汉熄火之后发动机问题

说到开车，相信很多车主都认为这不是一个什么问题，但说到汽车保养，有很多车主就懵了。许多人对汽车保养几乎一窍不通，不知道如何正确地对车子进行保养。比如停车，很多车主会在到达目的地停车后，直接熄火，这样做很有可能对汽车的发动机造成影响。对于那些更懂得“用车”的人来说，他们会在停车熄火之前，多做这样一个步骤，可让发动机多使用几年。 查看详情>>

车行驶20公里以上，停车熄火之后，电动车舱位置会滴答滴答响是甚么缘故？ 查看详情>>

开了十几天了，发现一个问题，就是开车时间超过半个小时以上的时候，在停好车熄火锁门之后，马达依然处在工作作态，在外面可以听到马达运转的嗡嗡声，要过一两分钟之后才会彻底停止运转。要是开车时间不长，十几二十分钟，基本上不会涌现这种问题，熄火后马达马上就停止运转了，请教一下各位车主，大家都跟我的一样吗？这是甚么问题致使的呢？ 查看详情>>

车行驶20公里以上，停车熄火之后，电动车舱位置会滴答滴答响是甚么缘故？ 查看详情>>

开了十几天了，发现一个问题，就是开车时间超过半个小时以上的时候，在停好车熄火锁门之后，马达依然处在工作作态，在外面可以听到马达运转的嗡嗡声，要过一两分钟之后才会彻底停止运转。要是开车时间不长，十几二十分钟，基本上不会涌现这种问题，熄火后马达马上就停止运转了，请教一下各位车主，大家都跟我的一样吗？这是甚么问题致使的呢？ 查看详情>>

开了十几天了，发现一个问题，就是开车时间超过半个小时以上的时候，在停好车熄火锁门之后，马达依然处在工作作态，在外面可以听到马达运转的嗡嗡声，要过一两分钟之后才会彻底停止运转。要是开车时间不长，十几二十分钟，基本上不会涌现这种问题，熄火后马达马上就停止运转了，请教一下各位车主，大家都跟我的一样吗？这是甚么问题致使的呢？ 查看详情>>

本月初，日产向美国国家公路交通安全管理局提交文件后，2020款日产Titan成为新的召回对象。具体来说，此次召回针对的是电气短路导致的发动机熄火风险。发动机可能会在行驶过程中熄火，从而增加车祸风险，如果发动机真的熄火，驾驶员将无法重新启动皮卡。 查看详情>>

1．发动机熄火的常见原因 查看详情>>

一辆行驶里程约2.6万km、搭载L15B8型发动机和CCOA变速器的2017年本田第十代思域轿车。车主反映：该车曾经多次在行驶过程中，发动机突然熄火，之后又能顺利启动，这次熄火后发动机无法启动。 查看详情>>

这样做真会伤到发动机吗？下车熄火之后，我们是否应该相关空调 查看详情>>

汉兰达2.0t发动机出现喷油嘴堵塞问题之后，维修费用到底是多少？如何检查以及怎么解决，如何预防。 查看详情>>

今天和大家说一下起步熄火的问题。对于很多开车的新手朋友来说呢，熄火和出现溜车，无法顺利反超车辆等问题，成为很多新手的难点。一些新手在起步的时候，往往会出现车子过度抖动或者是出现熄火。所以说在起步的时候，关于离合的控制是关键，一定要在适合的时机抬离合， 做到离合和油门相结合。 查看详情>>

最近有很多关于汽车停车熄火之后底盘异响问题，之前经历夏季之后，此类问题异常明显。不少人特意去维修店维修，其实大多数这种情况是排气管在作祟。汽车开久了，排气管温度上升，膨胀状态下的排气管在汽车停下之后开始冷却，处于散热状态，这时排气管的金属就会收缩而发出声音，所以这个声音是金属收缩音，是正常的。这种现象在老车身上尤为明显。 查看详情>>

针对这一问题，有两种截然不同的观点：一种观点是可以立即熄火，理由是涡轮增压发动机都有延迟冷却系统，即使立即熄火发动机也不会高温，对增压器的使用寿命没有影响；另一种观点是不可以立即熄火，理由是发动机熄火后增压器失去了润滑，会导致轴承的异常磨损，缩短增压器使用寿命。那么这两种观点哪一个正确呢？ 查看详情>>

针对这一问题，有两种截然不同的观点：一种观点是可以立即熄火，理由是涡轮增压发动机都有延迟冷却系统，即使立即熄火发动机也不会高温，对增压器的使用寿命没有影响；另一种观点是不可以立即熄火，理由是发动机熄火后增压器失去了润滑，会导致轴承的异常磨损，缩短增压器使用寿命。那么这两种观点哪一个正确呢？ 查看详情>>