汉长缸体更换
- 更换长缸体是什么意思,求大神替换长缸体是甚么意思,求大神 查看详情>>
- 比亚迪汉与国产Model 3长续航版,该怎么选特斯拉Model 3宣布国产之后,迅速成为一款热门车型;而作为国内新能源汽车的领军者,比亚迪汽车也是推出了中高端新能源车型,这就是比亚迪汉EV。那么,比亚迪汉对比国产Model 3长续航版,选择哪款车型比较合适呢? 查看详情>>
- 油耗低、续航长,汉DM-i、汉DM-p开启预售2022年3月19日,比亚迪超混旗舰轿车汉DM系列正式开启预售,预售价格区间为21.68-32.28万元,其中汉DM-i的预售价21.68-29.28万元、汉DM-p的预售价32.28万元。主打极致节能的汉DM-i NEDC工况下纯电续航242km、百公里亏电油耗低至4.2L,综合续航可达1300km;主打卓越性能的汉DM-p零百加速仅需3.7s,NEDC工况下纯电续航202km、百公里亏电油耗5.2L。当旗舰IP遇上超级混动,汉DM-i与汉DM-p将颠覆性能与节能的认知,配置全面焕新,豪华与运动兼得,满载惊喜而来。 查看详情>>
- 汉Dm长续航实测,成绩优异提及插混届的“性能怪兽“人们不然而然的就会联想到比亚迪今年上市的汉DM车型。在插电混动领域,比亚迪可以说是一个资历较深的老牌车企,凭借着在插混领域多年的丰富经验和技术,比亚迪先后推出了三代DM系统。而比亚迪汉DM是搭载了基于DM3.0平台优化升级后的DM-p技术。 查看详情>>
- 再等9天,2020款比亚迪汉上市,长近5米+494马力,零百3.9s再等9天,2020款比亚迪汉上市,长近5米+494马力+国六,零百3.9s 查看详情>>
- 比亚迪汉即将上市,长近5米比奥迪A7有气质,零百3.9S,爆494马力比亚迪汉即将上市,长近5米比奥迪A7有气质,零百3.9S,爆494马力 查看详情>>
- 汉有长续航,蒙迪欧动力强,Jeep皮卡真漂亮比亚迪汉作为本周上市热点车型之一,纯电顶配售价接近33万元。国产新势力智己的首款车型L7,搭载多款黑科技,价格也丝毫不示弱。进口大众Arteon SR则保留大部分海外设计,设计和价格依旧很“大众”。Jeep越野皮卡角斗士正式发布,无疑会获得众多青睐。 查看详情>>
- 化解里程焦虑,汉为用户创造“长续航”很多新能源车用户都有过“里程焦虑“,车辆实际续航里程相比账面数据大幅“缩水“的现象,也越来越为用户所抱怨。而目前消费者衡量电动汽车的续航能力,主要是依据国标NEDC工况测试而来的续航里程。 查看详情>>
- 理工男的执著 比亚迪汉与新DM长这样“上学的时候,导师告诉我们,现在中国和国外技术有差距,但一定能追上,上班以后我才真正明白这话的意思。后来开发这个技术从我的工作目标,变成了人生目标”。 查看详情>>
- 汉配置曝光!Model 3长续航暂不调价国产Model 3长续航版目前无调价计划 查看详情>>
- 【高颜值长续航 比亚迪汉正式上市】近日,比亚迪全新中大型轿车汉正式上市,新车共推出4款配置,包括3款纯电动车型和1款插电式混动版车型,补贴后售价区间为21.98-27.95万元。汉使用Dragon Face家族式设计语言,流畅简洁的线条配合四门轿跑式的车身设计,让新车看起来动感十足。新车长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距2920mm。内饰部分,一块可以切换方向的大屏占据了中控台的主要部分,车内众多功能也被集成于此。相比品牌下其它车型,汉的内饰要更具高级感,用料也更扎实。动力方面,EV两款超长续航版车型(中低配车型)配备最大功率222马力,峰值扭矩330牛·米的前电机,其0-100km/h加速时间为7.9秒;四驱高性能版车型(高配车型)在前电机的基础上又增加了最大功率272马力、峰值扭矩350牛·米的后电机,其0-100km/h加速时间为3.9秒。汉DM配备了最大功率192马力的2.0T发动机和最大功率244 查看详情>>
- 4.9米长,258马力,比亚迪汉的新对手!6月27日,长安汽车正式公布了旗下全新产品序列——启源的首款车型,新车命名为启源A07,产品定位于中大型纯电动轿车,未来上市后将于市场上的比亚迪汉EV等车型形成竞争关系。 查看详情>>
- 拒绝“数字游戏”,比亚迪汉的“长续航”是如何练就的?相信每一个开过纯电动汽车的朋友都曾有过里程焦虑,其实里程焦虑产生的原因有两点,一是因为补电不方便,二是因为续航里程“虚”。根据有车以后光电实测数据统计,在我们所有实测的车辆中有89.5%的车辆实际续航里程都比官方公布数值低。所以,实际续航里程的模糊不清才是造成里程焦虑的罪魁祸首。 查看详情>>
- 长5050mm,3.66s破百,零跑C01对标汉EV在纯电车市场中,以接近30万的起售价切入市场的特斯拉Model 3,虽然只是一款中型纯电轿车,但凭借品牌影响力、自身的性能等实力,倒也颇得年轻人青睐,进而取得过万辆的月销量,并成为纯电中型轿车市场销量的领跑者。不过,也有不少人觉得,与其花费30万的预算,选择一款中型车,不如看看比亚迪定位在中大型轿车市场的比亚迪汉EV,不仅科技氛围浓厚,性能不弱,空间还超过特斯拉Model 3,关键是起步价还不足22万,显然是亲民的“中国制造”。当然了,手握30万的预算,也并非仅有比亚迪汉EV是最佳的选择,零跑汽车旗下的全新豪华轿车——零跑C01,顶配预售价也才27万,起步价才18万。 查看详情>>
- 突出的“长板”真的能帮助哪吒S超过比亚迪汉?中大型轿车的市场一直是合资厂商把持的核心领域。但随着新能源技术的不断迭代,国产厂商也推出了旗下竞争力更强的的中大型纯电轿车。这让纯电中大型轿车市场成为一片红海。2022年7月31日,哪吒推出了旗下最新的车型——哪吒S,价格涵盖19.98-33.88万元这一区间,剑锋直指比亚迪的当家花旦——比亚迪汉。那么新上市的哪吒S能否撼动比亚迪汉的核心地位呢? 查看详情>>
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