的时候放一些小东西,而且副驾驶前面的槽,能放不少东西,手机,小包包,用起来很方便🎍。 开了差不多五干公里,没有任何可题,加速还不错,2.0的排量动力还是够用的,减震效果不错,油耗目前是7个左右,对于这个尺寸的车已经很低了,空间没得说,后排和后备箱的空间非常大💚。 整体感受我觉得威兰达还是非常适合家用的一款车,丰田车一直是各方面都挺突出,但是各方面都很够用,油耗也不高,用车成本非常低🤓。改装作业: 威兰达屏幕显示不好是车主公认的,尤其是倒车后,看到的都是噪点,不知道厂家为何要这么做,配个如此低级的屏幕,难道是给车主后期改装空间吗🌹?拉倒吧,反正我是觉得很次😚。 这次换个高清点的屏幕,大一点的安卓系统屏幕🐼。 丰田就是很简单,几根线,2-3颗螺丝就能搞定,有的根本就没螺丝,直接是卡扣卡住的🏎。 倒车影像好了点,但摄像头没换,还是原车的,所以改善的不是很多🤗。#威兰达##用车# 查看详情>>
- 杭州公交青岛公交相继使用轮胎定扭矩扳手进行轮胎保养作业公交车的轮胎保养关系着车辆的平稳安全运营,而在常规的车辆保养中,频繁的使用气动工具对轮胎螺栓螺帽的紧固产生了巨大威胁,且气动工具重量重、使用劳动强度高;噪音大、扰民情况严重;无数据管理、扭矩不统一。近两年国内公交公司在轮胎的紧固规范中,也做了大量的规范工作,但常规气动工具紧固后进行的校验工作(预置式扭矩扳手)给生产带来了巨大的工作量,且不便捷。 查看详情>>
- 满足日常使用的威兰达威兰达运用了丰田最新的TNGA架构,全新的架构带来了全新的驾驶感受。威兰达底盘的质感还是比较高的,路过减速带或者烂路时,车内不会有太多的颠簸,而且整个底盘很整。总之威兰达的底盘确实有一些高级感。 果说威兰达毫无操控,似乎有些说不过去。威兰达的操控完美体现了丰田式中庸,你可以舒舒服服的开着它上路,但是如果想要操控,那不是这台车的能力范围。 一般的配置完全可以满足日常使用,而且配备了L2级别辅助驾驶,长途行驶时也能缓解驾驶者的疲劳。如果有轻度越野或者平时走的烂路比较高,可以考虑四驱尊贵版。 如果您对油耗很敏感,喜欢追求极致油耗,那么可以根据自己的预算,购买双擎版本。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 威兰达两驱豪华p,落地多少合适?青岛有没有在青岛购买威兰达两驱豪华plus的,请问落地多少合适呢? 查看详情>>
- 威兰达GLAMPING营地TNGA四驱SUV高价值新体验2022年广汽丰田“威兰达GLAMPING兰达游乐场”活动青岛站在5月28日-5月29日正式举行。上百位威兰达车主与客户,在威兰达专属的GLAMPING营地当中,通过一系列的趣味互动游戏,以及道路试驾,充分领略威兰达家族为消费者带来的TNGA四驱SUV高价值体验,以及威兰达所倡导的精致、时尚、与家人朋友共同拥抱自然的美好生活方式。 查看详情>>
- 有谁知道威兰达上坡辅助 怎么使用吗?有谁知道威兰达上坡辅助 怎么使用吗? 查看详情>>
- 威兰达提车1年来交作业了🕙用车时长 2022年4月购车到现在已经1年多了,跑了2w多公里,总体来说我还是挺满意的,特别是外观和内部空间是我选择该车的主要原因,威兰达车头采用了最新的家族式语言设计,车头配备了矩形中网,看起来就比较大气;在空间方面,身高175坐在驾驶室头部都有一拳有余距离,后排空间也是可以的,坐在后排不是很挤,特别是后备箱空间,每次出去都能带好多东西 📒优缺点感受 我还是先说缺点吧1⃣️高速行驶风噪胎噪还是有点大 2⃣️2.0的汽油动力起步太肉,特别是在爬坡路段,感觉还是有点吃力 3⃣️车漆太薄,回了一趟老家,被路边的杂草刮了好多痕迹,当时心疼的要死 4⃣️新车的味道还是有点大,我晒了好久,味道才好一点。 说了这么多缺点,威兰达车友不会喷我吧,哈哈哈,我要做一个真实车友的使用感受反馈,下面我也说说他的优点1⃣️威兰达的内部空间还是挺大的,后备箱空间也大,每次回带了好多东西都能装得下 2⃣️全系标配7个气囊,安全有保障 3⃣️日系品牌相对于其他还是比较保值,油耗对比同级别来说还是比较省油,不知道这算不算优点,哈哈哈 ✏️能耗记录 购车1年3个月,跑了2W来公里,总体来说油耗我还是很满意,高速最低6个油,城市上下班代步表显7.4个油,我以前1.6排量的轿车表显油耗也是这样,毕竟这是一台SUV,质量也要比轿车重一点,油耗我还是挺满意的 📢选购用建议 如果现在有购车需求的朋友要我推荐的话,我还是建议大家先不要买车了,或者再等等,yi 情放开以来,各大品牌主机厂都在打价格站,各地都有相应的补贴活动来振兴车市,现在的价格相对我那个时候都便宜了万把块,我的❤️在滴血啊,只有一句话来安慰自己,早买早享受。实在要我推荐我还是建议大家首选混动,最后希望各位车友都能选择一个最好的时刻选择自己最喜欢的那一款车,最后祝大家平安幸福😊 查看详情>>
- 我的威兰达使用体验威兰达是我最喜欢的车,当时和CR-V的外观相比,我还是觉得威兰达的外观更好看,威兰达那硬朗的车身、霸气的车头,再搭配上那两个炯炯有神的前大灯,我觉得这辆车实在是太吸引人了,走在大街上,回头率很高,非常吸引路人的眼球。坐进威兰达车内的时候,感觉内部空间要比CR-V大一些,前后两排座椅都很宽敞,一米八几的大汉坐在第二排,翘起二郎腿也是轻而易举的事情,而且车里还有许多收纳空间,能放很多小东西,我觉得这个设计很好啊。而且威兰达销量一直也很不错,在10月汽车销量中卖到了将近1.2万台的好成绩,这销量在我们普通老百姓看来是相当的好了。 查看详情>>
- 我的威兰达使用体验、威兰达是我最喜欢的车,当时和CR-V的外观相比,我还是觉得威兰达的外观更好看,威兰达那硬朗的车身、霸气的车头,再搭配上那两个炯炯有神的前大灯,我觉得这辆车实在是太吸引人了,走在大街上,回头率很高,非常吸引路人的眼球。坐进威兰达车内的时候,感觉内部空间要比CR-V大一些,前后两排座椅都很宽敞,一米八几的大汉坐在第二排,翘起二郎腿也是轻而易举的事情,而且车里还有许多收纳空间,能放很多小东西,我觉得这个设计很好啊。而且威兰达销量一直也很不错,在10月汽车销量中卖到了将近1.2万台的好成绩,这销量在我们普通老百姓看来是相当的好了。 查看详情>>
- 适合家庭使用的威兰达威兰达 整车的外观非常符合大众的审美,车子有一种家居感,非常温和,没有攻击性; 其次是它的空间,不管是驾乘空间还是储物空间,威兰达的表现是很让人满意的,空间非常的充足。 操控性也很不错,方向盘和底盘的调教很好,比较准,通过性也很足够 油耗很低,2.0的动力,非常不错[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 我的威兰达使用体验~威兰达是我最喜欢的车,当时和CR-V的外观相比,我还是觉得威兰达的外观更好看,威兰达那硬朗的车身、霸气的车头,再搭配上那两个炯炯有神的前大灯,我觉得这辆车实在是太吸引人了,走在大街上,回头率很高,非常吸引路人的眼球。坐进威兰达车内的时候,感觉内部空间要比CR-V大一些,前后两排座椅都很宽敞,一米八几的大汉坐在第二排,翘起二郎腿也是轻而易举的事情,而且车里还有许多收纳空间,能放很多小东西,我觉得这个设计很好啊。而且威兰达销量一直也很不错,在10月汽车销量中卖到了将近1.2万台的好成绩,这销量在我们普通老百姓看来是相当的好了。 查看详情>>
- 我的威兰达使用体验.威兰达是我最喜欢的车,当时和CR-V的外观相比,我还是觉得威兰达的外观更好看,威兰达那硬朗的车身、霸气的车头,再搭配上那两个炯炯有神的前大灯,我觉得这辆车实在是太吸引人了,走在大街上,回头率很高,非常吸引路人的眼球。坐进威兰达车内的时候,感觉内部空间要比CR-V大一些,前后两排座椅都很宽敞,一米八几的大汉坐在第二排,翘起二郎腿也是轻而易举的事情,而且车里还有许多收纳空间,能放很多小东西,我觉得这个设计很好啊。而且威兰达销量一直也很不错,在10月汽车销量中卖到了将近1.2万台的好成绩,这销量在我们普通老百姓看来是相当的好了。 查看详情>>
- 我的威兰达使用体验!!!威兰达是我最喜欢的车,当时和CR-V的外观相比,我还是觉得威兰达的外观更好看,威兰达那硬朗的车身、霸气的车头,再搭配上那两个炯炯有神的前大灯,我觉得这辆车实在是太吸引人了,走在大街上,回头率很高,非常吸引路人的眼球。坐进威兰达车内的时候,感觉内部空间要比CR-V大一些,前后两排座椅都很宽敞,一米八几的大汉坐在第二排,翘起二郎腿也是轻而易举的事情,而且车里还有许多收纳空间,能放很多小东西,我觉得这个设计很好啊。而且威兰达销量一直也很不错,在10月汽车销量中卖到了将近1.2万台的好成绩,这销量在我们普通老百姓看来是相当的好了。 查看详情>>
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