汉导航触摸屏
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- 非接触式触摸屏,你见过吗?日前,捷豹路虎联合英国剑桥大学,研发出新型非接触式触摸屏。 查看详情>>
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- 6.3万辆Model S触摸屏故障日前,美国美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,已开始针对特斯拉Model S车辆触摸屏故障进行初步调查。 查看详情>>
- 非接触式触摸屏打造车内健康安全大型触摸屏主导着现代,但捷豹路虎已经开发出一种不被触摸的版本。“可预测的触摸”显示部分是道路安全实验,部分是对我们当前所处的传染性世界的认可,剑桥大学项目合作伙伴的研究表明,“预测性触摸”显示可以将“触摸屏互动的工作量和时间”减少一半。 查看详情>>
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- 特斯拉触摸屏失灵 美国NHTSA介入调查近日,美国国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,已开始针对特斯拉多款车型的触摸屏故障进行初步调查,预计此次调查共涉及6.3万辆。 查看详情>>
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- 特斯拉Model3触摸屏的测试:屏幕控制一切从专注于电动车到销售和服务,特斯拉几乎每一步都有自己的计划。考虑到这一点,难怪汽车制造商不觉得有必要在其Model3紧凑型豪华车的仪表板上安装传统的8或10英寸屏幕。相反,Model3在仪表盘前面安装了一个15英寸的触摸屏,这是大多数车辆系统的主要界面从仪表板排气口的方向到导航系统。 查看详情>>
- 汉dmi 仪表盘导航汉dmi 的仪表盘不是可以显示地图导航吗?应该是有定制版的地图才能投到仪表盘上面吧 查看详情>>
- 欧洲评测机构“出手”,遏制车内触摸屏滥用更大、更多触摸屏“上车”的发展势头可能要“刹车”了。 查看详情>>
- 本田将取消触摸屏控制设计 意逆转行业趋势虽然现在大多数厂商以触摸屏手机为灵感,将车辆功能以触摸形式更智能化的形式研发,但本田已经在海外版飞度上将空调功能回归物理按键,而不是采取触摸屏。 查看详情>>
- 宾利飞驰触摸屏遥控器让后座乘客拥有更多的控制权对于一些宾利车主来说,后座的舒适性和便利性远比前座乘客所能享受到的东西更重要。因此,宾利飞驰配备了全新的触摸屏遥控器,将豪华设备的操控权交到了后座乘客手中。宾利表示,全新的FlyingSpur多功能触摸屏遥控器可以让后座乘客对车内丰富的豪华功能进行前所未有的控制。触摸屏遥控器采用抛光金属材质,并以钻石滚花点缀其中。 查看详情>>
- 【导航篇】导航问题解答小编最近收到车主朋友们在咨询小编关于导航的使用方面存在的疑问,今天就针对车主们的疑问来看看我们工程师的解答吧。 查看详情>>
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