迈巴赫GLS蓄电池加入盐酸

近日，国外媒体拍摄到 奔驰第三代迈巴赫 GLS的路测伪装车，这意味着奔驰迈巴赫 GLS将进行第二次小改款。从照片可以看出，新款梅赛德斯-迈巴赫 GLS 外观采用了新的大灯设计，其外缘独特的堆叠星形图形令人眼前一亮，而与之相呼应的是加入星星图案的新尾灯，虽然目前能看到的其他改款细节有限，但预计前格栅和后保险杠也会重新设计，以适应心的大灯组造型。 查看详情>>

近几年，SUV车型成为市场上的热门车型，豪华品牌劳斯莱斯、法拉利等都纷纷加入这一市场，奔驰更是推出了价格超过200万的迈巴赫GLS。这样的操作让一直与奔驰并驾齐驱的宝马按捺不住了，推出了旗舰高性能SUV——宝马XM。目前该车已在中国市场开启预售，预售价格为236万元，这样的价格水平已经超过了迈巴赫GLS。 查看详情>>

豪华品牌SUV市场一直是汽车界的一个热点领域，不断有新的竞争者加入战局，试图以其独特的魅力占据一席之地。在这个细分市场中，揽胜运动版和迈巴赫GLS如同两颗耀眼的星星，各自拥有着不容忽视的光芒。尽管两车在功能性配置上十分接近，均能够满足高端用户对品质和舒适的严苛要求，但它们所散发出的不同气质和细节上的精雕细琢却影响着消费者的选择。在这场无声的较量中，哪一款车型能更深刻地打动你，成为你生活中不可或缺的一部分呢？ 查看详情>>

电动汽车，从哪来的电呢？要知道是和电池脱不了一部分干系的。现在在路上跑得车越来越多，我国的路况也是越来越堵，就算这样也有非常多国人正在加入买车的行列，关于汽车各位都知道俩大件就是发动机和变速箱，其实汽车还有—个非常重要的配件那就昰蓄电池。下面就和电动邦小编一起围观汽车电池电压标准范围吧。 查看详情>>

１、胶质与积碳的形成燃油在贮存、运输过程中，容易发生氧化反应，生成胶状物质。这些胶状物质按汽油的溶解性可分为：可溶胶质和不可溶胶质。不可溶胶质又称为沉积物，它和燃油一起加入汽车油箱后，就会粘附在燃油滤清器上，堵塞过滤介质，使供油量减少，使输油量不足，燃油雾化不良，致使可燃混合气变稀，发动机动力性和经济性下降。可溶胶质进入燃烧室和汽油一起燃烧后，就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成许多坚硬的积碳，造成气门关闭不严，发动机性能下降，如加速不顺，怠速不稳，失速、抖动、爆震等一系列故障。 发动机工作时，燃油或窜入燃烧室的润滑油也不可能百分之百燃烧，未燃烧的部分油料在高温和氧的催化作用下形成盐酸和树脂状的胶质，粘附在零件表面上，再经过高温作用进一步浓缩成沥青质和油焦质等复杂的混合物，即所谓积碳。车辆行驶中，因为燃油中的胶质和燃烧后形成的积碳引起故障是比较常见的，毛病虽小但危害极 查看详情>>

大众与上汽强强联手之后，在国内取得了不错的销量成绩。最近据国家工信部网站第334批申报目录得知，上汽大众ID.4 X已成型，并传出申报消息。根据申报图可以看出上汽大众ID.4 X并未沿袭大众家族式前脸设计，整个外观造型独具一格，细长的镀铬饰条连接左右两侧的异形大灯组，中部是大众车标。下方中网面积较大，采用弓形镀铬装饰，极具视觉冲击力。流畅的车身腰线划过两侧，微微上扬，侧裙位置加入镀铬件装饰，兼备动感与质感。在车身尺寸方面，上汽大众ID.4 X的长宽高分别达到了4612/1852/1640mm，轴距为2765mm。在动力方面，上汽大众ID.4 X搭载了一台型号为EBN的驱动电机，驱动电机的额定功率为70KW，峰值功率可达到150KW，储能装置种类为三元锂离子动力蓄电池。据悉，上汽大众ID.4 X将根据不同车型配备不同外观饰件、矩阵式LED大灯等配置，有望于2020年上市。 查看详情>>

在SUV这个领域中，无论是德系精致的迈巴赫GLS，还是令人骄傲的国产红旗LS7，都成为了备受瞩目的豪华SUV代表。今天，我们将以这两款车为焦点，探讨它们的魅力所在。 在迈巴赫GLS的底盘下，蕴藏着一台4.0升V8发动机，它呼啸而出的557匹马力和庞大的730牛·米峰值扭矩，让人充满期待。加速性能方面，它仅需4.9秒即可从静止加速到百公里，展现出强劲而稳定的动力。迈巴赫GLS的外观设计雍容华贵，尽显梅赛德斯-迈巴赫的独特风范。 而红旗LS7，则是国内品牌的自豪之作。这款全新大型SUV展现出了令人惊叹的气场和豪华感。搭载的4.0升V8发动机提供360匹马力和500牛·米的峰值扭矩，虽然相较于迈巴赫GLS稍显逊色，但其零百加速仍令人满意，只需9.1秒即可完成。红旗LS7的内饰同样精致，采用了纳帕皮革、实木饰板和铝合金装饰，配备12.3英寸的液晶屏幕，并支持触控和语音控制。此外，后排娱乐系统、无线充电和空气净化器等功能的加入，进一步提升了乘坐体验。 纵观迈巴赫GLS和红旗LS7，两者都在各自领域展现了出色的表现。迈巴赫GLS以其德系精致和强劲动力，为消费者提供了尊贵的驾驶感受。而红旗LS7则以国产的自豪和精致内饰，在豪华感和实用性方面脱颖而出。是否能将红旗LS7视作迈巴赫GLS的平替选择，还需根据个人喜好和需求进行权衡。 查看详情>>

✨蓄电池在冬季的维护 🔸冬季的温度较低，启动的时间不能太长，这样是为了防止长时间大电流放电而导致蓄电池的能量损失严重至于汽车的启动时间大约控制在3到5s，而两次启动之间要保持停歌在20到 305。如今的蓄电池都是免组护的，平时使用不需要加入蒸馏水，接线柱不会腐钟，自放电少，寿命也长。还有一些车辆使用的是干若蓄电池，无论哪一种低温时都容易出现电量不足以及电压较低的情况，所以使用的时候必须注意。 🔸另外在冬季，人们经常会使用座椅加热、方向盘加热、后视镜加热以及除零等功能，这些功能都会增加用电量，从而增加蓄电池的压力，平时要多留意检查蓄电池，防止亏电。使用超过三年的老电瓶，即便正常保养也应在入秋时考虑更换，否则很易在冬季出现问题。 [_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>

[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37]1、必须经常使蓄电池保持在充足电状态，以防电解液相对密度降低而结冰，从而避免发生蓄电池破裂、极板弯曲和活性物质脱落等故障。 　 　2、添加电解液时，应按冬季电解液的相对密度添加(北方夏季一般为1.260---1.280，冬季则为1.280--1.300)。如电解液的相对密度不符合要求时，应用蒸馏水或相对密度为1.40的电解液进行调整。蓄电池缺电解液时，不得直接加入浓酸和普通水，以免导致蓄电池损坏。 　 　3、加注蒸馏水时，只能在交流发电机向蓄电池进行充电时进行，以免水与电解液不相混合而结冰。 　 　4、在低温环境下，蓄电池容量比常温时的容量低的多，因此，在寒冬来临之前应及时补充电解液，调节好电解液的比重；同时清洁蓄电池的接线柱，并涂抹专用油脂预防保护接线柱。 　　 5、如果车辆较长时间停用时应拆卸蓄电池，存放常温下，以防蓄电池结冰损坏。 　 　6、冬季长期对蓄电池存放，旧蓄电池还要每半个月进行一次补充充电，新蓄电池也要每一个月进行一次补充充电，并定期检测电解液的比重和电量。 查看详情>>

【看准动力电池损伤分级，别被保险公司坑了】 不可否认，我国新能源汽车唱主角，不过至今仍有消费者对其安全性有疑虑。特别是动力电池方面，比如起火、自燃，还有动力电池 “天价”维修费用等。 为了消除消费者的质疑，我国正在重视动力电池领域。 此前就有人爆料称，新能源汽车年检将加入电池测试，如果动力电池测试不合格，一律回4S店维修或者自行更换。 前段时间，中国保险行业协会还发布《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》标准。 具体而言： 一是动力蓄电池发生一级损伤时，通过检测结果确认电池参数均正常，可以仅进行外部涂层和钣金修复。 二是因碰撞、托底事故导致动力蓄电池发生二级和三级损伤时，通过检测确认电池系统未受影响，应选择修复或更换动力蓄电池箱体和外部涂层。 如检测后确认模组或单体蓄电池受损，应根据实际情况修复或更换模组和损伤零部件，如检测后确认动力蓄电池的损伤已不可维修，可更换动力蓄电池总成。 三是因水淹事故导致的动力蓄电池一级、二级和三级损伤时，可烘干后检测确定损伤级别。根据实际情况清洁、修复损伤零部件，必要时更换模组和相关零部件或动力蓄电池总成。 四是动力蓄电池发生四级损伤时，可更换动力蓄电池总成。五是报废或拆解的动力蓄电池应按照国家相关规范进行损余回收。 该标准的出炉，不仅能让新能源汽车用户心里有底，也解决了保险理赔中的主要问题，打消消费者购买新能源汽车的后顾之忧。 查看详情>>

冬季的温度较低，启动的时间不能太长，这样是为了防止长时间大电流放电而导致蓄电池的能量损失严重至于汽车的启动时间大约控制在3到 5s，而两次启动之间要保持停歌在 20到 305。如今的蓄电池都是免组护的，平时使用不需要加入蒸馏水，接线柱不会腐钟，自放电少，寿命也长。还有一些车辆使用的是干若蓄电池，无论哪一种低温时都容易出现电量不足以及电压较低的情况，所以使用的时候必须注意。[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>

大家好，今天跟大家分享一下奔驰迈巴赫GLS的豪华内饰，如果你现在就坐在一辆奔驰车里，不妨跟我一起来看看如何升级你的车内装饰。 首先，让我们探究一下奔驰迈巴赫GLS车内的设计。迈巴赫GLS的内饰运用了大量的纯白色元素，并点缀了黑色细节，凸显了其豪华感和时尚感。中控台采用了一块超大屏幕，配合全液晶仪表盘，使人感觉非常科技感。同时方向盘、座椅、门板等部位选用了高品质真皮材质，让人感觉非常舒适。 既然我们已经了解了GLS的内饰升级方案，那么如何将其运用到你的奔驰车里呢？以下是小编整理的一些小技巧： 首先，可以考虑将车内座椅换成高品质的真皮座椅。真皮座椅不仅能让你的车内看起来更加时尚豪华，而且坐在上面也会更加舒适。 其次，你可以考虑替换中控台的多媒体系统，选择一款功能更加强大、科技感更浓郁的高品质音响系统，提升驾驶乐趣的同时也能增加车内的时尚感。 最后，可以加入一些黑色细节，比如选择黑色方向盘套、黑色座椅靠背，或者用黑色材质点缀门板等细节位置，这样可以有效地提高车内档次感和时尚感。 总的来说，将奔驰迈巴赫GLS的豪华内饰元素用于平时的车内升级装饰是一种不错的选择，能够轻松地增加车内档次感和时尚感，让你的驾驶体验更加舒适和愉悦。 查看详情>>

[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 一、更换粘度合适的机油 　　检查机油标号是否低温，有无缺少或变质。冬季冷车机油过稠，会影响启动，还会加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。要选用适合冬季的优质复合油。如果到了或临近规定的换油时间，最好在天气变冷前换掉。 二、检修蓄电池 　　蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。 三、添加合适的防冻剂 　　冬季随着气温的下降，人们夏季用水来充当冷却液，这一招万万不可行，如果仍用自来水作为冷却介质，随着夜间气温的下降，水会结冰膨胀，甚至冻裂水箱，破坏冷却系统的正常工作，因此在冬季需要在水箱中加入适当的防冻剂来保证冷却系统的正常工作。 查看详情>>

大家好，今天我来和大家分享一些关于汽车蓄电池的小知识。相信很多车主都有过蓄电池没电的糟糕经历，所以了解这些知识可以让我们更好地保养和使用蓄电池，延长它的寿命。 首先，我们来了解一下蓄电池的种类。目前市场上的蓄电池主要有干式电池和液态电池两种。干式电池被广泛用于高端车型，它的密封性强，不会发生漏液现象，但价格比较高。液态电池则是大众消费车的主要选择，价格相对较便宜，但需要定期检查液位，避免因液位太低导致电解质蒸发而缩短寿命。 其次，正确的使用方式也非常重要。车主应该避免长时间停车，这会导致电池慢慢失去充电，最终会导致电池没电。同时，低温也会影响电池的性能，所以在冬天应该保证电池充满电，并在停车时关闭所有电器设备，避免过多负荷。此外，保持电池表面清洁也很重要，以免污垢增加电池表面的漏电和自放电。 最后，当蓄电池出现故障时，应该及时进行维修或更换。如果发现电池电液位不足，可以使用蒸馏水补液，但切勿使用自来水或加入其它液体。如果出现电池排气，建议直接更换电池。另外，要记得按照厂商要求更换电池，避免使用质量不过关的电池，影响行车安全。 以上就是关于汽车蓄电池的小知识，希望对大家有所帮助。记得好好爱护我们的爱车，让它陪伴我们走更远的路。 查看详情>>

雷克萨斯ES是一款高级豪华轿车，配备了先进的混合动力系统，其中包括了蓄电池作为能量储备。然而，有时候车主可能会面临蓄电池亏电的问题，那么如何解决呢？下面介绍三种常用的方法：脉冲修复法、全充全放电修复法、补水修复法。 脉冲修复法是一种较为常见的修复蓄电池的方法。通过使用脉冲电压来消除蓄电池内部的硫化，提高电池的性能。脉冲电压一般在60V到300V之间，具体取决于产品的功能和蓄电池的状态。脉冲修复法不会对人体造成伤害，因为脉冲电压的平均值并不高，操作时需要注意选择合适的脉冲电压值，避免对电池极板造成损伤。 全充全放电修复法是对蓄电池进行完全充电后再完全放电的方法。这种方法对轻度损伤的蓄电池有一定的修复效果，同时可以激活电池深层的活性物质，提高电池容量。需要注意的是，放电时应对每个单体电池进行单独放电，并充分放电1-2次。全充全放电修复法不应频繁使用，通常每半年或三个月使用一次。 补水修复法适用于蓄电池因失水而导致的性能下降问题。方法简单，只需打开蓄电池上盖，向圆孔注射蒸馏水，并浸泡24小时以上。需要注意的是，只能使用蒸馏水进行补水，不能添加其他成分的水，包括纯净水，因为其他成分的水可能含有金属分子，加入电池后容易引起自放电并损坏电池。 总的来说，对于雷克萨斯ES蓄电池亏电问题，可以尝试以上三种修复方法。在使用这些方法时，应根据实际情况选择合适的修复方法，并严格按照操作步骤进行操作，以保证修复效果和安全性。如果不确定操作方法，建议咨询专业技术人员或前往专业维修站点进行修复。 查看详情>>