汉6万公里双擎需要换成

当您的爱车行驶里程达到 6 万公里时，意味着它已经经历了不少的风雨，为了确保后续的安全与性能，以下这 5 个地方的检查至关重要。 查看详情>>

相信很多人在看比亚迪汉的时候考虑过凯美瑞双擎，反之也一样。比亚迪汉售价区间为21.58~32.98万元。而对此最应该感到危机感的车型，想来非丰田凯美瑞莫属。一方面，丰田凯美瑞混动车型的售价区间为21.98~26.98万，与比亚迪汉DM-i的定价基本重合。另一方面，二者都瞄准了混动市场，用户群体相重合，是天生的敌人。 查看详情>>

6万公里了，需要更换变速箱机油么？ 查看详情>>

新能源时代的到来让许多传统车企面临着较大的转型压力，一方面需要兼顾现有的产品线和产能，另一方面也要向着全新的纯电车型进行推进，比亚迪作为国内转型较为成功的车企，目前已经在纯电和混动车型上取得了巨大的成功。今天我为大家带来的是汉EV与凯美瑞双擎的对比，看看26万的预算到底选电车还是双擎混动。（以下对比车型为汉EV 创世版 715KM尊荣型和凯美瑞双擎2.5HQ 旗舰版，简称汉EV和凯美瑞） 查看详情>>

夏季是出行的高峰期，无论是上下班、周末游玩还是暑期自驾游，都需要一辆能够适应各种场景的车辆。在中高级车市场，广汽丰田第八代凯美瑞智能电混双擎和比亚迪汉DM-i都是备受瞩目的新能源车型，它们各有什么特点和优势呢？本文将从夏季用车的角度，通过场景化用车对比，挖掘凯美瑞智能电混双擎对比汉DM-i的优势，为您提供一些选车参考。 查看详情>>

比亚迪宋大整容，前脸照搬“汉”，尾标换成一句励志英文 查看详情>>

比亚迪宋大整容，前脸照搬“汉”，尾标换成一句励志英文 查看详情>>

龙年春节刚一开年，车圈就开始了一轮前所未有的激烈厮杀。比亚迪的荣耀版车型将价格战带入了新的高度。打着“电比油低”的口号，汉DM-i荣耀版的入门价格杀到了16.98万。而作为合资中型车的常青树，广汽丰田凯美瑞双擎也在三月初迎来了第九代车型。将近18万的入门定价甚至比汉还要高出1万，让人不得不好奇他们之间到底到底如何选择。 查看详情>>

如题5年6万公里，需要保养哪些项目？知道的车友帮忙解答一下，谢谢车友们，非常感谢。 查看详情>>

前路需要双重动力——记一汽丰田双擎家族全系试驾 查看详情>>

之前的说明书视频是一个男的拍的，很好啊，连备用遥控器如何切换省电模式都讲了，现在怎么都换成双擎的了？之前的视频在哪找？ 查看详情>>

卡罗拉1.2T需要6万公里换变速箱油吗？途虎让我换，还给我换壳牌机油说可以一年或者8000到10000公里保养一次。之前在4s店都是半年或5000公里保养 查看详情>>

6万公里需要保养哪些项目？ 1.每2万公里必换的空气滤芯，换了车内空气会好很多，也可以自己买来更换 费用：200元，22.5工是费 2.常规健康检查：225元 再无其他费用了， 3.买🚗商城买了一个雨刷准备自己换，能省一点是一点。 实际只花了49元，108块用积分支付的， 4.🛞-换了4条，20寸米其林轮胎-竞驰EV，比原厂固特异好一点点，但下雨过高架接缝处还是打滑，花费5899元。原来轮胎忘记前后调换了，只跑5.8万公里就换了，没换之前车特别摇晃，换了就好了 累计花费：6425.5元 居然是回家过年时在乐山蔚来服务中心保养的， 乐山服务中心的小哥特别热情，把车洗得特干净。 车的基本信息：2023款蔚来ES6，23年6月17日提车6 因为没有开过油车，好奇油车6万公里保养需要多少费用？ 看电车省还是油车省？🚗[_LinkTopic:保养攻略,69145,37] 查看详情>>