飞行家公里第一次电瓶
- 林肯飞行家EV版曝光 续航最高可达653公里日前,林肯飞行家EV版渲染图正式曝光。据悉,新车与凯迪拉克LYRIQ锐歌采用同平台打造,而车辆的续航里程最高可达653公里。 查看详情>>
- 6万多公里的奥迪Q3,电瓶就坏了启停电瓶为啥这么不耐用?刚跑2年多时间,6万多公里,的奥迪Q3,电瓶就坏了,启停电瓶为啥这么不耐用?今天接到一个老客户电话,说他的奥迪Q3,就吃个饭的功夫,打不着了,让我去看看怎么回事?他这个车才买两年多时间,估计是没关灯,或者是有其他放电的电器在工作。 查看详情>>
- 54.9万提林肯飞行家,行驶1900公里,车主直言有话说大家好,本期车之涯和大家分享的是《54.98万提了林肯飞行家,行驶1900公里后,车主直言有话说》。 查看详情>>
- 能用8万公里的电瓶,是这样的!如果告诉你4年换一次电瓶,那就是一刀切的说法,站不住脚。因为电瓶的寿命长短,跟每辆车使用习惯、是否经常长时间不启动车、车载电子设备多少、使用频率等相关。有的车子用了2年,电瓶就报废了,有的用6年都没事,当然以上不包括电瓶自身出故障的情况。 查看详情>>
- 第一次更换电瓶,原电瓶寿命七年整第一次更换电瓶,原电瓶寿命七年整 查看详情>>
- 第一次试驾飞行家,说说感受林肯这个品牌确实很小众,回头率很高,我不喜欢烂大街的感觉,不得不说飞行家外观的大气同级BBA给不了的感觉,优雅大气,还有一点点运动的感觉。3.0L V6双涡轮发动机 355匹马力,优雅的外表,强劲的内心,就是喜欢飞行家的低调。 查看详情>>
- 电瓶多少公里换电瓶多少公里换 查看详情>>
- 26000公里电瓶故障目录17款啊特兹,行使26000公里,电瓶故障亮起,可能要跟替换电瓶,自动起停工能对于电瓶消耗太大是这款车的通病吗?各位大神 查看详情>>
- 飞行家五千公里用车感受飞行家的内部空间还不错,坐六个人绰绰有余。舒适性超好,堪称同价位天花板。前两排座椅具备通风加热功能,电动方向盘也能加热,前后摄像头自动清洗,自适应巡航系统也是一级棒,进入后的操控界面挺有战斗感。总体来说我很满意,5000公里油耗11.2L,感觉还可以,不算多。价格方面低于BBA,优惠力度也挺大的,性价比很高,买得值。 查看详情>>
- 电瓶能跑多少公里?电瓶能跑多少公里? 查看详情>>
- “空中头等舱,陆地飞行家”,如果你想知道林肯互联网上有句俗语“空中头等舱,陆地飞行家”,其中“飞行家”是指林肯飞行家的模型。很多人都听说过林肯,我经常说在长大之后,我必须在小时候之后服用林肯,后来,我有机会看到了林肯的“真面目”,发现有很多林肯模型,后来,一个朋友告诉我,当我第一次遇到林肯时,我必须选择“飞行家”作为为什么?据说只有真正拥有这辆车的人明白,但我还没能开上这辆车,所以我会听我朋友的话,然后我自己动手。 查看详情>>
- 09年,6万多公里,飞行家硬顶09年,6万多公里,飞行家硬顶 查看详情>>
- 21款飞行家上市,新车细节升级,能否帮林肯摆脱二线头衔?2021年7月,车市终于迎来了国产后的林肯飞行家的第一次改款,在改款之前,20款飞行家的销量略显尴尬,21年前6个月累计卖出6260台,平均下来每个月刚好突破1000大关。相比第一梯队的竞品宝马X5来说,飞行家这个成绩就一言难尽了,毕竟宝马X5在2021年的一月份就砍下了5996台的销量,几乎完成了飞行家半年的销量。即使是对标凯迪拉克XT6和沃尔沃XC90这些同为二线的竞品,飞行家也不占优势。不过销量并不代表一切,还是看看飞行家的改款诚意比较实在。 查看详情>>
- 请问飞行家多少公里保养一次请问飞行家多少公里保养一次 查看详情>>
- 飞行家3000公里说说体验9月初提的飞行家,开了快3000公里,说说体验,3.0的动力开起来还是挺带劲的,车身比较重我平时不会急刹,平稳开尽量都保持惯性缓冲。刹车油门踩感有点力量,满满安全感。变速箱切换保持都挺稳,油门不需要踩很多速度就提了不少。 内饰方面:中控台、座椅、门板上都用了真皮包裹,细节做的很不错。颜色我选的是红咖棕色,个人觉得比传统的黑色多了一些奢华感。 查看详情>>
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