启辰星升级软件模式提高性能

特斯拉Model S虽然一经推出就得到了市场的认可，但现在很多人拿它与保时捷Taycan相比，表示它（特斯拉）落后了---无论是从性能还是续航来看。近期特斯拉表示将对旗下Model S等车型进行OTA升级，事实上海外的一些测试机构已经提前享受到了这样的升级。他们表示，从本质上讲，此次更新主要涉及悬挂系统，以提升车辆的性能、操控性和舒适性。使该车辆变得更快，更敏捷，提高了续航，甚至赋予了这些特斯拉更好的可靠性。 查看详情>>

东风日产旗下2021款启辰星在7月24日晚正式上市了，新车共推出了3款车型，厂商指导价为：12.66-14.96万元，让我们一起来看看这款新车吧。 查看详情>>

近日，Polestar 极星宣布将对极星 278kWh 双电机车型推出针对性能方面的软件升级服务，高性能升级软件将增加 50 千瓦功率和 20 牛·米扭矩，达到 350 千瓦 (476 马力 ) 最大功率和 680 牛·米峰值扭矩，高性能升级软件的推出充分展现了极星品牌的赛车调校基因。 查看详情>>

作者 | 郭月 查看详情>>

不止前轮能动，后轮也能。最大可达±4.5度的后轮转向角，可大幅降低转弯直径，带来显著提升的敏捷性以及更好的操控性。后轮主动转向系统 - 即便拥有超长轴距，也能灵巧辗转腾挪。最大可达10度的后轮转向角，可大幅降低转弯直径，带来敏捷性与操控性显著提升。另外，在高速行驶时，后轮主动转向系统还能大幅提升行驶稳定性。除了高效澎湃的动力，后轮主动转向系统进一步提升了全新S级轿车的操控体验。当车辆高速行驶时，后轮主动转向系统带来出色的行驶稳定性，在城区低速行驶时，车辆转向直径可减少近1米，从而确保客户在转弯、掉头、泊车时也能拥有从容的姿态。 查看详情>>

当被告知特斯拉可以不用去直营店而在家进行的软件更新来改进其性能时，使用燃油车的您可能会感到惊讶。但是事实上，就像您的手机或计算机可以在线更新一样，这似乎没什么大不了的。这也是为什么很多人表示，开上了电车，就回不去了。 查看详情>>

当被告知特斯拉可以不用去直营店而在家进行的软件更新来改进其性能时，使用燃油车的您可能会感到惊讶。但是事实上，就像您的手机或计算机可以在线更新一样，这似乎没什么大不了的。这也是为什么很多人表示，开上了电车，就回不去了。 查看详情>>

日前，网通社从官方获悉，Polestar极星宣布将对极星2 78kWh双电机车型推出针对性能方面的软件升级服务，高性能升级软件将增加50千瓦功率和20牛·米扭矩，达到350千瓦(476 马力)最大功率和680牛·米峰值扭矩。 查看详情>>

小鹏汽车近日在广州车展发表声明称，小鹏汽车将从 2021 年生产的车型开始升级其自动驾驶软件和硬件系统，采用激光雷达技术提高性能。 查看详情>>

美股研究社20日讯，小鹏汽车(XPEV.N)在广州车展发表声明称，小鹏汽车将从2021年生产的车型开始升级其自动驾驶软件和硬件系统，采用激光雷达技术提高性能。该公司表示，车辆的物体识别性能将大大增强。 查看详情>>

【软件在汽车行业里面的未来】 软件在汽车行业中的应用和销售模式对于提高利润和吸引消费者有着重要的作用。特斯拉之所以能实现更高的利润，除了车辆定位高端且价格较高外，特斯拉创新的软件销售模式是关键。 1）软件订阅服务：特斯拉通过自动驾驶套件选装实现软件盈利。特斯拉的自动驾驶功能需要用户订阅付费才能激活，随着功能的增多，订阅价格也不断攀升。这种模式使得特斯拉能够从用户长期使用中获取持续的软件收入，而不仅仅是一次性的销售。 2）OTA付费升级：特斯拉还通过OTA（Over-The-Air）付费升级来改变车辆性能和配置。用户可以通过付费升级获得更好的加速、续航和舒适配置，从而提供更多个性化选择，增加用户对特斯拉车型的满意度。 3）软件定义汽车技术：特斯拉推出了Autopilot FSD完全自动驾驶选装包和高级车联网功能等软件订阅服务，这些技术使车辆能够不断更新和升级，提供更多创新功能和体验，吸引更多用户购买软件服务。 在行业里面，特斯拉实现了软件与硬件的深度结合，让软件在整车上的应用越来越广泛。马斯克认为，未来自动驾驶FSD软件将成为特斯拉未来估值增长5至10倍的重要途径，这也说明了特斯拉对软件的重视程度。 软件定义汽车对于汽车行业来说是一场革命性的转变。随着软件在整车上的重要性持续提升，汽车行业正在逐步进入智能化的新纪元。软件提供了更多的功能和体验，吸引消费者购买，并为汽车制造商提供了持续的收入来源。然而，软件定义汽车也带来了新的挑战，包括软件开发能力的提升、整车OTA能力的支持以及如何持续提供增值服务等问题。 查看详情>>

IT之家11月20日消息据财联社，小鹏汽车在广州车展发表声明称，小鹏汽车将从2021年生产的车型开始升级其自动驾驶软件和硬件系统，采用激光雷达技术提高性能。 查看详情>>

[太平洋汽车网 行业频道]据国内媒体报道，小鹏汽车在广州车展上表示将从2021年生产的量产车型开始升级其自动驾驶软件和硬件系统，在下一代自动驾驶架构上将采用激光雷达技术，来提高自动驾驶的性能。 查看详情>>

据国内媒体报道，小鹏汽车在广州车展上表示将从2021年生产的量产车型开始升级其自动驾驶软件和硬件系统，在下一代自动驾驶架构上将采用激光雷达技术，来提高自动驾驶的性能。 查看详情>>

【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从外媒获悉，一级方程式E将使用全电动Mini的改进示例作为本赛季某些赛事的安全车，新车将用作2021年电动方程式锦标赛的安全引导车。它比常规的Mini Electric轻130公斤，但运行相同的182马力输出，可在6.7秒内加速至62英里/小时，比标准汽车快六分之十。 查看详情>>