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- 帕萨特老车主维修分享、水箱散热风扇更换🚙是不是老司机都有一个超级的动手能力?不然不能称为老司机了。比如说我凭借着十年以上的用车经验还是有着卓越的用车经验的,当然了掺杂着一定的动手能力在里面。平时用车好习惯慢慢就形成了喜欢动手的能力。一般检查车辆,小维修,小的养护还是可以做到的。如果在定期检查车辆的过程中会出现一些小的瑕疵,比如螺丝有松动、异常等情况,也许用螺丝拧一下就解决了,所以也就没有必要开到修理厂或者4s店去维修了,慢慢的就有了今天喜欢动手的能力。 🚙我的用车经验告诉我,喜欢动手,平时维修保养的细心还是很好保护好车子的。比如今天分享的是帕萨特水箱散热风扇的更换,听着好像很复杂,但是其实对于有动手能力的车主还是可以完全搞定的。不过对于喜欢动手,没有操作过的小白也是可以搞定的。当然了对于一个新手司机也是可以过来学习一下的,以后也许用得上,或者说可以了解这个散热风扇的原理。 🚙说到这个散热器的风扇原理,简单科普一下。水箱散热风扇是有两个组成,分别是一个大的风扇和一个小的风扇,大风扇是水箱散热风扇,小风扇是空调散热风扇。当发动机运转时,水温会逐渐升高。一般情况,当水温超过90℃时,汽车水箱风扇会自动启动工作,防止发动机过热。其实就是起到一个给水箱降温的作用,同时也意味着给发动机降温。 🚙那么水箱散热风扇是位于发动机舱里水箱紧挨着的位置。对比就明显看到大风扇叶子已经出现了不同程度的损坏,那么就失去了平衡度。这样风扇转起来会有不规则的旋转影响正常使用了。原车风扇拆卸。水箱散热风扇是由4颗螺丝固定的,那么从机舱的上半部分可以拆卸掉两颗螺丝。另外两颗螺丝就需要从机舱底部才可以拆卸了。由于车子底部狭窄,所以为了提高空间只能通过提高底盘来扩展车底空间了,这样发动机底部会有足够的操作空间,不过也得躺着才可以操作。发动机底部可以看到水箱散热风扇的另外一部分,这里可以拧掉散热风扇的另外两颗螺丝和风扇的供电插头,插头拔掉另外两颗螺丝轻而易举就可以拆卸掉了,然后紧接着就是水箱散热风扇随之掉落下来 🚙大小风扇分别是发动机水箱散热风扇和空调散热风扇,也就是说想更换任何一个风扇必须两个风扇一体同时拆卸下来再去单独更换某一个,拆卸掉大风扇的固定螺丝的同时还要拔掉和小风扇对插的插头,安装新的大风扇其实就简单了,因为上面我们已经做到了如何去拆卸掉原车大风扇。怎么拆下来就怎么安装新的风扇。 🚙大风扇固定好以后,需要的就是风扇总成需要固定到原车水箱位置上面,首先要从发动机底部先安装固定,首先固定底部的两颗螺丝,两颗螺丝固定的同时把供电插头对插,其实是简单的,都是对应固定。最后两颗螺丝在发动机顶部进行固定,就是空间比较狭窄拥挤而已,操作起来就慢一些了。 🚙总结: 这个水箱考验的就是动手能力,每一步都不可以出错,并且要懂得水箱散热风扇的作用以及固定方法,这样拆卸安装就会做到随时应对。水箱散热风扇是一个大小风扇为一体的设计,然后水箱散热风扇的固定就是4颗螺丝加一个插头对插,拆卸掉风扇以后大风扇就是3颗螺丝固定。其实拆卸过程中就可以学习其中的原理以及安装原理。不过我总结出来的用车经验是平时多多检查车辆,并且及时处理异常,以免造成更加严重的问题。 如果我的文章对大家有帮助请大家多多支持,感谢!!![_LinkTopic:易往无前飞驰人生,92869,37][_LinkTopic:分享用车心得,30118,37][_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>
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- 使用技巧分享车也是需要调整还有保养的,前两天碰见一个车友说机舱盖章缝隙大而且还有点盖不严,轻轻按有点间隙,我就给他漏了一手方法如下, 图片中是掀起机盖看见的橡胶垫一共是四个,靠座椅两边的可以用手调节高低 中间那两个是不可以调节的再看图就是怎么调节的图片 图片中就是水箱框架上的缓冲调节胶墩,有被我调节高的,还有被我拧下来的是为了方便车友看的清晰,通过对应调节机舱盖上的两个胶墩,还有水箱框架上两个胶墩就可以轻微调节机舱盖的间隙,最主要的是可以解决机舱盖盖上有间隙有异响。 这个是分享给大家星海V9的雨刷片拆卸的方法,技多不压身,多学一样技能 碰到换星海V9雨刷片的时候自己就可以动手不求人哦😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐😐 查看详情>>
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- 桑塔纳受伤记之拆卸旧件[_LinkTopic:桑塔纳,1878,23] [_LinkTopic:维修保养,29551,37] 下午两点在4s一上班的时候我就准时来到了店里,确实人不多,接待的地方也没有车辆排队,这还是不错的。客服秦经理接待了我之后,告诉我需要更换维修的项目,并且时间要在两个小时左右之后,给我安排了维修师傅进行维修,他让我去休息室看电视等候就可以了,我哪里会去休息室呢,肯定要全程记录我的车子这次维修的过程的。说起来我们这里4s的休息室我一次都没去过,这次专门给大家拍了休息室的照片看一看,因为我很好奇4s的休息室是什么情况的,不过看起来也不是很豪华的感觉啊!由于工程量比较大,这次维修是两位师傅一起的,一位年轻的师傅是上次给我换防冻液刹车油的,一位年纪大一点的师傅是上次给我做保养的。两位师傅的工作都很仔细,有他俩出手,我可以放心了。车子很快就上了维修工位,小师傅领来了需要更换的配件,三个主要的配件都不小,放在地上占了一大片的空间。开始我以为拆水箱框架要把水箱也拆下来的,维修师傅告诉我把前保险杠和两个大灯加上中网以及防撞钢梁拆下来就可以进行更换了。两位师傅一左一右,配合默契,很快的拆下了保险杠,中网和左右大灯,这时候受伤的水箱框架也漏了出来,右边的竖杆已经全部断裂了,还好水箱没有受损。两位师傅又配合着把防撞钢梁拆下来之后,水箱框架就全部暴露了出来,很快水箱框架也被拆了下来。接着两位师傅各司其职,一位用高压气清理水箱上附着的尘土杂物,另一位把旧的水箱框架上面需要继续使用的配件拆卸了下来。值得注意的是发动机盖支架也是固定在水箱框架顶部的,所以把水箱框架拆下来之后,发动机盖支架的末端被放到了发动机舱里暂时安置。车子大灯,中网,前保险杠全部拆下来之后前脸光秃秃的,实在是不太美观! 查看详情>>
- 防虫网有没有必要加装[_LinkTopic:保养攻略,69145,37]我是18款长安CS75,前段时间到4S店保养车子,进店一检查发现防冻液少了很多,于是维修师傅先是查看有没有漏的原因,查看后没有发现,又检查水箱,发现水箱堵的严重,告诉我需要清洗水箱,同时建议加装防虫网,我看着师傅拆卸清洗的,确实是被虫子堵的严重,维修技师给出的这个处理方案的原因。一是清洗水箱,由于长时间未清理水箱,造成水箱受虫子等异物的拥堵,导致散热不好,防冻液温度过高;二是加装防虫网后,可以有效拦截部分异物防止覆盖水箱,18款的长安新CS75都有类似的问题;三是不能直接添加防冻液需要更换防冻液的原因是因为车辆5万多公里未更换过防冻液,剩余的防冻液的浓度和新添加的浓度不一致很容易产生问题,于是建议更换防冻液。 查看详情>>
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