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- 50：50轴荷比实现了 50：50 的黄金前后轴荷比，在加速或制动时，可确保前后轮都能获得最大化的抓地力。 整车驾驶重心低，质心高度 490mm，高速行驶时车辆更稳定，能让驾驶者更清晰地感受到来自路面的反馈，提升驾驶乐趣。 查看详情>>
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- 实现了50:50的黄金前后轴荷比，轴荷均实现了50:50的黄金前后轴荷比，轴荷均衡保证车辆在过弯时稳定可控；在加速或制动时，可确保前后轮都能够获得最大的抓地力，避免出现侧滑的失控现象。 查看详情>>
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