零跑T03换档冲击

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一辆比亚迪唐，行驶里程50000km，近期在行驶时感到换档时的冲击感较严重，且仪表盘上出现“变速器功能受限，的提示（图1），对此提示不理解，不知道“变速器功能”怎么会“受限”？用VDS1000检测仪对车辆进行故障诊断，在自动变速器中读取到两个故障码，分别是P160F和P163A，前者是指自动变速器“离合器2的压力传感器故障”，后者是指“离合器2的压力不正常”（图2）。请老师指教，离合器的故障怎么会造成“变速器功能受限”？ 查看详情>>

大家的自动朗豪变速箱档位切替换时，有无替挂档冲击感，时有时无、国产车匹配调试的问题吗？ 查看详情>>

替换了油了，替挂档还有冲击怎么回事，以前替换的是天元陆兵全合成无级变速箱变速箱专耗油，用循环机替换的，用了10升，价格1200开了一个月这个冲击挺大的，之后跟汽修老板反馈后，又重新替换了这个爱信公司的无级变速箱变速箱专耗油这是天元陆兵的专用无级变速箱变速箱油用了一个后放出的油这个1升的用机器循环了10升，比以前的冲击稍微小点，上次论坛里说替换了这个变速箱就会变速箱档位松了甚么的，说原厂的油太差了的甚么，我如今替换了二次的油了仍是如许，仍是奇瑞的车木身就如许开了一段时间，这个替挂档冲击小了比较多了 查看详情>>

车子着车从P档切换到D档后会有一下冲击感，等红灯切N档后再换D档一样会有一下冲击感，就是往前顿一卡。大家的车一样吗？我记得之前没这种感觉。18款傲虎。跑了2万公里 查看详情>>

故障现象： 查看详情>>

问：我想选择一辆纯电动汽车作为营运用车。考虑东风风神E70，其有两种换档机构，一种是机械换档杆，和我之前开的自动变速器车辆一样；还有一种是电子换档杆。请问这是匹配了两种不同的变速器，还是仅是两种不同的换档杆？ 查看详情>>

有时一打火挂到D档有冲击，时速起不来转速超高，3000转速度才60有时在高速上好好忽然有冲击的觉得转速就立马往上升100时速转速要5000了，但有的时候又一点问题都没有这是怎么回事呢？？？ 查看详情>>

变速器在进行换档操作时，尤其是从高档向低档的换档很容易产生轮齿或花键齿间的冲击。为了避免齿间冲击，在换档装置中都设置同步器。 查看详情>>

行驶7000多公里，冷车换档冲击明显，4格水温(热车)后，冲击明显减小，问老司们的车也会有这个问题吗？ 查看详情>>

【手动挡车型换档8大技巧】一路平安会不会开手动挡车第一件事就是会不会换档，每次的加速与减速都需要熟练灵活的换档，才能开好车，特别是新手，好好看看以下技巧会让你提升一大技术。@天津交警 查看详情>>

电子档杆换档操作指南 查看详情>>

首先，自动变速器的换档由ECU主要根据节气门开度和车速决定。ECU通过车速传感器（一电磁感应式传感器）接收与车速相关的信息。并且，ECU根据该信息来调整换档规律、管路油压、换档感觉和变矩器锁止离合器的控制（节气门位置传感器用来测量驾驶员踩下加速踏板的程度）。同时，ECU可在给定车速的情况下，根据节气门开度决定升档或降档的时间。 查看详情>>

虽然之前自动变速器车型的风格已经超越了传统的手动变速器车型，但仍有部分车主喜欢手动变速器车型。也许是因为买自动变速器的钱！自其开发之初，就有了手动变速器，现在手动变速器的技术已经相当成熟。对于自动挡，手动挡的操作难度很大。因此许多人驾驶手动挡汽车，这常常导致档位与速度不匹配，无法及时换档，这将长期对汽车造成极大危害。你知道所有这些手动换档技术吗？ 查看详情>>

变速箱的换档严格执行一套TCU换档线，与油门和车速这两个量有关，在保证经济性、动力性、舒适性等的同时，会有一套最优的换档线，相同车型的每辆车的换档线逻辑、参数都是相同的。当然，我们的大越越的换档线也是经过各种高温、低温、高原等各种工况验证合格才交付给车主的呢。 查看详情>>