零跑T034s报告

当下各大造车新势力的角逐已经进入到了中场阶段，如果说新能源产品在某种程度上成熟了，也并非只是续航能力的日益提升和芯片的迭代发布，而在于该类产品已经和传统燃油车并入同一跑道。在此背景下，零跑品牌于9月28日推出了旗下的第3款产品-零跑C11。作为零跑步入2.0时代的战略性产品，零跑C11可谓是拿出了相当丰厚的诚意来面对消费者，该车全系共有三款配置，售价区间15.98~19.98万元，这让人忍不住想要探寻这一新入场的搅局者究竟有着怎样的实力？正好趁着11月2日零跑品牌举办零跑C11全国媒体越级试驾会的机会，我们便跟大家详细聊一聊这款全面越级的产品。 查看详情>>

零跑C10上市后，售价挺有吸引力的，中型SUV12.88万起。我们这次试驾的是它的纯电版，其实它纯电版和增程版，都是搭载的231马力的电机，相当于2.0T的发动机。纯电版官方零百加速7.29秒，试驾开来的感觉，加速挺线性的，也没有一踩电门就冲出去，踩多少就用多少，我们日常用很容易操控它。在加速方面，超车这些是够用的。 查看详情>>

微型车灵活实用，也是很多家庭的选择。今天聊聊零跑TO3，我们试驾的是高功率版本，电机功率有80KW，实际开起来它的加速能确实不用担心，在城里开超车轻松。动力具体方面，它在起步的时候，提速踏板设置有点偏重，同时反应又有点偏慢，感觉就是前2S时间车身只是微微的在动，没有电车的那种直接感，当然开起来是没有问题的。 查看详情>>

11月14日，零跑汽车发布了今年第三季度财务业绩报告，这是零跑登陆港交所后交出的首份成绩单。 查看详情>>

零跑汽车作为造车新势力中的后来者，推出的第3款产品更是引起了20万级纯电SUV市场的“大地震”，这是零跑汽车所推出的首款主流SUV产品，同时该品牌从1.0迈向2.0时代的关键性车型，它的名字叫做零跑C11。11月2日，零跑汽车在北京朝阳公园试驾场举行了名为 “放大你的强大”的零跑C11全国媒体越级试驾会 ，下面就请大家跟随我的目光一起来了解一下这款全面越级的产品吧。 查看详情>>

近日，Report报告传媒从相关渠道获悉了一组零跑全新纯电SUV的谍照，谍照中的新车或将命名为零跑C13。据消息称，新车基于零跑B平台架构打造，将定位中大型SUV，动力系统也会推出增程与纯电两套动力。预计新车将于2024年正式上市。 查看详情>>

作为一名零跑 C11 的老车主，当我第一次看到零跑 C16 时，就被它的外观所吸引！作为首款6座车型，给人的第一感觉就是大！ 今天来4S店更换零件，正好到展厅看下新到的零跑C16! 零跑C16的前脸延续了零跑家族式的设计语言，整体造型时尚大气，车身线条流畅，给人一种非常强烈的视觉冲击感。从车身侧面看过去可以感觉到零跑C16的肌肉感满满！超大的后三角窗就能看出车内的空间肯定不简单！车尾也是同样的大气充实感！ 来到主驾驶位置，映入眼帘的10.25英寸的主显示屏和14.6 英寸的超大中控屏，全系标配8295顶级车规级芯片！让人眼前一亮，悬浮式的设计，超清的画质，流畅的操作响应速度，满满的科技感！ 中控台下的隐藏式氛围灯也格外好看，给车里增添了美好的氛围感！无极调色可以任意切换到自己喜欢的颜色，让车内不再单调一成不变！ 后排的车顶大屏格外亮眼！15.6寸的高清触摸大屏，可以在行车途中播放电影，也可以控制音乐，车机等功能！尤其是家里有小孩的朋友，小孩一上车，喊小零播放动画片，相信每个小朋友都会被这个屏幕给吸引！老老实实的坐在车上看电视，带娃神器！ 零跑C16还搭载零跑全域自研Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，高效、快速，常用常新，具备掌控度好、适应性强和敏捷性高等特点。 OAT升级也做到了无感升级！让车辆常用常新！ 车内的座椅采用了 NAPPA 真皮材质，坐上去非常舒适，而且还具备加热、通风和按摩功能，在长途驾驶时也能够保持舒适。按摩功能特别的舒服，边开车边做按摩一样的！连去按摩的钱都省了！ 坐进车内，零跑C16的空间非常宽敞，无论是前排还是后排，都能够让乘客有足够的腿部空间和头部空间。而且第三排座椅也不会特别拥挤！这些都得益于零跑C16的空间设计和后翻布置电机！ 在车辆的智能辅助驾驶方面，零跑C16最高具备L3级智驾硬件能力，30个高精感知硬件+Orin X芯片+5G通讯+高精地图，254TOPS强大算力，可实现25项驾驶辅助功能。 高清的360°全景影像，而且带透明底盘和3D影像模式！全方位的守护你的行车安全！通过窄路，车辆起步的时候都会自动打开全景影像，便于更好的观察车辆周围情况有无障碍物和小朋友，小猫小狗等。 展厅的这台展车上面有激光雷达，不知道这次零跑C16是不是全系标配激光雷达！ 中央扶手箱的后面带触控操作面板，乘坐在后排座椅也可以跟方便的来操作车辆的空调温度，风量和座椅的加热通风功能！ 车辆的门板上也是做了隐藏式氛围灯，见光不见灯！高级感满满！ 第三排的侧窗也做贴心的做了水杯架，让乘坐在第三排的乘客也能有更多的储物空间！而且还细心的配置了两个充电口，USB-c和USB-a，满足不同的充电线插口！ ps:零跑的小细节满满！ 零跑C16的后备箱空间也是非常的大！ 后备箱最大宽度1070mm，在三排不放倒的情况下，高度为530mm，进深为490mm，可容纳2个20寸+1个24寸行李箱无压力。三排放倒后最大进深1130-1290mm，扩展容积为1022L，有着领先竞品的后备箱空间及可拓展性。出门游玩零跑C16可以轻轻松松装上一大家子的行李和装备！ 在零跑C16的身上，最不担心的就是空间！就是大！ 总的来说，零跑C16的静态体验给我留下了非常深刻的印象。它不仅拥有时尚大气的外观和舒适宽敞的内饰，而且在动力和智能驾驶方面也表现出色。作为一名零跑C11的老车主，我非常期待能够早日试驾零跑C16，感受它在动态方面的表现。 查看详情>>

在2023年8月25日晚间，浙江零跑科技股份有限公司（以下称为零跑汽车）向公众公布了其2023年上半年财务数据报告。 查看详情>>

近期盖世汽车针对5月乘用车市场进行了分析，并推出了《2020年5月乘用车市场销量分析报告》。报告共41页，以下为大家呈现了部分报告内容。 查看详情>>

腾讯科技讯 据外媒报道，特斯拉发布了它的第二份“影响力报告”(Impact Report)。在这个新的版本中，这家汽车制造商大幅扩大了报告的范围，纳入了一些引人入胜的数据，包括对效率、产品生命周期碳排放足迹等的深入研究。 查看详情>>

#零跑车主说# 本期《新车试驾营》我们邀请到10位新出行社区用户参与试驾，来看看他们眼中零跑 T03和零跑S01 表现如何？ 查看详情>>

10月29日，长安汽车对外发布企业2021年第三季度报告。报告数据显示，2021年第三季度，长安汽车营业收入224.15亿元；本季度实现归母净利润12.64亿元，同比增长42.98%；实现扣除非经常性损益后的净利润10.01亿元，同比增长92.8%。 查看详情>>

[_LinkTopic:易起上榜,74374,37][_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 💬不知不觉小零已经陪我138天，2022年总共行驶13571公里，百公里能耗也不高，才18kwh，和油车油费相比，省下5496元，相当于一台洗衣机呢； 车远程控车功能可谓是非常好用，总共用了538次，人脸识别201次，智能泊车98次，说明我一半的行驶都是用的自动泊车，还有让我意想不到的是小憩模式居然用了17579分钟，看来我出差挺多的； 🚗大多数通勤路上我都使用ACC或者LCC，ACC：6885公里，LCC：1109公里，有了转向变道后我就常用LCC了； 🚗为零跑社区也是贡献不少，61篇长文，年度累计签到282天，当然包括等车的时间； 🚗零跑商城是我的最爱，2022年我共获得56309能量，在商城里也是花费了不少，明年继续努力💪 查看详情>>

3月2日，零跑C10暨24年新品全家桶焕新发布会在杭州举办，零跑C10正式上市，共推出7款车型， 4款纯电车型价格区间12.88-16.88万元，3款增程车型价格区间13.58-16.58万元。 查看详情>>

作为国产汽车品牌，零跑一直走在自主研发的前列，深受很多消费者的好评，而其零跑S01的问世，更是成为了零跑汽车新时代的领军者。 查看详情>>