汉外置中央控制系统
- 汉EV四驱版全球首搭dTCS分布式牵引力控制系统3月30日,比亚迪与博世在博世(东海)汽车测试中心举办了dTCS分布式牵引力控制系统发布会,其联合开发的dTCS搭载在汉EV四驱版上实现全球首发。汉EV四驱版dTCS的扭矩控制时间加快了20倍,扭矩响应闭环加快了10倍,可最大程度减少车轮打滑量,极大程度地提升了汉EV四驱版整车的安全性、高效性、操控性和舒适性。 查看详情>>
- 汉EV四驱版全球首搭dTCS分布式牵引力控制系统3月30日,比亚迪与博世在博世(东海)汽车测试中心举办了dTCS分布式牵引力控制系统发布会,其联合开发的dTCS搭载在汉EV四驱版上实现全球首发。汉EV四驱版dTCS的扭矩控制时间加快了20倍,扭矩响应闭环加快了10倍,可最大程度减少车轮打滑量,极大程度地提升了汉EV四驱版整车的安全性、高效性、操控性和舒适性。 查看详情>>
- 汉EV四驱版全球首搭dTCS分布式牵引力控制系统3月30日,比亚迪与博世在博世(东海)汽车测试中心举办了dTCS分布式牵引力控制系统发布会,其联合开发的dTCS搭载在汉EV四驱版上实现全球首发。汉EV四驱版dTCS的扭矩控制时间加快了20倍,扭矩响应闭环加快了10倍,可最大程度减少车轮打滑量,极大程度地提升了汉EV四驱版整车的安全性、高效性、操控性和舒适性。 查看详情>>
- 比亚迪汉的后排中央扶手#新能源集体涨价# 大家好,我是小汪同学。 今天带大家来看一下,比亚迪汉DM的后排的一个中央扶手。首先我的车子是比亚迪汉DM的豪华版,就是丐中丐的那个配置,后排的中央扶手也很简单,在第二排两个座椅的中间放下,然后低配版的汉,后排的中央扶手都是只有一个储物隔,然后按下按钮就是两个杯架,然后后排的扶手箱里还有就是两个USB接口,可以供后排的乘客充电。但是高配版的是不一样的,高配版的后排扶手箱里有一块屏幕,可以控制整个车的娱乐设施和空调的设施。对整车家用的来说,其实没有太大的必要,自己能动手的自己动手就好了。 查看详情>>
- 首搭IPB智能集成制动控制系统 比亚迪汉制动技术再提升众所周知,在日常驾车出行过程中,车辆的制动系统直接关系到行车安全。而新能源汽车由于动力架构与燃油车拥有显著区别,电机的动力输出也比发动机更迅猛直接,因此,制动系统的技术研发成为了摆在新能源车企面前的全新难题。而作为全球超安全智能新能源旗舰轿车比亚迪汉,在这些用户“看不见”的地方究竟表现如何? 查看详情>>
- 18.98万起,汉DM-i冠军版/汉DM-p战神版上市5月18日,比亚迪汉家族两款全新车型——2023款汉DM-i冠军版、2023款汉DM-p战神版正式上市,其中汉DM-i冠军版售价为18.98-24.98万元,共推出6款车型,分121km和200km两种续航;汉DM-p战神版价格为28.98万元,零百加速仅需3.7s,并搭载比亚迪最新的云辇-C智能阻尼车身控制系统。 查看详情>>
- 硬核科技再加码,“云辇”为比亚迪汉、唐带来了什么?云辇-C智能阻尼车身控制系统的到来,让比亚迪汉、唐的行驶性能得到了显著提升。 查看详情>>
- 汉蔚然而至,将改写豪华车市场格局7月12日晚,比亚迪汉如约在线上市发布,布置极简的舞台中央,汉蔚然而至。新车价格与预售价相当,其中,针对非营运用户的专属礼遇,显示了比亚迪捍卫汉品牌尊严的决心。 查看详情>>
- 比亚迪汉EV自适应巡航控制系统(ACC)有哪些使用注意事项?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“比亚迪汉EV自适应巡航控制系统(ACC)有哪些使用注意事项呢?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 汉家族还更新了iTAC智能扭矩控制系统,汉家族还更新了iTAC智能扭矩控制系统,通过智能调配驱动扭矩,可提升车辆动力性、稳定性和操控性。当车辆行驶在积水、沙石路面,车轮出现打滑前兆时,iTAC可极速调节前后轴的驱动力矩,整车扭矩稳定发挥,使得车辆在复杂路况下可获得更好的驾驶体验,让驾控更随心。 查看详情>>
- 汉DM-p战神版上市 外观黑化/配云辇 售28.98万元日前,比亚迪汉DM-p战神版正式上市,新车售价为28.98万元。此次,新车在汉DM-p的基础上进行个性化处理,并且还搭载了比亚迪最新的云辇-C智能阻尼车身控制系统。 查看详情>>
- 新一代战神降临 比亚迪汉dm-i携手冠军版上市5月18日,比亚迪汉DM-i冠军版正式迎来了上市,共推出了6款车型,售价区间为18.98-24.98万元。同时,汉DM-p战神版也迎来了上市,售价为28.98万元。新车都有不同程度的升级,比如汉 DM-i 冠军版增加了一款纯电续航 200km 的版本,汉 DM-p 战神版配备了云辇-C 智能阻尼车身控制系统。 查看详情>>
- 比亚迪官宣:新汉DM降4.2万!首搭云辇系统,配置满意?比亚迪汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版正式上市,其中比亚迪汉DM-i冠军版售价区间18.98万元-24.98万元,新增两款纯电续航200KM版本;汉DM-p战神版售28.98万元,新车是比亚迪首款量产改装超混轿跑,纯电续航200KM,搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统。 查看详情>>
- 中国最受欢迎中型车,油耗4.5L,价格再下探?看啥凯美瑞6月2日,比亚迪汉DM-i冠军版/DM-p战神版北京区域正式上市,其中汉DM-i冠军版售价区间为18.98-24.98万元,DM-p战神版售价为28.98万元。两款新车对比其它在售车型有着不同程度的升级,其中汉DM-i冠军版新增200km版本,汉DM-p战神版搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统。 查看详情>>
- 售18.98万起 比亚迪汉DM家族正式上市5月18日,比亚迪旗下汉DM-i冠军版以及汉DM-p战神版车型正式上市。其中汉DM-i冠军版共推出6款配置车型,售价区间为18.98-24.98万元。而汉DM-p战神版共推出1款配置车型,售价为28.98万元。汉DM-i冠军版的售价真正做到了“油电同价“,进一步增强了其产品竞争力。而汉DM-p战神版是比亚迪首款量产改装版车型,并搭载了全新的云辇-C智能阻尼车身控制系统。 查看详情>>
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