五菱730变速箱问题越来越多

经常有一些新车主咨询关于换变速箱油的问题，比如换油周期了、换油方法了、到底以时间为准还是里程数为准了。其实这些问题很难回答，因为每个厂家的设定都不同，所以我认为最准确的方法就是按照厂家用户手册的要求来维护。 查看详情>>

在315晚会曝光之后，英菲尼迪紧急发表声明，对于进口车型QX60的变速箱问题，将会设置“专属客服”，由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。 查看详情>>

我车是2017年10月1号买的，变速箱有异响，到4S店检查，师傅说是变速箱有异响，要换配件，我不同意，我要他换新的变速箱，变速箱再保三年。因为我这昂科威1.5T变速箱问题是个通痛。换新的变速箱，变速箱质保三年。 查看详情>>

很多人都说双离合不好，但是不得不承认，双离合变速箱在市场上的装机量正在逐年增加 查看详情>>

不知道大家发现没有，我们身边搭载AT变速箱的车型越来越少了。最近又有信息传出，本月末，长安逸动PLUS将推出1.6L CVT车型，就连搭载爱信6AT的老伙伴也新增了CVT变速箱版本。不难看出，目前在售的逸动PLUS 1.6L自然吸气的动力版本，传动系统只有手动变速箱以及爱信6AT两种组合，而新增CVT版本后，最受影响的不用多说都知道是搭载爱信6AT的车型，虽然美名其曰丰富产品线，但其弱化对AT版本依赖的意图相当明显。 查看详情>>

一般谈DCT主要对应谈的是AT，因为尽管DCT也有小扭矩的，但是其主要对手还是在中大扭矩尝试PKAT。那么很多企业采用DCT的原因： 查看详情>>

【菲常快讯】3·15晚会上，长安福特因干式双离合问题被曝光。经多人投诉，长安福特翼搏出现启动困难，变速箱异响等故障，而4S店都以变速箱进水或车辆发生过水泡为由，让车主自费维修变速箱。自2013年起，有关翼搏车型变速箱的投诉一直不断，而早在2013年厂商已经找出问题所在，只需要更换密封垫便能解决，但4S店和厂商并没有公开告知问题车辆的车主，导致不必要的麻烦及安全隐患的出现，在曝光后，长安福特官方发布致歉信，并承诺对问题变速箱将提供免费维修。有关长安福特变速箱的更多资讯，菲林公路将持续关注，并第一时间进行报道。 查看详情>>

汽车消费投诉平台刚曝光了英菲尼迪QX60变速箱的问题，接着又收到大批日产车主的投诉，矛头直指日产CVT变速箱。 查看详情>>

目前，越来越多的品牌用上了双离合和CVT变速箱，我们纵观现在的汽车市场，国产车除了长安以外，大部分国产车都在使用双离合和CVT变速箱。德系的大众只有低端和高端车型才会使用AT变速箱，奥迪要到A8这个级别才会使用AT变速箱，其余车型都是双离合变速箱，除此之外，日产、丰田、本田、都大量采用了CVT变速箱。目前只有美系的福特和通用，以及宝马奔驰这样的豪华品牌依然在坚守AT变速箱。那么，AT变速箱还能撑几年？AT变速箱会被市场淘汰吗？ 查看详情>>

08年全新亮相的沃尔沃xc60是沃尔沃公司又一得意作品。这款运动型多功能车兼备越野车的性能和跑车的个性，专为追求运动特性的年轻精英打造。这款车装配的是型号为mps6湿式双离合变速箱，这款变速箱容易出现故障问题，比如在三万公里以上容易出现头壳油封漏油问题。在行驶到7万公里以上的时候，容易出现离合器问题。在10万公里后，多发生传感器问题。在15万公里后，会容易出现阀体故障。 查看详情>>

PDK双离合变速箱作为一项高性能技术，在汽车市场上拥有广泛的应用。本文将介绍PDK变速箱的优势，包括扭矩承载能力和换挡速度，并讨论其存在的换挡顿挫问题。同时，还将探讨传统变速箱地位的下降和可能被替代的未来趋势。 查看详情>>

汽车的三大件是大多数人购车时关注的问题，那么汽车的三大件究竟时什么呢？首先三大件就时汽车的地盘、发动机、变速箱，这是决定汽车质量好坏的重要因素，今天我们科普一下汽车三大件中的变速箱。 查看详情>>

Jeep汽车制造商对变速箱问题“不痛不痒”长达七年，该问题在国内同样也数见不鲜。 查看详情>>

315之后的紧急发声，并不能体现出来企业的经营价值。宝骏所谓的“以用户为本”反而在《声明》的映衬下格外显得有戏谑性。 查看详情>>

编辑导语：被3·15晚会曝光变速箱问题，英菲尼迪中国迅速做出回应。 查看详情>>