捷尼赛思G70发动机固定支架生锈
- 发动机支架生锈怎么办?昨天看到别的车友发发动机支架生锈的图片,今天打开发动机舱看了一下,发现我的发动机支架也有点生锈,该怎么样处理? 查看详情>>
- id3车顶没有固定支架,行李架固定在哪里id3车顶没有固定支架,行李架固定在哪里? 查看详情>>
- 东风本田XRV,前支架生锈!厂家的质量问题,希望三包赔偿车辆的前支架生锈问题。厂家在生产过程中出现的质量问题!少喷漆或者是防锈处理没有到位!我担心在行使过程中突发状况(如车架突然出现断裂,造成严重的翻车事故)我买车辆是2020年5月2日时间到现在才八个月时间。同时我查看了4S店同款其它车辆没有此现象出现,店里试驾的同款车行使了两年以上,也没有此现象出现。现在4S店接受我的投诉已经有五个工作日了,没有主动联系车主我,我自己打电活过去了解情况后得知:4S店只同意维修。不承认是车辆自身的 质量问题!我希望是按质量三包规定退一赔三。本来就是车辆生产厂家的质量问题! 查看详情>>
- 东风580电瓶固定支架是多大的😭😭东风580电瓶固定支架是多大的😭😭 查看详情>>
- 车子的顶上能不能装固定支架?车子的顶上能不能装固定支架? 查看详情>>
- 捷尼赛思G70搭载2.0T发动机 起售价24.98万元【佰咖汽车·国产新车资讯】近日,我们从相关处获取到一组全新捷尼赛思G70的最新实拍图。新车定位于中型豪华轿车,是捷尼赛思品牌的第三款在华上市车型,搭载2.0T发动机,动能参数将超过宝马3系。据悉,新车共推出3款车型,价格区间为24.98-35.5万。 查看详情>>
- 召回丨发动机固定支架存隐患 福特召回部分进口林肯大陆日前,福特汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 查看详情>>
- 捷尼赛思G70搭载2.0T发动机 指导价24.98万起售【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,我们从相关处获取到一组全新捷尼赛思G70的最新实拍图。新车定位于中型轿车,提供两驱和四驱两种车型,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率可达180kW。据悉,新车目前已经在国内以进口的形式上市销售,官方指导价为24.98-35.50万元,主要竞争对手为宝马3系。 查看详情>>
- 捷尼赛思G70正式上市 24.98万起/配2.0T发动机相信大家对于捷尼赛思G70车型有着相当深刻的印象,它的出现无疑给国内市场的豪华品牌中型车造成了比较大的压力,新车主打运动属性,拥有相当出众的颜值表现,同时,2.0T发动机的加持也将让车辆具备更强的综合竞争力。日前我们获悉,捷尼赛思G70车型正式上市,新车推出三款车型,售价区间为24.98-35.50万元。来看看新车在设计层面的表现,前脸部分,新车继续采用家族式设计语言进行打造,尺寸宽大的前格栅两侧将会配备平行式头灯组,拥有相当强的视觉冲击力。此外,新车在前包围处采用的设计颇为吸睛,与此前上市的G80等车型相比,新车显然具备着更加出众的运动属性。来到车侧,新车将会配备一款造型颇为锋利的轮圈,同时,红色制动卡钳能够起到非常不错的点缀作用。车尾部分,新车则将配备一款尺寸小巧的扰流翼,同时,粗壮的椭圆形排气管也能够让车辆具备更强的攻击性。 查看详情>>
- 捷尼赛思G70正式上市 搭载2.0T涡轮增压发动机近日,捷尼赛思正式公布了旗下G70在国内的指导价,新车定位为中级豪华轿车,共推出3版车型可选,指导价区间为24.98-35.50万元。据悉,其中Edition 1限定版限量88台,指导价为35.50万元。 查看详情>>
- 主动式固定支架可能出现液体渗漏,24664辆林肯大陆召回日前,福特中国向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定从2021年5月14日起,召回24664台在2016年6月24日至2019年9月20日生产的2017-2018年款进口林肯大陆。据悉,召回原因是由于供应商问题,车辆发动机和变速箱的主动式固定支架可能发生液体渗漏,从而导致车辆无法启动、不能熄火、充电系统故障等安全隐患。 查看详情>>
- 天籁的座椅支架出现生锈现象,车主称售后不给予有效处理众所周知,钢材一旦出现锈蚀的情况,强度会大大下降。而对于汽车来说,若出现大面积的生锈,则可能会影响安全性。近日,小编在汽车投诉网浏览时发现,一位车主反映,其购买的日产天籁,座椅的真皮出现老化和座椅支架及转向柱出现生锈,而厂家不给予处理。那么,具体情况究竟怎样呢? 查看详情>>
- 4个车门限位器固定处生锈#中国网汽车投诉案例# 2024-02-24比亚迪秦PLUS车主孙先生提交:4个车门限位器固定处生锈 2024-02-28车主确认结案。 消费者如遇汽车类问题及消费品问题均可在#中国网汽车投诉平台# 进行投诉。 查看详情>>
- 汉高科思创合研解决方案 在塑料电池支架内有效固定圆柱形锂电池盖世汽车讯据外媒报道,随着汽车电气化的不断发展,强大的锂离子电池架构成为了电动汽车的热点话题。虽然电池制造商设计的电池系统各异,但是所有汽车电池技术的性能目标都是实现更长的使用寿命、操作更安全、成本效率高以及具备高可靠性。最近,德国汉高(Henkel)和科思创(Covestro)公司合作研发了一种解决方案,能够在塑料电池芯支架内有效固定圆柱形锂离子电池芯。该解决方案基于汉高的UV固化粘合剂和科思创的UV透明聚碳酸酯混合物设计而成。 查看详情>>
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