长安CS55PLUS换档冲击
- 自动变速器换档冲击需要使用资料库 查看详情>>
- 比亚迪唐行驶时感到换档时的冲击感较严重一辆比亚迪唐,行驶里程50000km,近期在行驶时感到换档时的冲击感较严重,且仪表盘上出现“变速器功能受限,的提示(图1),对此提示不理解,不知道“变速器功能”怎么会“受限”?用VDS1000检测仪对车辆进行故障诊断,在自动变速器中读取到两个故障码,分别是P160F和P163A,前者是指自动变速器“离合器2的压力传感器故障”,后者是指“离合器2的压力不正常”(图2)。请老师指教,离合器的故障怎么会造成“变速器功能受限”? 查看详情>>
- 自动档换档冲击大家的自动朗豪变速箱档位切替换时,有无替挂档冲击感,时有时无、国产车匹配调试的问题吗? 查看详情>>
- CVT变速箱换档有冲击替换了油了,替挂档还有冲击怎么回事,以前替换的是天元陆兵全合成无级变速箱变速箱专耗油,用循环机替换的,用了10升,价格1200开了一个月这个冲击挺大的,之后跟汽修老板反馈后,又重新替换了这个爱信公司的无级变速箱变速箱专耗油这是天元陆兵的专用无级变速箱变速箱油用了一个后放出的油这个1升的用机器循环了10升,比以前的冲击稍微小点,上次论坛里说替换了这个变速箱就会变速箱档位松了甚么的,说原厂的油太差了的甚么,我如今替换了二次的油了仍是如许,仍是奇瑞的车木身就如许开了一段时间,这个替挂档冲击小了比较多了 查看详情>>
- 起步换档有冲击感车子着车从P档切换到D档后会有一下冲击感,等红灯切N档后再换D档一样会有一下冲击感,就是往前顿一卡。大家的车一样吗?我记得之前没这种感觉。18款傲虎。跑了2万公里 查看详情>>
- 福特蒙迪欧换档升速时出现明显冲击感故障现象: 查看详情>>
- 机械换档杆、电子换档杆有什么不同?问:我想选择一辆纯电动汽车作为营运用车。考虑东风风神E70,其有两种换档机构,一种是机械换档杆,和我之前开的自动变速器车辆一样;还有一种是电子换档杆。请问这是匹配了两种不同的变速器,还是仅是两种不同的换档杆? 查看详情>>
- 新车 | 第二代长安CS55 PLUS正式上市长安CS55 PLUS第二代车型正式上市, 查看详情>>
- 第三代长安CS55PLUS上市 9.99万起作为紧凑级市场的一款常青树,长安CS55有着10万级的高性价比价格和产品力表现,是当下燃油车消费的主力之一。前日,第三代长安CS55 PLUS正式上市,新车共推出3款车型,售价区间9.99万-11.39万元。 查看详情>>
- 06伊兰特有时不升档 换档冲击有时一打火挂到D档有冲击,时速起不来转速超高,3000转速度才60有时在高速上好好忽然有冲击的觉得转速就立马往上升100时速转速要5000了,但有的时候又一点问题都没有这是怎么回事呢??? 查看详情>>
- 全新长安CS55 PLUS亮相上海车展4月19日,第十九届上海车展正式开幕。在本次车展上,全新长安CS55 PLUS首次亮相。新车采用了长安最新的家族设计语言,相比目前在售车型,看起来更加犀利和运动。前脸方面,长安CS55 PLUS采用了与UNI-T和UNI-K相似的设计,倒梯形的格栅、细节丰富的进气格栅看起来更具科技感和未来感。 查看详情>>
- 全新长安CS55 PLUS正式上市近日,全新长安CS55 PLUS正式上市,新车共推出3款车型,官方指导价10.69-12.19万元。外观方面,作为全新换代车型,新车使用了长安最新的家族化设计,巨大的中网与大灯相连,配合上两侧较大的进气口,显得十分硬朗大气。内饰方面,新车整体布局与UNI系列车型相似,全液晶仪表、悬浮式中控屏和三幅式方向盘的元素,营造了不错的科技感。动力方面,全新长安CS55 PLUS搭载最新一代蓝鲸NE 1.5T发动机,最大功率188马力,峰值扭矩300牛米,传动系统匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 同步器起什么作用?变速器在进行换档操作时,尤其是从高档向低档的换档很容易产生轮齿或花键齿间的冲击。为了避免齿间冲击,在换档装置中都设置同步器。 查看详情>>
- 18款1.3T英朗自动档冷车换档冲击大行驶7000多公里,冷车换档冲击明显,4格水温(热车)后,冲击明显减小,问老司们的车也会有这个问题吗? 查看详情>>
- 手动挡车型 换档8大技巧【手动挡车型换档8大技巧】一路平安会不会开手动挡车第一件事就是会不会换档,每次的加速与减速都需要熟练灵活的换档,才能开好车,特别是新手,好好看看以下技巧会让你提升一大技术。@天津交警 查看详情>>
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