长安CS55PLUS车上驾驶辅助功能是不是
- 长安CS55PLUS上市:10万级别的辅助驾驶就这么强?9月15日,第三代长安CS55PLUS正式上市。新车共推出款3车型,售价区间为9.99-11.39万元,相比老款车型的价格有所下调。全新的CS55PLUS采用最新的家族式设计语言,整体与时下热门的新能源车型在风格上比较贴近,比老款车型看起来前卫了很多。与此同时,配置方面带来了升级,驾驶辅助系统进行了优化。 查看详情>>
- 自动辅助驾驶有什么用?汽车辅助驾驶功能敢用吗?关于自动驾驶或者说辅助驾驶等,相信大家都听过,对自动驾驶也是翘首以盼。但是因为驾驶场景非常复杂,因此目前在技术上还不能做到完全的自动驾驶,因此我们暂时称之为自动辅助驾驶,那么自动辅助驾驶有什么用呢?对于汽车辅助驾驶功能,大家敢用吗? 查看详情>>
- 智能驾驶辅助有哪些功能?智能驾驶辅助车型有哪些?如果曾经一次性的长时间开车,那么对于开车过程当中的一些痛点应该是十分了解的。这时候可能很多人会想,要是有个人能帮忙开一会就好了。但其实,有了智能驾驶辅助,这一切就变得简单了。那么智能驾驶辅助有哪些功能呢?智能驾驶辅助车型有哪些呢? 查看详情>>
- 驾驶辅助、泊车辅助Plus/Pro都包括哪些功能?一直以来,虽然宝马驾驶辅助系统的开放程度没有那么大,但提供的功能都是有口皆碑的,时间已经到了2023年,宝马的驾驶辅助系统更新到什么程度了呢?一起来看一下吧! 查看详情>>
- 辅助驾驶功能的实用性真的鸡肋吗?我从2014年开始不断试驾市面上的车型,特别能理解题目中的疑问。辅助驾驶被认为“鸡肋”,很大程度要归因于早年间,辅助驾驶/主动安全功能存在以下使用痛点: 查看详情>>
- 福特Mustang Mach-E将增加辅助驾驶功能近段时间,我们得到消息,福特Mustang Mach-E将通过OTA增加辅助驾驶功能,今天我们就一起去看看吧。 查看详情>>
- 自动驾驶or驾驶辅助?这些功能你得重新认识近年来,车圈最火的话题莫过于“自动驾驶”。有不少因为错误使用辅助驾驶功能而酿成悲剧的案例在全球各地上演。因此,很多人开始对自动驾驶技术产生了反抗和抵制心理,认为它并不能保护用户的驾驶安全,不应该被推行。实际上,这是由于大部分人在使用前对自动驾驶和辅助驾驶还没有一个系统、完整的了解与甄别。今天就来为大家科普一下,应该如何在驾驶中正确使用这些功能来保障自己和家人的安全。 查看详情>>
- 比亚迪海豹的驾驶辅助功能菜到家了比亚迪在新能源领域现在销量是一骑绝尘,但是为什么很多人还是认为比亚迪和特斯拉有差距呢?无非就是因为自动驾驶这块比亚迪和特斯拉差的有点远,这个咱们必须要承认,即便是比亚迪最新的海豹,辅助驾驶功能也真的是菜到家了,有跟没有都没啥区别了。 查看详情>>
- 车上的辅助驾驶功能起到很大的作用,车道保持、自适应车上的辅助驾驶功能起到很大的作用,车道保持、自适应巡航让长途驾驶变得很轻松 查看详情>>
- 车上的辅助驾驶功能起到很大的作用,车道保持、自适应车上的辅助驾驶功能起到很大的作用,车道保持、自适应巡航让长途驾驶变得很轻松 查看详情>>
- 车上配置的驾驶辅助功能比较多,有车身稳定车上配置的驾驶辅助功能比较多,有车身稳定控制,刹车辅助,牵引力控制,运动,经济,标准,雪地四种驾驶模式可以切换。车上还配有全速自适应巡航,车子智能化配置高,开着操控简单,驾驶轻松。 查看详情>>
- 凯迪拉克Super Cruise自动辅助驾驶功能价格调整近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,根据凯迪拉克官方的规定,凯迪拉克的Super Cruise自动辅助驾驶功能在北美地区是限时免费的,期限仅有三年。在2018款的凯迪拉克CT6首次搭载Super Cruise之后,第一批车型很快就要到期了。但日前通用官方给出了回应:通用汽车产品与品牌传播部的凯蒂·明特(Katie Minter)在采访中表示,为了答谢车主们对凯迪拉克的支持,尤其是那些积极分享使用体验、并给凯迪拉克官方提出建议和意见的车主们,凯迪拉克决定将车主们的Super Cruise自动辅助驾驶功能时长再免费延长一年。在那之后,可能会需要每年支付一小笔费用。如果车主拒绝支付的话,将只会保留车道保持、ACC自适应巡航和主动刹车等基础性功能。不过在国内的车主应该不用担心,这项技术在国内是以选装或标配的形式存在的,如果车辆有所配备,那么可以放心用到报废了。小编辣评:看来有些配置,还是 查看详情>>
- 汽车上的辅助驾驶在现代汽车工业中,辅助驾驶系统是保障行车安全的重要技术之一。上汽大众ID3作为一款新时代的纯电动车型,其辅助驾驶系统不仅提供了卓越的安全性,也与车辆的整体时尚设计完美融合,为驾驶者带来了新一代的安全驾驶体验。 上汽大众ID3的辅助驾驶系统包括了自适应巡航控制、车道保持辅助、自动紧急刹车和盲点监测等高级功能。这些功能通过多个传感器和摄像头协同工作,能够实时监控车辆周围的环境,并在必要时介入驾驶操作,以保护车辆和乘客的安全。 尽管ID3的辅助驾驶系统在大多数情况下工作出色,但在某些特殊环境下,如极端天气条件或复杂的交通场景中,系统的表现可能会受到影响。因此,驾驶者在使用这些辅助功能时,仍需保持注意力集中,随时准备接管车辆的控制。 上汽大众ID3不仅是一款智能化的电动汽车,也是时尚与科技的代表。其流线型的车身设计、独特的灯光造型和现代化的内饰布局,都体现了一种简约而不失科技感的美学理念。这种设计理念与辅助驾驶等智能安全技术的加入,共同塑造了ID3作为新时代电动车的全新形象。 ID3在色彩选择上也展现了其时尚定位。多种车身颜色选项,旨在吸引年轻消费者的目光,这些时尚的色彩与其高安全性能形成了鲜明的对比,展现了一种内外兼修的美学追求。 上汽大众ID3的辅助驾驶系统为驾驶者提供了额外的安全保障,使得驾驶更加轻松和放心。同时,ID3将科技应用与时尚设计完美融合,不仅提升了驾驶的安全性,也满足了现代消费者对于个性化和时尚生活的追求。随着技术的不断进步和消费者对安全与时尚双重需求的增长,ID3无疑将成为未来都市生活中一道亮丽的风景线。 #上汽大众夏日风暴惠不停# 查看详情>>
- 驾驶辅助再升级,大众ID.6的这项功能更直观曾几何时,大家购车时关注重点一直在价格、机械部件的可靠性。从2020年开始,汽车上可量产的辅助驾驶功能进入了突飞猛进的阶段,如今各家车企的产品好像没有配备上辅助驾驶功能,都不好意思叫新款,消费者在购车时开始越来越重视这方面的配置。 查看详情>>
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