捷尼赛思G70侧车身前框架加装

埃安VP改装经验：加装车身侧裙脚踏板 如果你打算改装埃安UT，不妨参考下我改装埃安VP的经验——加装车身侧裙脚踏板。对于有露营需求的车主而言，这一改装非常实用。 当你在露营时需要拿取车顶行李架上的物品，脚踏板就派上了大用场。它提供了一个稳固的脚踩之处，让你在取物时更加轻松、安全，不必再为够不着而烦恼。 此外，在露营途中走山路时，路况复杂，车身侧裙极易被剐蹭。而脚踏板能形成一道有效的防护屏障，降低侧裙受损的风险。它就像一位忠诚的卫士，守护着车辆的侧裙。 加装脚踏板不仅为露营带来便利，还能保护车辆。如果你也像我一样热衷于露营，且驾驶埃安系列车型，不妨考虑加装车身侧裙脚踏板，让你的露营之旅更加顺畅无忧。 查看详情>>

打算买焕驰自动精英互联版，可以选配前侧气囊，想问一下这个气囊是在哪个位置？有必要选配吗？ 查看详情>>

玛莎拉蒂总裁改 查看详情>>

#提问打卡·不止64倍车币奖励#各位车友，有加装车身侧踏板的吗？到底好还是不好，有的说好，有的说蹭裤腿，还有的装上就卖了，但是我看着挺好看的呀，好纠结，车友们给支个招！ 查看详情>>

领克03加装前铲，侧裙，后包围，尾翼，能上路吗，不给备案啊 查看详情>>

加装前杠+侧裙➕门板➕轮眉➕后杠下唇+包围就是帅[666] 查看详情>>

有大佬能解答下嘛？？ 查看详情>>

一直都感觉手动挡车子驾驶有乐趣，不过手动挡车子没有前侧气囊设计，也可以进行选配加装吗？ 查看详情>>

能增装前泊车雷达和侧脚踏板装饰板吗 查看详情>>

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迈凯伦Elva增设前挡：为满足包括美国在内的部分国家合法上路的法规要求，Elva增设碳纤维框架前挡、遮阳板、感应式雨刮和喷水系统，支持电加热，增重20千克，号称量产车最轻前挡。车头主动空力挡板去除，但仍无侧窗、后窗和车顶。(图7为无前挡Elva主动空力挡板示意图)(迈凯伦、Motor1) 查看详情>>

相信大家对于捷尼赛思G70车型有着相当深刻的印象，它的出现无疑给国内市场的豪华品牌中型车造成了比较大的压力，新车主打运动属性，拥有相当出众的颜值表现，同时，2.0T发动机的加持也将让车辆具备更强的综合竞争力。日前我们获悉，捷尼赛思G70车型正式上市，新车推出三款车型，售价区间为24.98-35.50万元。来看看新车在设计层面的表现，前脸部分，新车继续采用家族式设计语言进行打造，尺寸宽大的前格栅两侧将会配备平行式头灯组，拥有相当强的视觉冲击力。此外，新车在前包围处采用的设计颇为吸睛，与此前上市的G80等车型相比，新车显然具备着更加出众的运动属性。来到车侧，新车将会配备一款造型颇为锋利的轮圈，同时，红色制动卡钳能够起到非常不错的点缀作用。车尾部分，新车则将配备一款尺寸小巧的扰流翼，同时，粗壮的椭圆形排气管也能够让车辆具备更强的攻击性。 查看详情>>

8月29日在2021成都车展上，全新捷尼赛思G70正式国内首发。外观方面，全新捷尼赛思G70采用了品牌最新的家族式设计语言，钻石形状的进气格栅拥有极高的辨识度，同时内部网状结构搭配两侧分体式大灯，让前脸看上去十分尊贵。此外，三段式底部包围也是为前脸增添了不少运动气息。车身侧面，新车采用了笔直的双腰线设计，使得车侧看上去颇为修长，并且极低的离地间隙、运动型轮圈与前翼子板下方的开孔设计，让新车看上去非常运动。车尾部分，整体设计也是颇为大气，上翘的鸭尾、分体式尾灯与双边共两出椭圆排气，似乎在透露着车辆拥有不俗性能。内饰方面，新车采用了全新设计，全液晶仪表、悬浮式中控屏以及多功能方向盘加之设计规整的中控控制区域，看上去十分高档。动力方面，全新捷尼赛思G70将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率达180kW，传动系统匹配的是8挡手自一体变速器。值得一提的是，新车还配备了brembo刹车卡钳、弹射 查看详情>>

小米对开门专利来了！小米申请了名为“对开门车辆及其车身结构”的专利，前车门的前侧铰接于车身本体的A柱，后车门的后侧铰接于车身本体的C柱，加上密封件的搭接，能起到降低风阻和防尘的效果。 根据前几天的爆料图，新款小米SUV大概率不会使用此项专利技术。 查看详情>>

同为双电机四驱 更轻量化的车身： 侧裙前铲前格栅 轮眉尾翼扩散器 不止轮毂后视镜 就连引擎盖边缘 都用上了碳纤维 他就是Eletre R+ 比S+更极致 和风做朋友的【黄色闪电】 查看详情>>