汉车展标志混动
- 标志4008PHEV将亮相成都车展《标志4008PHEV将亮相成都车展》我们从东风标致官方获悉,旗下紧凑型SUV 4008 PHEV 4WD车型将于2020成都车展正式上市。4008 PHEV在外观上与普通版车型没有明显区别,但车身翼子板上的“Hybrid Plug-in"铭牌表明了它的身份。动力方面,新车将搭载一套由1.8THP发动机和前后双电机组成的插电混动系统,匹配爱信E-ATN8 8速变速箱,综合最大功率222kW,综合最大扭矩450N·m。在四驱系统的加持下,车辆的0-100km/h加速时间约为7秒。 查看详情>>
- 比亚迪汉DM实车登陆车展,外观更加接近燃油车更加豪华作为比亚迪近几年最重要的旗舰级轿车车型,汉系列当然不会缺席最近的粤港澳车展。除了比亚迪汉EV外,混动车型汉DM也来露个面,这也是比亚迪首次正式展示汉DM的外观。 查看详情>>
- 车展新车简评 标志5008标致5008,没有把平衡做好的车。看外观,能保持住标致家族的外观特色,圆润的车头,梯形的进气栅。 查看详情>>
- #车展新车简评# 标志5008标致5008,没有把平衡做好的车。 看外观,能保持住标致家族的外观特色,圆润的车头,梯形的进气栅。 查看详情>>
- 比亚迪汉DM-i:国产混动天花板选手在DM-i超级混动到来之前,比亚迪汉就已经在新能源领域小有成就。 查看详情>>
- 百公里加速4.7S,汉DM亮相粤港澳车展6月20日,汉EV和汉DM在本届粤港澳车展上首次双车同台。相比于4月亮相的汉EV,本届车展则成为汉DM的实车首秀。作为只提供EV和DM两种动力模式的车型,汉是一款真正意义上正向研发的新能源中大型豪华轿车。作为首款搭载DM-p技术的量产车,汉DM是比亚迪的插电混动旗舰车型,其在性能、高效、平顺性和静谧性等方面更是具备全面超越同级燃油车的优势。预售仅1个月的时间,汉的线上订单突破了12000单,线下订单达到了8000单,充分反映出消费者对于汉的热切期待与认可。 查看详情>>
- 成都车展看标志508L混动又是一年成都国际车展,近几年市面上新能源的车辆越来越多,有说的,有说不的,众说纷纭,原来的车开了几年,想入手一台中等价位的合资品牌的车,走进车展现在,看到标致508L混动,该车的外观特别吸引我,内部空间,内饰很喜欢,关键是该车的一台解剖车,用料扎实,安全性能确实,有点心动,想入手,价位也可以,对于混动,以前没有开过,不知道朋友们有什么的建议,是买混动,还是买燃油车。 查看详情>>
- 百公里加速4.7S,汉DM亮相粤港澳车展6月20日,汉EV和汉DM在本届粤港澳车展上首次双车同台。相比于4月亮相的汉EV,本届车展则成为汉DM的实车首秀。作为只提供EV和DM两种动力模式的车型,汉是一款真正意义上正向研发的新能源中大型豪华轿车。作为首款搭载DM-p技术的量产车,汉DM是比亚迪的插电混动旗舰车型,其在性能、高效、平顺性和静谧性等方面更是具备全面超越同级燃油车的优势。预售仅1个月的时间,汉的线上订单突破了12000单,线下订单达到了8000单,充分反映出消费者对于汉的热切期待与认可。 查看详情>>
- #2023上海车展#荣威闵汉纳车展专访2023上海车展期间,网通社邀请了荣威品牌事业部用户发展总监闵汉纳进行专访。在采访中他表示,荣威品牌将依托“全新一代上汽星云纯电动系统化平台”、“全新一代DMH双电机混动技术”、“全新一代魔方电池系统”三大全新技术底座,在纯电与混动领域全面发力。在未来3年,荣威品牌还将在全新一代架构的基础上推出8款新能源车型。 查看详情>>
- 粤港澳大湾区车展比亚迪汉DM首秀 首次搭载DM-p技术6月20日,汉EV和汉DM在本届粤港澳车展上首次双车同台。相比于4月亮相的汉EV,本届车展则成为汉DM的实车首秀。作为只提供EV和DM两种动力模式的车型,汉是一款真正意义上正向研发的新能源中大型豪华轿车。作为首款搭载DM-p技术的量产车,汉DM是比亚迪的插电混动旗舰车型,其在性能、高效、平顺性和静谧性等方面更是具备全面超越同级燃油车的优势。预售仅1个月的时间,汉的线上订单突破了12000单,线下订单达到了8000单,充分反映出消费者对于汉的热切期待与认可。 查看详情>>
- 荣威D7亮相成都车展,对标比亚迪汉,提供纯电/插电式混动上汽荣威在成都车展亮相了旗下全新轿车——荣威D7车型,本次亮相共两款车型,分别是纯电版荣威 D7 EV、插电式混动版荣威D7 DMH,新车定位中大型轿车,或将对标比亚迪汉、哪吒S等车型。 查看详情>>
- 比亚迪汉DM正式发布丨粤港澳车展比亚迪汉DM已经在粤港澳车展正式发布了。之前公布了汉DM四驱性能版豪华型补贴后预售价是23万元。外观方面,汉DM和汉EV在前脸造型有所差异,DM采用了六边形大尺寸进气格栅,内部加入点整式镀铬装饰。进气格栅上方一条贯穿式的银色饰条把狭长而犀利的大灯组连接起来。车身侧面,汉DM同样采用了溜背式造型,和隐藏式的门把手,圆润的肩线从车头过渡到车尾,让侧面整体线条看起来圆润而富有力量感。尾部造型同样简洁,贯穿式的尾灯也非常时尚。车身尺寸方面长4960 mm宽1910 mm高1495mm,轴距是2920mm。动力方面,汉DM搭载由2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统,系统综合最大功率321kW,峰值扭矩650Nm。纯电模式下续航里程为81km,0-100km/h加速时间为4.7s。喜欢汉EV的小伙伴如果担心纯电动车没有燃油车方便,那么汉DM绝对是个不错的选择,要性能有性能,要颜值有颜值,关键随时 查看详情>>
- 成都车展荣威D7亮相,提供纯电/插电式混动,对标比亚迪汉本届成都车展依旧是新能源新车扎堆,比亚迪方程豹、智己LS6、全新蔚来EC6等车型都吸引了不少眼球,而荣威D7也正式亮相,展出了纯电版D7 EV和插混版D7DMH。荣威D7作为一款中大型轿车,上市后的竞争对手应该是比亚迪汉等车型。 查看详情>>
- 神兽混动DHT打头,哈弗重庆车展展现混动实力刚刚上市的神兽混动DHT、下个月才会上市的第三代哈弗H6 DHT……今天重庆车展开幕,哈弗展台带来了多款DHT车型。而哈弗在也重庆车展上更是宣布,未来会有多款HEV\PHEV新能源车型上市,并发布了全新混动战略。喜欢混动车型的朋友,想要“弗利”的朋友,都可以在重庆车展期间,前往哈弗展台看看。 查看详情>>
- #2020成都车展#东风标志4008 PHEV实拍解析在本次成都车展上,东风标致推出了4008 PHEV车型,此次推出的插电混动车型意味着东风标致正在加速落地新能源战略,提供消费者更多的产品选择,满足不同消费者的用车需求。东风标致4008 PHEV搭载了专属的1.6T高功率涡轮增压直喷发动机,并前后配置两个驱动电机,最大综合功率可达到221千瓦,综合扭矩可达到520牛·米,百公里综合油耗仅为1.7L。 查看详情>>
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