飞行家水管卡子维修
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- polo维修篇、雨刮器水管维修更换作业老骥伏枥,志在千里 虽然我的老polo不再是当年那么年轻有活力了,但是它的性能我仍然觉得还在巅峰状态,即使它的车身好多易损件换了一批又一批,但是依然不影响它的“斗志昂扬” 皮实耐用的口碑称号不是名不虚传的,坚定不移的精神是它的面貌 跑过大江南北,行驶过一日千里,这种大无畏精神值得我去赞扬,但是总有回归故里的一天 无论是天南海北,还是一衣带水,它做到了,我很满意,并且很知足 它的精神迫使我对努力的追求有了升级,坚持不懈的努力一定会换来理想的结果 我的polo雨刮器水管断裂是老化现象之一,这是避免不了的,断裂痕迹出现在机盖与翼子板折弯处,这个位置是处于喷水管折弯角度最大的位置,也就是最容易受损的位置,恰恰就是这个位置,喷水管断裂了 雨刮器的喷水管线路走向图我标记出来了 2个喷水嘴→雨刮器喷水管→雨刮器储水壶,这是走向图以及配件顺序名称 拆卸原车喷水管;首先要从雨刮器储水壶的位置找到连接水管的接口,从接口处去拆卸水管以及更换 这个原车雨刮器水管走向是从机舱内翼子板处延伸到前杠雾灯后面的,也就是雨刮器储水壶就位于前杠雾灯后面 2根水管分别1根是前挡风玻璃雨刮器水管,另外1根后雨刮器水管 怎么确定哪根是挡风玻璃水管呢?这里需要2个人去操作了,拔掉其中一根水管,然后操作前挡风玻璃雨刮器喷水看看是否可以喷洒来确定 水管2端分别是储水壶安装一端,另外1端是前挡风玻璃2个喷水嘴1端 所以先安装储水壶1端,从机舱里面伸进水管,也就是说先安装储水壶1端 这个线路图标记的非常清晰了,这样看我们懂得了原理,懂得了原理也就直到怎么去安装更换,怎么操作顺序了。 雨刮器水管安装结束了 这个过程主要就是动手操作能力,我们知道储水壶位置,以及水管线路图走向,还要知道拆卸方法,那么这个雨刮器水管更换更换就不难了。这个详细的教程分享给大家,希望大家也可以学习自己动手的能力,最后感谢大家的欣赏!!![_LinkTopic:汽车分享SHOW,79191,37][_LinkTopic:汽车养护,39654,37] 查看详情>>
- 维修类爱车被顶了一下,杠卡子坏了,那个闹心啊,换一个杠加上杠卡子得一千多,今天维修类 爱车被顶了一下,杠卡子坏了,那个闹心啊,换一个杠加上杠卡子得一千多,今天去店里问了太贵了,杠本身没啥问题,就是卡扣坏了。自己想个办法修复吧找了一个电钻在后杠上打一个孔然后再找一个铁丝这串过去打开后备箱从里面窜过去从灯维修孔穿出来绑住这样后杠就完美修复了节省了一千多块钱等后杠在磕碰了在一起换,自己动手丰衣足食哈哈哈花费零元。 查看详情>>
- 【爱车维修记】帕萨特车主更换膨胀壶下水管前言: 维修保养是一辆车必须要做的项目,而我们的车能否开的时间长久还是完全取决于维护。我之所以这么说还是有依据的,无论是平时的亲身经历或者通过网络平台也会了解一些汽车维护的重点知识。比如一辆车如果平时维护的好、保养的好那么它的寿命也许可以开十几年没问题,如果维护的差那么这辆车的寿命可能也就开几年。 我们平时在大街上可以看到好多老车,十年的老车甚至二十几年的车型依然很多,这不也就是平时保养的好吗?主要是车辆的保养维修是连锁反应,如果一辆车某些配件没有及时检查维修可能会导致更加严重的情况。 前文我说了那么多还是我自己亲身经历的有关系,那么我的这辆帕萨特之所以被我保养的这么新、这么好还不是因为我的检查维护比较好。平时除了定期保养以外我会有一个好的习惯,每天出车之前我会对车辆的外观,机舱内部进行简单的检查,包括启动车辆检查是否有异响,油液渗漏等等。其次就是如果有时间我会对车辆的外观内饰,底盘进行精致的细心检查,已经养成了一个良好的习惯了。 言归正传,今天分享的是我这款帕萨特的膨胀水壶的下水管的更换,之所以更换是因为水管有防冻液渗漏,材质的老化。如果不及时更换很有可能出现水管爆裂,特别是万一行驶在高速公路上岂不是很麻烦? 维修点了解: 从发动机舱可以明显看出膨胀管下水管有油液渗漏了,因为防冻液是红色的,水管是黑色的,如果有不过仔细观看会看到有渗漏裂纹,以及还有可能其他位置看不到的裂纹,所以这种情况必须要及时更换了渗漏会特别明显的红色产生。 工具配件: 准备工具配件,一根新的膨胀壶下水管、专用的卡扣钳子,以及防冻液备用,也许会需要其他辅助工具,美工刀,矿泉水空瓶。 拆卸: 膨胀壶里还有防冻液需要放出来,如果不放出来拆卸水管会泄露到地下,一个是浪费,另外一个流在地上也难看,况且如果放出来还可以继续使用的,专用卡扣钳子需要拆卸掉被拆卸水管的一端的卡扣,专用钳子会比较好用,水管残留的防冻液以及膨胀水壶的防冻液利用美工刀在水管上面隔开一个小口,然后放到矿泉水瓶里。 防冻液放干净以后就可以拔掉水管了,不过这个时候的水管经过长时间卡扣的卡紧可能很难拔掉,可以利用美工刀割开水管然后来取掉水管,膨胀壶下面的水管也是利用同样的方法进行拆卸。 安装: 旧水管上面会有一个防磨胶套,这个胶套的作用是防止管路摩擦的,所以这个胶套也要转移到新的水管上面,防摩胶套以及管路卡扣都需要利用原车的,安装相对来说比轻松了,先安装一端的管路,然后同时把卡扣卡住水管与膨胀水管一端的连接处,另外一端的安装也是如此,安装好水管,卡扣卡住固定。最后就是放出来的防冻液补充到膨胀壶里,同时缺少的防冻液补充到位即可。 总结: 自己动手能力还是可以的,有了自己动手的爱好以后对于简单的维修保养都是轻松搞定的。费用就是一根水管的钱60块钱,以及工具是网上购买的10块钱。自己更换节省了工时费,同时提高了自己动手的能力和兴趣爱好。 不过还是温馨提示大家,平时自己的爱车一定要注意检查保养,发现问题第一时间处理,想要车子开的好车辆检查保养是重中之重。[_LinkTopic:维修保养,29551,37][_LinkTopic:与爱车的故事,32248,37] 查看详情>>
- 回水管召回,维修需要多久4s说要半天,有点久呀 查看详情>>
- 专家揭露:维修店常见的冷却水管骗局你中招汽车冷却水管保养:确保发动机持续正常运行 汽车是我们日常生活的重要伙伴,而冷却水管作为保障发动机正常运行的重要组件,却常被忽视。本文将为您介绍冷却水管的作用、保养的必要性以及简单有效的保养方法。 冷却水管的作用 冷却水管是连接发动机与散热器的管道,它通过输送冷却剂从散热器到发动机,起到降低发动机温度并保持正常工作温度的关键作用。它的健康状况直接关系到发动机的性能和寿命。 为什么保养冷却水管很重要 冷却水管虽然不太起眼,但它经受着长时间的使用和外部环境的侵蚀,容易出现老化、破裂或漏水等问题。如果忽视了冷却水管的保养,可能导致发动机过热、性能下降甚至严重损坏。定期检查和保养冷却水管是保障车辆正常运行和发动机安全的必要步骤。 简单有效的冷却水管保养方法 1. 定期检查: 定期检查冷却水管的外观和连接处是否有渗漏、裂纹或老化迹象。如果发现异常情况,应及时进行修复或更换冷却水管。 2. 清洁冷却系统: 定期清洁冷却系统,保持冷却剂的流动畅通。可使用专业的冷却系统清洗剂,按照说明进行清洗操作。 3. 注意冷却液更换: 定期更换冷却液,选择品质优良的冷却液,并按照保养手册的建议进行更换。老化的冷却液会影响冷却系统的正常运行,加速冷却水管的损坏。 4. 避免过度加热: 长时间高速行驶或长时间怠速会加重冷却系统的负担,增加冷却水管的磨损和老化。尽量避免这种情况,以延长冷却水管的使用寿命。 查看详情>>
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