汉发动机费用

比亚迪汉的充电费用 查看详情>>

近日，我们获取了一组比亚迪汉DM-i的申报图，新车搭载的是1.5T发动机+电动机的组合，它是一款非常省油的车型。比亚迪汉DM-i采用了和汉DM相同的外观设计，新车预计会在不久后上市。 查看详情>>

日前，我们获得一组比亚迪汉DM-i车型的路试谍照，此前新车的申报图信息已经曝光，新车基本延续在售车型的设计风格，仅在细节部位有所调整。据悉，比亚迪汉DM-i将搭载骁云全新的1.5T涡轮增压发动机和EHS145混动系统，相比2.0T插混版本的燃油经济性更出色，同时要比1.5L的DM-i系统性能出色。根据比亚迪的产品规划，比亚迪汉DM-i将在2022年上半年上市。 查看详情>>

接下来说一下保养费用，笔者通过比亚迪汉EV的购车手册看到，这台车7500km或12个月以先到为准保养的项目为常规检查和更换空调滤清器芯，不过好在首保是免费的。行驶至15000km或24个月以先到为准需要做的保养项目为常规检查和更换空调滤清器芯、制动液、变速箱油、冷却液，然后加上工时费总计1102元。那么笔者通过查看大数据得知，国内乘用车每年行驶里程的平均值也正好在15000km，那么这台比亚迪汉EV的首年保养费用合计为1102元。 查看详情>>

【比亚迪汉海外首发亮相】 查看详情>>

4月10日，比亚迪中大型轿车汉DM-i/DM-p上市，定价21.58-31.98万元。 查看详情>>

据悉，汉DM将在明年推出一款DM-i版本的车型，搭配DM最新的节能技术。 查看详情>>

日前，从相关渠道获悉，比亚迪汉DM-i可能在本月下旬开启预售，其四驱版本车型的售价估计在22-30万元之间，预计会在4月初正式上市。 查看详情>>

#比亚迪新款汉家族上市# 哈喽大家好，我是小汪同学。 从我提车22年3月6号提的车，到今天为止，总共行驶了2000km了。给大家报备一下，我的比亚迪汉的2000km用车的成本吧。首先一个个就是大头，油费我今天算了一下，到现在为止，行驶了2000km了油只用了一箱，这一箱油是刚提车的时候加的，用了320多块钱。然后就是充电的费用了。提车回来期间，我一共是充电了26次，小区内的共享充电桩用的是6毛钱的一度电，其实已经很便宜了。这26次的费用一共是206.81元。最后就是提车3个多月了，就带着我的大汉出去洗过一次澡。花了30元。也不是我不喜欢洗车，实在是没时间，所有就没给他洗。算下来这两千公里的总费用是320+206+30=556元。算下来的费用是，27元/百公里。兄弟们，这个百公里放费用算下来，你心里有底了吗? 查看详情>>

这是我开车以来第一次用发动机保护剂，当然，之前我那车用这东西已经没什么意义了，期待这个产品对发动机的养护到位，让小科好好的在道路上行驶，一切都以不给我扔在路上为己任！ 查看详情>>

近日，比亚迪汉新车上市，售价区间为21.58-32.98万元。新车本次上市的车型分别为汉EV创世版、汉DM-i、汉DM-p以及汉EV千山翠限量版车型。外观上，汉EV与汉DM-i分别对应了不同的前脸造型，纯电车型标志性的封闭式格栅设计十分经典，两侧进气口造型也变得较为缓和。汉DM-i则是采用了一组点阵式的中网设计，搭配锋利的前大灯使其前脸看上去十分犀利。动力方面，比亚迪汉EV两驱版最大功率180kW，最大扭矩350N·m，四驱版本最大功率380kW，最大扭矩700N·m。汉DM-i/DM-p搭载由1.5Ti发动机打造的插电混动系统，发动机最大功率102kW，最大扭矩231N·m。 查看详情>>

日前，网通社从官方获悉，新款比亚迪汉家族将于4月10日正式上市。据悉此次上市的车型包含汉DM-i、汉DM-p和汉EV等在内多款车型。此前汉DM系列已经开启预售，预售价格区间为21.68万-32.28万元。其中，比亚迪汉DM-i车型搭载由1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，汉DM-p车型则由1.5T发动机+前/后双电机组成。此外，比亚迪汉EV千山翠限量版预计也将同步上市。 查看详情>>

从官方获悉，比亚迪汉DM系列正式开启预售。新车推出汉DM-i、汉DM-p两款车型共五个配置，预售价格区间为21.68万-32.28万元。其中，比亚迪汉DM-i车型搭载由1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，汉DM-p车型则由1.5T发动机+前/后双电机组成。 查看详情>>

现在已经越来越多的人选择新能源的车了，不仅是因为它的购车指标申请，还因为它的一个舒适度也一直在提升，像在深圳这样寸土寸金的地方，一块车牌就相当于抵了一个普通家庭一年的开销，着实让人消费不起啊，而且还特别的难摇到号，所以新能源车就成了很多人的首选了。比亚迪有款已经上市了一年的新能源车—汉，价格虽然是只有20多万，但是不管是内饰空间还是外型已经可以和一些C级的BBA相很了。百公里加速3.9秒，相信很多同级别的燃油车都做不到，而比亚迪汉EV却做到了，电池采用的也是超安全长寿命的刀片电池，内饰同样采用的是真皮座椅，超大空间，全景大天窗，让汉EV拥有可以媲美C级BBA的设计，无论是从舒适度，性能操控，还是智能系统上绝大多数的满足了很多人的需求。豪华时尚却一目了然的内饰真皮座椅，可自动调节15.6英寸的旋转液晶超清悬浮PAD，360度高清全景影像系统，3D全息透明影响系统。19寸多幅轮毂龙形前脸，悬浮式龙晶LED前大灯贯穿是龙爪尾灯 查看详情>>

2022年3月19日，比亚迪超混旗舰轿车汉DM系列正式开启预售，预售价格区间为21.68-32.28万元，其中汉DM-i的预售价21.68-29.28万元、汉DM-p的预售价32.28万元。主打极致节能的汉DM-i NEDC工况下纯电续航242km、百公里亏电油耗低至4.2L，综合续航可达1300km；主打卓越性能的汉DM-p零百加速仅需3.7s，NEDC工况下纯电续航202km、百公里亏电油耗5.2L。当旗舰IP遇上超级混动，汉DM-i与汉DM-p将颠覆性能与节能的认知，配置全面焕新，豪华与运动兼得，满载惊喜而来。 查看详情>>